On Friday 11 July 2008 20:07, Frédéric Bonifas wrote:
> Merci je vais utiliser ça et je modifierai éventuellement après si il
> y a un autre consensus.
Tu fais comme tu veux ;-) mais ça me semble un peu prématuré, tu risques d'y
perdre du temps à repasser dessus ensuite ;-)
Surtout si on trouve u
Merci je vais utiliser ça et je modifierai éventuellement après si il
y a un autre consensus.
J'en profite pour signaler qu'il y a l'imagerie aérienne Yahoo! autour
de Chamonix.
Frédéric
Le 11 juillet 2008 18:20, sylvain letuffe <[EMAIL PROTECTED]> a écrit :
> Disons "presque" je tag en général l
On Friday 11 July 2008 17:53, Frédéric Bonifas wrote:
> Bonjour,
>
> Quelqu'un a-t'il déjà marqué un décollage ou atterrissage pour le vol
> libre, et si oui, avec quel(s) tag(s) ? (Je pense en particulier à
> Sylvain et Alban :)
Disons "presque" je tag en général le chemin d'approche avec un nom
Gand et Alban ont vu ca ensemble lors d'un stage en parapente où ils se
sont rencontrés
Gand est en vacs jusqu a Lundi soir mais fouille dans l'isère, je sais
qu'ils ont fait leurs traces ensemble
+
YAnn
Frédéric Bonifas a écrit :
> Bonjour,
>
> Quelqu'un a-t'il déjà marqué un décollage ou att
Bonjour,
Quelqu'un a-t'il déjà marqué un décollage ou atterrissage pour le vol
libre, et si oui, avec quel(s) tag(s) ? (Je pense en particulier à
Sylvain et Alban :)
Merci
Frédéric
___
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>
>
> J'ai aussi peur que d'offrir clé en main ce genre de facilité, incite
> certains contributeurs (je n'en doute pas bien intentionnés) à mettre
> sur le serveur ce genre de voie automatiquement crée sans le travail de
> relecture, gommage de voie en double, etc. Alors qu'à ce niveau
> simpl
Salut Gilles !
Je n'étais pas sûr de venir car j'ai des soucis de bagnole en ce moment
mais ca devrait être bon pour Lundi
J'ai pris la zone 2, on se retrouve où vers 10h ?
Je te laisse mon phone sur ton mail
a+
Yann
Gilles LAMIRAL a écrit :
> Salut,
>
>
>> Dreux dimanche matin (entre 10h e
Bonjour,
murphy2712.nospam a écrit :
> L'avantage de le faire à la main c'est aussi de pouvoir lisser
> intelligemment les traces et d'éviter d'avoir des tonnes de points
> alignés... Certes des algos existent mais pas très intelligents
> (comment savoir si c'est une route qui dévie ou une mau
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Je trouve la fonction de lissage/réduction du nombre de points sous josm
(par un plugin) particulièrement efficace. Non ?
murphy2712.nospam a écrit :
> L'avantage de le faire à la main c'est aussi de pouvoir lisser
> intelligemment les traces et d'évi
L'avantage de le faire à la main c'est aussi de pouvoir lisser
intelligemment les traces et d'éviter d'avoir des tonnes de points
alignés... Certes des algos existent mais pas très intelligents
(comment savoir si c'est une route qui dévie ou une mauvaise réception
gps ou un rond-point...).
Dans mon
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Je tiens quand même à signaler que j'ai un GPS pas trop mal, que mes
traces sont faites pour le moment sur des routes/axes-> donc mes gpx
sont bons à 90%, et que donc "perdre" son temps à faire
click-click-clik-click des centaines de fois sur des point
Tout à fait, cependant il est quand même préférable de le faire
soi-même justement à cause de ces aléas qu'une autre personne ne saura
pas analyser (trace de route, vélo, piéton, type de route...). Et
encore plus préférable il faut le faire rapidement pour se rappeler
d'un maximum de choses !
200
Je ne pense pas qu'il soit souhaitable de convertir automatiquement
les traces en voies de circulation. D'abord, comme l'a rappelé David,
les GPS n'est pas forcément très précis en permanence et puis, il y a
toujours des informations à corriger.
Par exemple, quand on se déplace le long d'une voie,
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