Ich habe auch schon mit Bahnsteigen angefangen und würde wohl
railway=platform für eine Fläche setzen.
Ich tendiere zum gleisfeinen mappen, weshalb dann jedes Gleis in OSM
vorhanden ist.
Eine Referenz der einzelnen Gleise wäre dann auch sinnvoll:
Bahnsteig: highway=pedestrian;railway=platform;
Wenn ich das richtig verstehe wird hier ein Trampelpfad beschrieben:
bicycle=no kommt da wohl nicht in Frage, weil die ja nicht verboten sind.
highway=track soll nicht verwendet werden, wenn keine mehrspurigen
Fahrzeuge (Traktor) durchfahren können.
also bleibt doch nur highway=path
Es gibt den
Ich finde, man sollte es nach dem baulichen Begebenheiten taggen. Da wo
U-Bahn
oberirdisch railway und da wo S-Bahn unterirdisch subway. Den Rest über Namen
oder andere Tags .(U123, S456)
Der Meinung bin ich überhaupt nicht, da es sich bei dem railway-tag
offensichtlich um ein
einzelne
Straßen zum anzeigen aktivieren bzw. deaktivieren. Geht das?
Grüße,
PieSchie
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U-Bahn=subway, egal ob nun gerade unter oder über der Erde
Statdtbahn=light-rail, z.B. Karlsruhe, Bielefeld, Hannover. Mit Ausnahme
der unterirdischen Stadtbahnen, denen würde ich dennoch =subway verpassen.
S-Bahnen=railway . Das System Karlsruhe macht es auch hier etwas
schwerer, da einige
Huhu,
und schon wieder einige Straßen besser als MapSource ;) Glückwunsch.
Ich hätte da noch eine Frage bezüglich POIs auf dem Garmin.
Wenn ich mit dem Cursor über einen POI gehe, wird dieser markiert und
der Name wird angezeigt. Wenn ich dann Enter drücke, sehe ich eine
zweigeteilte
. Ich kann leider nichts über den
Aufwand sagen, weswegen ich mich noch nicht zum selber entwickeln
überreden konnte :-(
Grüße,
PieSchie
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Hallo Nick,
so spontan kann ich nur raten:
Wenn die Karte korrekt auf das Gerät geladen ist dann ist im Kartensetup
die möglichkeit die einzelnen Karten/Kacheln an und auszuschalten. Wenn
das dort nicht ist, dann muss die Datei gmapsupp.img im Verzeichnis
Garmin sein. Wenn du die Datei über
das Glück hast, die Funktion schon
eingeschaltet ist, und ich mich nicht irre, dann kannst du dort deine
durchs Speichern zerstörten Daten im Original finden.
Grüße,
PieSchie
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http
Der Magic-Roundabout liegt hier:
http://www.openstreetmap.org/?lat=51.56278lon=-1.77083zoom=17layers=B000FTF
Bei dem sind allerdings die einzelnen Richtungen baulich getrennt, also
tatsächlich richtig gemappt.
Solange der Bypass im Kreisel nicht baulich getrennt ist, würde ich den
Kreisel
Detlef Reichl schrieb:
Hallo,
da ich jetzt langsam anfange Bushaltestellen einzutragen habe ich mal
geschaut, was es dazu an Doku gibt. Insgesamt recht dürftig :-/
Irgendwie scheint momentan jeder sein eigenes Schema zu verfolgen, aber
eine einheitliche Richtung gibt es nicht. Drum habe ich
Hallo zusammen,
ich habe mich bereits vor einigen Tagen an einer möglichst guten
Gesamteinteilung der Eisenbahn-Tags versucht. Nachdem es in den letzten
Tagen immer weider zu Diskussionen über Einzelheiten gekommen ist habe
ich beschlossen das Proposal
Würdest Du Dich unser Eisenbahn-Diskussionrunde anschließen?
Klar gerne,
ich habe bisher leider nur die vereinzelten Talk-de-Threads mitbekommen
und im Wiki die Seiten von User:ShakespeareFan00 Dort kam auf einige
meiner Anregungen jedoch keine Antwort, so dass ich jetzt davon
ausgegangen
hier in die Liste oder eben
ins Wiki gehört.
Grüße,
PieSchie
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also ich finde das
condition:railway:construction:start = 2008
condition:railway:construction:end = 2009
oder noch besser: railway:condition = construction
wie wäre es mit nur condition? Dieser Key würde ja nicht nur auf railway
zutreffen sondern auf alles!
Zusätzlich - ich weiß
geschlossenes Netz mit guten Skate-Strecken zustande kommt. Gibt es dazu
von eurer Seite irgendwelche Kommentare? Wo wird denn die Einführung
eines neuen tags vorgeschlagen (abgestimmt)?
Grüße,
PieSchie
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Talk-de
Skate-Eigenschaften auf nicht-skatebaren Wegen halte
ich ebenso für nicht sinnvoll, wie ncn_ref-Routen auf bicycle=no-Wegen.
Grüße,
PieSchie
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,
PieSchie
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twoway ist. Sowas gibt es auch oft, dass auf einer Seite eine
cycleway=lane oder track ist aber diese explizit für beide Richtungen gilt.
Grüße,
PieSchie
Thomas Schulte-Ladage schrieb:
Hallo,
danke für die schnelle Antwort. Ich hoffe ich habe das jetzt verstanden. Auch
wenn es hier eine
eher
beseitigen, als das Problem durch separate Radwege umgehen.
Grüße,
PieSchie
Grüße,
PieSchie
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Nachtrag:
Falscher Link... der OSM-Permalink ist:
http://www.openstreetmap.org/?lat=48.79945lon=9.211485zoom=18layers=B0FT
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benutzungspflichtiger Radweg vorhanden ist. Eine Bauliche
Trennung durch Parkplätze, Geländer oder Grünstreifen wird ja in dem
Fall durch cycleway=track definiert, sonst wäre es ja cycleway=lane.
Grüße,
PieSchie
In Stuttgart gibt es eine Brücke, welche demnach insgesamt 4 Strecken
besitzt.
http
=yes und
ohne ref-Nummer.
Was ist eure Meinung zu Taggen vs. nicht taggen?
Bessere Vorschläge?
Grüße,
PieSchie
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=Zugspitzrundweg heißen würde...
Demnach gibt es nicht einmal die Verpflichtung auf ncn bis lcn und man
könnte alles was nicht ncn bis lcn ist und route=bicycle in einer
eigenen Farbe zusätzlich rendern... wie schon mein Vorredner gesagt hat.
Grüße,
PieSchie
Strecke sind und der Strich ja nur das Überholen / Überfahren verbietet.
Grüße,
PieSchie
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Gerrit Lammert schrieb:
Hallo.
PieSchie wrote:
Ich selber bin für Trennung der Strecken ausschließlich bei baulicher
Trennung, da ich eine zusätzliche Trennung wegen Abbiegerverboten nicht
sinnvoll finde. Diese können ja bereits durch zusätzliche Relationen
realisiert werden
sicherlich einfacher diese
Gegenverkehrsschienen getrennt zu mappen, aber eben nicht passend zur
Realität. (keine bauliche Trennung zwischen den Fahrbahnen vorausgesetzt
- Bordstein oder Grünstreifen).
Grüße,
PieSchie
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Talk
, wenn man für jeden Typ ein eigenes Tag
erzeugen muß, und die Skate-Wege = Fußwege sind und man in OSM auf
keinen Fall verkehrswidriges Verhalten unterstützen will, indem der
Belag eines Radweges als Skate-Fähig markiert würde.
Grüße,
PieSchie
primary-secondary-tertiary-Hierarchie, aber gewisse Dinge sollten
einfach - zumindest deutschlandweit - einheitlich gemacht werden.
Grüße,
PieSchie
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. Eine
Untermenge kann ja aber incomplete sein, weil sie nicht in JOSM
geladen wurde. Gibt es da eine Möglichkeit zu sagen, alle Elemente einer
Relation runterladen?
Grüße,
PieSchie
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http
Schild dann wohl
am nächsten, oder?
Grüße,
PieSchie
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muß/kann.
Grüße,
PieSchie
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FreeWorld schrieb:
PieSchie schrieb:
Dafür sollte jedoch das erste Problem gelöst werden, damit ersichtlich
ist, ob eine Straße einen oder mehrere Zusatzwege hat (Fußweg, Radweg,
getrennt, gemischt) und welche Eigenschaften (Befahrbarkeit durch
Verkehrsmittel und Belag) er besitzt
Moin,
hört sich super an, bin auch dafür. Setzt das jemand in proposed features?
Grüße,
PieSchie
Sebastian Niehaus schrieb:
Martin Koppenhoefer [EMAIL PROTECTED] writes:
Am 5. Juli 2008 16:10 schrieb Norbert Truchsess [EMAIL PROTECTED]:
[...]
cyclegrade=grade1: glatte und
.
- Kopfsteinpflaster 1 ist dann ein glattes, flaches Kopfsteinpflaster
und ...5 so ein RiesenKopfsteinpflaster mit Zentimeterfugen, wo man mit
Rennrad und Skates schon erhebliche Probleme hätte.
- default wäre surfacetype=0 unknown.
Grüße,
PieSchie
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Talk-de
jedoch nicht beantwortet worden.
Grüße,
PieSchie
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Attribut, weil im
aktuellen Zustand keine Möglichkeit besteht, einen feinaslphaltierten
Geh/Radweg an einer Kopfsteinpflaster-Straße zu taggen, außer den
Geh/Radweg physikalisch von der Straße zu trennen - was jedoch nicht der
Realität entspricht
Grüße,
PieSchie
verschiedenste Zwecke stark
vereinfachen. ;-)
Hast du dich soeben freiwillig gemeldet das zu tun? O:-)
Grüße,
PieSchie
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das Linksabbiegen verbieten,
dann sollte auch eine no-left-turn / no-U-Turn-Restriktion erzeugt
werden - IMHO.
Grüße,
PieSchie
Martin Koppenhoefer schrieb:
Allerdings sollte es nicht möglich sein, eine Straße die baulich getrennt ist
und dann zusammen geführt wird, an dieser Stelle als links
stehen würde. Ich meine damit v.A. die Vermessungsämter, die
Fahrradclubs, ... Vielleicht wäre folgender Spruch auch ein positives
Werbemittel: Diese Städte machen auch schon mit und unterstützen uns
mit folgenden Daten
Grüße,
PieSchie
osm schrieb:
Hi !
einer von Euch hatte kürzlich von den
40 matches
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