J'ai rencontré le problème sous Windows XP et sous Mac Os X.
Tout à jour dans les deux cas.
Éric
___
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
C'est le webkit-image qu'il me manquait. Mais même avec, j'ai eu
quelques difficultés. Au début, je l'ai mis dans le même dossier que
josm mais ça ne marchait pas car mon raccourci de lancement de JOSM
indiquait %windir% comme répertoire de travail. Il a fallu que j'indique
de travailler dans
Dans la discussion que tu évoques dans le premier message, ils parlent
surtout des avantages/inconvénients de la maintenance entre les deux
méthodes. Il est aussi évoqué un problème que j'ai passé sous silence:
la méthode surfacique nécessite d'avoir toutes les surfaces
élémentaires.
Je me suis aperçu que certains doublons étaient générés par des robots.
Il s'agit de doublons géodésiques.
http://www.openstreetmap.org/browse/node/670135820
Je ne vois pas de doublons. Un point est à 32 m d'altitude, l'autre à 59.
Et si tu suis la l'url indiqué dans note=*, tu vois en bas de
Fondamentalement, le problème c'est le modèle actuel pour définir les
entités administratives. On définit les entités administratives comme
des contours linéaires et non comme des surfaces. C'est là que ça
coince.
Un département (et sa surface) est une somme de communes (et de leurs
Tenshu ten...@gmail.com a �crit :
2010/7/20 jul...@krilin.org
Après reste a savoir si le cadastre est une bonne source pour les lignes
a Haute Tension. Des taxes sont payées lié a l'implantation des pylones ?
Reste surtout à savoir si nous disposons d'autres sources ...
Le terrain ???
Bonjour,
Dans JOSM, quand je télécharge des données le long d'une trace GPS, il
commence par me télécharger ça en morceaux puis à la fin, il reste un
long moment à l'étape Préparation des données. Là, je viens de
télécharger le long d'une partie du GR10 dans les Pyrénées. Ca a du
prendre
je pense que Grenoble pourrait être intéressant, il y a beaucoup de
pistes cyclables et de gens qui se déplacent a velo
Je soutiens aussi la candidature de la ville la plus plate de France.
Avec toutefois un bémol. À savoir que si le codage des pistes cyclables
elles-mêmes me semble pas mal,
C etait pas un de tes projets d ailleurs de faire la carto de tout ce
qui etait cyclable a Grenoble ? tu en es ou ?
Je ne pensais pas avoir annoncé une telle chose même si c'est vaguement
dans mes projets. J'attendais aussi que le codage des itinéraires
cyclables se clarifie. Ça finira
En ce qui me concerne, le démarrage:
- disposer de fond de cartes libres pour mon propre usage (sports de
plein air principalement)
- faire quelque chose des traces GPS que j'accumulais depuis une
demi-douzaine d'années.
Et ensuite:
* la sensation d'explorer de nouveaux territoires
oui
Il me semble avoir vu ici il y a quelques mois des cas de lit de
rivière qui ont bougé mais pas la frontière qui y était lié
initialement.
Le Rhin définit la frontière entre la France et l'Allemagne. Dans les
parties canalisées, c'est le milieu du fleuve entre les deux digues.
Dans les
Dans la même catégorie, il existe un code (LOCODE) pour les ports:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Harbour#LOCODE
Ça ne semble pas utilisé dans OSM...
Éric
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Raté, je quitte la zone de bon matin et on va essayer de partir pas
trop tard pour éviter les embouteillages vers le Sud. Je vais quand
même voir d'ici là si je n'arrive pas à terminer les rues de Saint
Aubin :
http://osm.org/go/0BOQYr5_q-
@+
Eric
À défaut d'utilité publique, une demande de reconnaissance d'intérêt
général peut être réalisée.
+1, l'utilité public n'est pas nécessaire pour faire des dons
déductibles. L'intérêt général suffit. Il ouvre droit à une déduction
à hauteur de 66 % (contre 75 % dans le cas d'utilité public).
Tagger l'entrée d'un organisme a un sens. Je veux aller à l'Institut
des Sciences Géographiques. Où dois-je me rendre? (-réponse à
l'entrée). J'avais déjà évoqué cette question à propos de l'accès au
zoo :
http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-fr/2009-September/014007.html
Il faudrait un rendu saisonnier ;-) il me semble que le tag
riverbank indique le lit de la rivière pas plus.
C'est quoi le lit d'une rivière?
Ce que j'ai écrit à propos de Madagascar :
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:WikiProject_Madagascar#Hydrographie
Il me semble qu il y avait eu
Et encore moins si le
highway est manquant dans OSM...
Oui mais justement l'avantage des imports massifs du bâti, c'est qu'on
voit beaucoup plus facilement les rues qui manquent ;-)
De là dire qu'on met la charrue avant les boeufs...
Eric
___
Bonjour,
Savez-vous comment faire des recherches quand l'expression recherchée
contient un espace?
Exemple : ref=N 86. Je ne sais pas comment gérer l'espace dans N 86.
Eric
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J'ai dû faire mon essai avec les guillemets autour de toutes
l'expression et pas seulement la chaîne recherchée. Et j'ai un peu du
mal en comprendre les dites explications fournies en exemple. Genre,
l'avant dernier.
Eric
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Et si on est sous w$, on peut faire quelque chose ou bien c'est KO pour
nous ?
Quand je veux des trucs un peu exotiques (pour W$), j'utilise un
Ubuntu en virtualisé. Grosso modo, j'ai installé VMWare Server.
Dedans, j'ai installé Ubuntu avec 8 Go d'espace disque. Ensuite, la
gestion des
Et les voies de chemins de fer? surtout en montagne, le GPS passe mal...
Bon ok, si ça détecte sur la couleur, ça ne va pas être facile :-(
Éric
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Une simplification à 95% supprime 3728 nœuds sur 23264 (soit 16%) sans
perte de détails ou de géométrie perceptible.
Il me semble que le critère de simplification dans JOSM est une
distance. Par défaut, c'est 3 m, c'est-à-dire que l'algorithme supprime
des points tant que ça n'introduit pas
Dans le cas des axes de communication, on peut multiplier les traces
pour avoir une trace moyenne puis utiliser les outils de geofabrik.
Peux-tu préciser de quel(s) outil(s) il s'agit?
Je constate souvent que sur des routes importantes, elles ont été
tracées il y a longtemps (~2007) un peu
Nous avons trois sources d'imports massifs à ma connaissance:
- le cadastre (direct ou pas les collectivités locales)
- l'IGN pour les points géodésiques
- l'ifen pour Corine Land Cover
Comme aucune de ces sources ne publiait avec la licence cc-by-sa mais
que leurs droits d'usage étaient
Oui, j'utilise la touche Q. Si on orthogonalise, ça déplace forcément
des segments. Si deux bâtiments se touchent je répète l'un après l'autre
jusqu'à ce que plus rien ne bouge. Si il y a des zones en biais,
généralement, je ne traite pas. Ponctuellement, ça m'est arrivé de
supprimer l'angle à
Ce que tu veux faire, ça s'appelle de la triangulation. Dans l'erreur
finale, tu auras plusieurs erreurs:
- l'erreur sur les points de départ (tu vises quoi sur le pylône
électrique, tu trouves comment ses coordonnées, le pylône est-il bien
positionné sur la carte (OSM?) qui t'a permis de
et je pense que cette donnée est/devrait/sera disponible par quelque chose de
plus automatique : les MNE/MNT
L'expérience de ceux qui bossent en hydrographie montre que les MNT ne
sont pas une bonne source pour la détermination des lignes de crêtes
(et des bassisn versants correspondants).
+1 pour le cadastre en (haute-)montagne où le gars a tracé une ligne
droite à la louche depuis la vallée et qui ne suit absolument pas la
ligne de crête délimitant les communnes. Pas gênant pour le cadastre
vu qu'il n'y pas de parcelle.
Eric
___
A Madagascar, j'ai taggé les parcs nationaux avec
boundary=national_park. C'est un peu restrictif.
leisure=nature_reserve paraît plus générique. On peut repartir sur le
débat des différents types de zones protégées (parcs nationaux, parcs
naturels régionaux, réserves naturelles...).
;-)
Le tag operator n'est à mettre que quand il y a plusieurs opérateurs
ou quand il y a des exceptions aux cas majoritaire :
If the vast majority of a certain object is operated by a certain
company and only very few by others, only the exceptions should be
tagged.
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dford
C'est ce que j'utilise pour un gué ponctuel, au croisement de la route
et de la rivière. Par contre, je ne sais comment faire pour un gué de
100 m de long.
Éric
___
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C'est peut-être aussi le foutoir parce que certains ont mis des
valeurs numériques sur les limites de population. On peut faire le
parallèle avec les highway.
primary : +100.000 véhicules/jour
secondary : 10.000 à 100.000 véhicules/jour
tertiary : 1.000 à 10.000 véhicules/jour
unclassified :
C'est peut-être aussi le foutoir parce que certains ont mis des
valeurs numériques sur les limites de population. On peut faire le
parallèle avec les highway.
primary : +100.000 véhicules/jour
secondary : 10.000 à 100.000 véhicules/jour
tertiary : 1.000 à 10.000 véhicules/jour
unclassified
La hiérarchie des ways tient aussi compte du rôle du lien dans la
topologie du réseau routier, de sa classification administrative et de
ses caractéristiques physiques - entre autres critères. On ne peut pas
la réduire à un débit.
Comme c'est joliment formulé. Ca pourrait aussi s'appliquer
Je fais partie de ceux qui utilisent les repères géodésiques pour placer
les sommets. C'était une partie de ma motivation pour l'import des
repères géodésiques. Je fais ceci en surchargeant le nœud existant.
Personnellement, d'un point de vue théorique, je ne vois pas trop où est
le problème
Je viens de tomber sur un article traitant de la reconnaissance aérienne
(pour les militaires) :
http://digital.ipcprintservices.com/publication/?i=36976p=l=m=ver=pp=
Grosso, ils passent au-dessus de la zone avec des capteurs relativement
basiques (31 MPixels). Idéalement, un capteur qui vise
Pour revenir sur le code de la route, on a eu en même temps le passage
de 60 à 50 km/h en agglomération, la possibilité pour les communes de
créer des zones 30 et des axes de dégagement à 70 km/h. Je suis pour
un codage le plus générique de ces limitations. D'abord, comme cela a
déjà été
+ Si vous pensez toutefois que les coordonnées du repère sont
clairement fausses,
merci de contacter la liste talk-fr@openstreetmap.org avant
d'entreprendre toute
modification.
(on sait jamais, en cas de typo sur le site IGN)
Si, on sait: il y en a. J'ai trouvé un morceau de la
J'ai constaté plus d'une fois des limites de commune surprenantes, en
particulier en plaine :
http://osm.org/go/0AFkBUXm4-
Dans l'exemple ci-dessus, ce n'est pas la rivière qui s'est déplacée.
S'agissant de ta rivière, il faudrait aller discuter le bout de gras
avec les propriétaires
La classification des routes, vaste sujet
Ce que dit le wiki... et ce que je fais :-p :
- nationales ou nationales déclassées ces dernières années : primary
- départementales : secondary pour les plus importantes, tertiary pour
les autres, unclassified pour les bouts menant nulle part (en
Dans la même catégorie, on ne sait pas non plus comment tagger la zone
Agglomération.
Eric
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L'utilité? Faire exactement ce que fait un camping car Teleatlas:
filmer la route avec géotaging de chaque frame et pouvoir revenir
dessus tranquillement à la maison pour noter les sens interdits, les
boutiques, bref tout ce qu'on ne note pas parce que sinon on
s'arrêterait tous les
J'ai ajouté quelques idées sur le wiki sur les possibles utilisations des
images SPOT:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:CartoSatCamp
Concernant la faible résolution de Spot, moi, je serais déjà content
s'il y avait une couverture de toute la terre à 2,5 m/pixel. Il y a
des coins à
Je crois que beaucoup aimerait voir apparaître le modèle dont tu parles
: un GPS de bonne qualité avec saisie facile d'image, de texte, de son.
Idéalement, ce matériel supporterait un OS libre pour que nous puissions
joyeusement créer plein d'applications adaptées à OSM. Malheureusement,
les
Voir aussi : historic=wreck
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:historic%3Dwreck
Et voir aussi les discussions du côte de sub_sea:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:sub_sea%3Dreef
Éric
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Alors clique plutôt sur le lien : first 300 found entries. Pour le
sport en particulier :
http://tagwatch.stoecker.eu/Europe/En/ignored_sport.html
Éric
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Le 03/04/2010 15:56, Gilles BONNARD a écrit :
J'ai cherché un peu partout, et je n'ai pas trouvé.
Avez-vous déjà utilisé un tag pour cela ?
Non, par défaut, j'ai utilisé tourism=view_point vue qu'en général, il y
a un bon coup d'œil.
Dans le cas contraire, je pourrai faire une proposition
Sur la frontière italienne, il y aussi quelques problèmes avec des
bornes frontières à 300 m de la frontière :
http://geodesie.openstreetmap.fr/cgi-bin/index.py?zoom=15lat=45.09367lon=6.63421layers=B0Tch=1100,1200
Et pourtant, ce n'est pas la base de la CIA mais un import italien
sensé être
- l'agence immobilière : j'ai trouvé sur le wiki la proposition
shop=estate_agent (
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Estate_Agent )
Je l'utilise et je suis loin d'être le seul. 320 utilisations en Europe.
- une Embassade : amenity=embassy , mais le vote n'est pas
Cette info a désignation au niveau des points géo apparait sur le site
IGN mais pas dans les tags OSM
description = Clocher : Centre boule - Point vu en place en 2003
description = Clocher : Centre croix - Point vu en place en 2003
J'en ai un sur Epinay sur Orge qui est en doublon avec un de source
Je viens de regarder le point en question. Les points strictement
superposés. Par contre, un des points est marqué man_made=survey_point
(l'import récent), l'autre man_made=water_tower (l'ancien), sachant
que le château
En même temps j'y connais rien en repère géodésique, il peut y en avoir
2 au même endroit a des hauteurs différentes ?
En même temps, il n'est pas interdit de lire les messages de la liste.
Le problème a été levé le 20 mars :
Je ne serais pas aussi pessimiste que toi. Sachant que personne ne
cartographie une zone sans aller sur le terrain ;-), il faut juste en
même temps prendre des points de repère au GPS, points qu'on aura
repérés à l'avance d'après la vue aérienne. Mon expérience est qu'en
terrain découvert,
Le 24/03/2010 23:37, Vincent Pottier a écrit :
Le 24/03/2010 23:21, Sébastien Dinot a écrit :
[1] À ce propos, à ma connaissance, il manque dans OSM un tag qui
permettrait de signaler aux contributeurs qu'un bâtiment est
détruit. Un tel tag aurait l'avantage de pouvoir tracer un
Houlla, l'importation des repères géodésiques a créé des milliers de
points dupliqués.
Je viens d'en regarder un au hasard :
http://osm.org/go/0BZSHxGML--
Il y a effectivement deux repères géodésiques l'un sur l'autre :
Suite à l'import, j'ai effectué le nettoyage sur les doublons. J'ai mis
à jour le wiki pour essayer de refléter les changements:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_France/Rep%C3%A8res_G%C3%A9od%C3%A9siques
N'hésitez pas à commenter et à corriger.
Éric
D'abord, l'import est toujours en cours donc il serait bon de ne pas
toucher aux points tant que ce n'est pas terminé. Je ferai signe quand
ça sera terminé.
Ensuite note=ne pas déplacer..., c'est pour ne pas changer les
coordonnées du point à causes de mesures moins précises styles GPS.
D'abord, l'import est terminé et les données ont l'air cohérentes.
Reste effectivement ceux pour lesquels l'IGN ne serait pas au courant de la
disparition, mais vu leur empressement à partager librement des données je ne
sais pas si j'irais les prévenir ;-)
J'ai déjà essayé pour toi. Sur un
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Proposed_features/Piste_Maps
Pour le moment, je ne vois pas grand chose. Tu es sûr que tu as validé à
la fin???
Éric
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Je viens d'essayer de faire l'import des repères géodésiques et je
n'ai pas bien réussi. J'ai repris le fichier osm que j'avais mis en
ligne sur le wiki. D'après xmllint, il est bien formé. J'ai lancé le
script bulk_upload dessus. Ca a tourné un moment puis ça a planté.
Voici le retour que
Je viens d'essayer de faire l'import des repères géodésiques et je
n'ai pas bien réussi.
[...]
title500 - Internal Server Error/title
[...]
Et maintenant, je fais quoi?
Je viens d'essayer un revert en utilisant :
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Revert_scripts
Avec
- Est ce que ce type d'information serait utile à OSM ?
Comme d'habitude, chacun y voit l'intérêt qu'il veut... J'allais dire
que ça m'intéressait, en particulier pour les stations automatiques en
montagne qui peuvent fournir des points de repères dans des coins où
il n'y a pas grand
Peux tu me dire où elle se situe ? est tu certain que c'est une
station appartenant à MF ?
Elle se situe là : http://osm.org/go/0CCD14K2p-
Aucune idée de si elle appartient à MF. Sur la carte IGN, elle est
vendue comme Balise nivose.
Eric
___
Bonjour,
Comme je vois que ma dernière proposition n'a pas généré beaucoup de
remarques, je pense bientôt passer à l'import des repères géodésiques.
Il me reste néanmoins deux questions:
- quel outil utiliser pour un import massif?
- comment récupérer la liste des repères géodésiques existants
Bonjour,
Pour les distorsions des objectifs photo, je ne pense pas que ce soit un
gros problème. On y est confronté quand on assemble plusieurs photos
pour faire un panorama. Et quand on a un panorama sans premier plan, on
arrive à des ajustements avec une erreur résiduelle inférieure au
ou te donner la requête XAPI demain quand je serai au
bureau.
Je veux bien car je n'ai pas compris comment indiquer juste la France
dans XAPI. Si je mets une bounding box, je vais me retrouver avec des
morceaux des pays voisins dont l'Espagne qui a déjà fait un import
massif. A moins qu'il y
Bonjour. Questions intéressantes qui méritent développement. Je propose
un exercice théorique réservé aux riches:
[...]
C'est pour ça que quand l'IGN a indiqué qu'ils allaient peut-être mettre
à disposition sur le web les photos aériennes brutes, ça a retenu
l'attention de quelques uns.
Je suis persuadé que Google trace automatiquement certaines zones à
partir des images satellites - cf. ce fil :
Je m'interroge sur le sujet. A Madagascar, clairement, ils tracent
d'après les photos satellite/aériennes. Sur les grandes routes
goudronnées, quand la photo haute résolution
http://www.pcinpact.com/actu/news/55805-dell-nas-250go-buffalo-linkstation.htm
:-p
___
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Une nouvelle version du fichier OSM est en ligne :
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_France/Rep%C3%A8res_G%C3%A9od%C3%A9siques#Outils_et_extractions_disponibles
Pour les repères :
node id='-141176' lat='43.73878656' lon='7.42839056'
man_made = survey_point
ref = 0100101 - 1 -
Je pense qu'il faudrait faire un sondage avant toute chose. Réponses
possibles:
- faire un sondage pour savoir quel sondage fermer
- fermer le sondage le plus récent
- fermer le sondage qui a le moins de réponse
- attendre que les discussions avancent avant de se décider
- ne se prononce pas
-
Je m'interroge sur la manière de coder un lien vers une page web externe
(c'est pour les pages web des repères géodésiques).
D'un côté, il y a url :
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:url
De l'autre, il y a website :
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:website
Et enfin un proposition:
L'erreur est à la source :
http://ancien-geodesie.ign.fr/fiche_point.asp?num_site=2505603no_ptg=02numero_f50=3323
J'ai plusieurs fois Municipaliti dans les bulles.
C'est moi ou... ?
Un exemple ?
J'ai fait une conversion osm des fiches géodésiques que j'ai mis sur le
wiki:
J'ai éssayé de parser le fichier avec le parseur sax de python. Ligne
671026 il y a un caractère bizarre. Est ce que c'est à cause de python
ou de ton fichier, je ne sait pas et je n'ai pas encore regardé.
Oui, le
Avec l'url c'est mieux, mais certains l'aurait trouvé tout seul :
http://tinyurl.com/yjmgpl5
Même avec l'url, j'ai du mal à retrouver le lien ;-)
Eric
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J'ai éssayé de parser le fichier avec le parseur sax de python. Ligne
671026 il y a un caractère bizarre. Est ce que c'est à cause de python
ou de ton fichier, je ne sait pas et je n'ai pas encore regardé.
Le repère fautif :
REPERE$5421101$A$Borne en granit gravee SG (tete cass?
Firefox et Internet Explorer sont des bon outils pour un premier
diagnostique des problèmes de XML non valide.
Par contre 80Mo ca commence a faire, a essayer ;)
Firefox plante et ça fait 30 mn que IE8 rame...
Éric
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Suite aux remarques des uns et des autres, je verrais bien:
Au niveau des repères:
- description : concaténer la désignation et les remarques.
(remarques contient en particulier la destruction éventuelle)
- dans note, mettre l'avertissement sur le déplacement
Pour les fiches et les repères:
-
à la fin de
http://www.emich.be/fr/2009/07/16/question-conversion-lambert-72-vers-wgs-84/
il y a un exemple d'utilisation en python et un autre en shell
Est-ce utile?
Il est à craindre que nom car le Lambert 72 est utilisé en Belgique, non
en France (mais GDAL et/ou PROJ4 doivent pouvoir
Bonjour,
J'ai fait une conversion osm des fiches géodésiques que j'ai mis sur le
wiki:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_France/Rep%C3%A8res_G%C3%A9od%C3%A9siques#Outils_et_extractions_disponibles
Je suis parti depuis l'extraction web des fiches géodésiques. Ce fichier
contient
Moi, je ne serais pas pour importer les points détruits dans OSM. Nous
ne sommes pas une base d'archives . Ou alors, indiquer sous une forme ou
une autre que le point est considéré comme détruit ou inutilisable par
l'IGN (s'ils sont déplacés, les coordonnées sont fausses et ne doivent
plus
Pour le moment, je n'ai mis ni url de la page web, ni lien vers la
photo. Je suis d'accord que ça rendrait le traitement des objets plus
universels mais j'ai des craintes sur la pérennité des url.
Si c'est vraiment un problème, le robot de vérification des coordonnées
pourrait aussi se
Et pas de point au dôme C. Je suis déçu.
http://fr.wikipedia.org/wiki/Dôme_C
Trop paumé :
http://www.antarcticaonline.org/indexok.php?2008/10/20/107-je-n-y-avait-pas-pense
Non seulement, ce n'est pas facile de mettre des repères sur la glace
mais en plus, je ne pense pas que ce soit un
Je peux fournir les scripts et données brutes (plusieurs Go) si besoin.
Actuellement, je travaille sur une extraction que tu as faite le 30 juin
09. Et je serais très heureux si tu la mettait à jour.
Plus sérieusement, pour le long terme, ça veut dire qu'on va avoir une
chaîne de traitement:
Bonjour,
Je relance le sujet sur les repères géodésiques de l'IGN. J'ai en projet
de faire l'importation en générant un fichier OSM puis en le
téléchargeant à l'aide de JOSM. J'ai néanmoins quelques interrogations.
Je rappelle le wiki :
type=site
site=geodesic
Effectivement, il y a
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:type%3Dsite
utilisé 722 fois uniquement sur des relations
et
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Relations/Proposed/Site
NB : Si tu as un fichier .osm, un outil de bulk upload sera sans doutes
plus adapté.
lignes de bus avec opérateur TAG ou SEMITAG, je ne connais pas la
difference entre les deux termes
Le premier doit être le logo alors que le second est le nom officiel de
la société.
Éric
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J'ai posté sur un forum de vttistes local …
J'ai tenté une démarche similaire sur un site VTT où les contributeurs
peuvent déposer les traces GPS de leurs balades. J'ai proposé sur leur
forum qu'ils fournissent aussi leurs traces à OSM (la licence du site
ne le permettant pas). Vu le
J'ai proposé sur
leur forum qu'ils fournissent aussi leurs traces à OSM (la licence du site
ne le permettant pas). (...) Je n'ai eu aucune réponse.
Et tu ne pourra pas en avoir une qui ait un sens. Les traces restent
propriété
de leurs auteurs respectifs et soumises au droit d'auteur. Le
--- la prioritarisation ne ressemble-elle pas au détournement du
concept compléter la carte sans se préoccuper du rendu ?
Sans compter qu'un POI important car au milieu du desert devient moins
important si plusieurs autres apparaissent dans la zone.
Ma dernière navigation routière à
Très intéressant toutes ces discussions ;-)
Pour ceux qui ont suivi depuis le début, il a toujours été proposé de
conserver amenity=police pour la gendarmerie (et les CRS...) mais de
mettre quelque chose en plus. Idem pour les collèges, amenity=school. Je
proposerais de compléter le wiki
amenity=military + name=Caserne blabla + operator=Armée de l'Air
Jamais!!! L'armée de l'air est dans des bases aériennes, pas dans des
casernes ;-)
Éric
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Alors, à défaut de operator, on pourrait imaginer un tag du style :
police:type=*
et chaque pays l'accommoderait à sa sauce.
Quant à name=*, ça pourrait être celui du lieu s'il y a un nom
spécifique ou à défaut Police Nationale, Gendarmerie Nationale... Le
wiki français pour être mis à jour
+1 pour améliorer le wiki sur le tag name.
J'ai modifié le template FR de amenity.
Éric
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Il n'y aurait pas plus court comme exemple que Commissariat central du
19ème arrondissement, ?
(Hôtel de Police en est un autre)
+1
Sinon, j'ai aussi essayé de faire une page amenity en français:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Key:amenity
J'en ai profité pour compléter les
Dans les discussion récentes sur le système éducatif, je n'ai rien
trouvé indiquant qu'il fallait tagger les Collèges français en
amenity=college. D'ailleurs, l'ancienne traduction parlait déjà
d'enseignement supérieur. Donc, tous les collèges taggé en
amenity=college, de mon point de vue, ce
À propos des différents types de forces de l'ordre, je vois sur
FR:Map Features, à amenity=police : Poste de police, gendarmerie.
Ajouter name=Police Nationale ou name=Police Municipale ou name=Gendarmerie
Ça ne me plaît pas du tout. Pour moi, name serait plus adapté au nom des
locaux. Par
Il faut que les deux couches soient dans la même projection. Il serait aussi
possible d'utiliser une autre projection dans JOSM ou Merkaartor et de
reprojeter les tuiles du WMS à la volée. Il y a sûrement des outils pour
faire ça (gdal par exemple).
Entre reprojeter du vecteur ou du raster,
Est-ce que cette méthode permettrait de reprojeter une grande image comme
celles-ci http://professionnels.ign.fr/ficheProduitCMS.do?idDoc=5327966,
pour la découper ensuite en tuiles WGS84 genre serveur de tuiles...
A priori, ça devrait passer sans problème pour la reprojection.
La suite en
Je suis assez d'accord avec toi, car je n'ai jamais vu de piste reversée
aux raquette (ou peut toujours les pratique avec des boots ou des
chaussures de marches !), je les ai d'ailleurs mapper au Diablerets avec
le tag piste:type=snowshoe comme pour les piste de sky de fond !
Moi, ça me
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