Sinon un logiciel pour couper un grand PDF en plein de petits PDF :
http://posterazor.sourceforge.net/
Cdt
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a, selon les analystes, pu jouer en sa défaveur.
Bon on va pouvoir passer aux choses sérieuses.
J'ai renommé la page de wiki :
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:BeCicklo
Sebek, qui lutte un peu pour installer mapnik mais n'a pas encore
abandonné
, pour avoir une majorité
nette et ne plus se poser la question ensuite.
Pour voter :
http://www.doodle.com/9rgnbu968c4r6g99
sebek
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Bonjour,
Pour décider du nom du rendu cyclable parmi les 26 (!) proposés, je
vous propose de remplir le sondage suivant.
Je propose le mode de scrutin suivant : un seul vote par personne, la
proposition avec le plus grand nombre de votes remporte l'élection, en
cas d'égalité on fait un 2e tour
Ben oui mais alors là ca va pas puisque j'ai lancé un vote ...
http://www.doodle.com/k8zxgf5hz5e9yxk9
Bon je vais rajouter les quelques propositions qui ont reçu un retour positif
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Dans le but d'offrir cette fonctionnalité sur toute la france je suis en
train d'installer mapnik sur un serveur.
Mais j'imagine qu'un kimsufi ne suffira pas pour un vrai rendu opencycle
réellement utilisable.
Comme déjà relevé par quelqu'un de cette liste, il parait intéressant de
pouvoir
Bonjour,
Je récapitule les différents noms proposés pour un rendu OSM spécial
vélo.
Si vous pouvez rajouter d'autres propositions.
On essaiera de décider ensuite.
- UrbanBikeMap
- VeloMap
- CycleTownMap
- BikeStreetMap
- vélocarte
- openstreetbike
- OpenVelocipedeMap
- OpenKyklosMap
-
Bonjour,
Je ne sais pas ce que vous en pensez, mais si nous ne trouvons pas
satifsaisant le rendu, pourquoi ne pas créer notre propre rendu ?
Effectivement, vu le manque d'ouverture expliqué par Emilie, et
l'ancienneté des modifications demandées par esperanza et toujours pas
intégrées, je
Voilà, qu'en pensez vous ?
Du bien.
Sur le titre, la similitude avec OpenCycleMap va provoquer des problèmes.
Quelques propositions :
- UrbanBikeMap
- VeloMap
- CycleTownMap
- BikeStreetMap
Cdt
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Pour le titre, pourquoi Urban ? j'utilise plus opencyclemap pour mes sorties
VTT dans les bois que pour la ville.
Les reproches qui ont été faits à OCM (OpenCycleMap) étant surtout des
problèmes liés au vélo urbain, j'avais l'impression que ce rendu
correspondait aux attentes des utilisateurs
Bonjour,
Je déterre un peu ce sujet. Effectivement, il y a des manques dans le
rendu OpenCycleMap pour le vélo urbain.
En vrac :
- le rendu des stations de vélos en libre service (Un C blanc dans un
carré jaune) est étonnant et peu visible.
- les double-sens cyclables, comme tu l'as déjà noté
-
Bonjour,
A propos de mon mail précédent, la coulée verte du sud parisien.
Il s'agit bien de la piste donnée par Eric :
http://www.openstreetmap.org/?lat=48.7781086564064lon=2.28664755821228zoom=18
Et effectivement, elle semble manquer de connectivité avec les routes
qu'elle croise, ceci explique
Bravo!
Moi qui ne suis que de loin les grands projets de la communauté
francophone, cela résume très bien.
Une toute petite critique (constructive?) quant aux transparents : y'a
trop de texte, et l'espace utilisé par les images n'est pas suffisant
(trop marge, trop de barres d'outils).
J'aurai
Bravo pour le coup d'essai!
Je remarque que la coulée verte du sud parisien est systématiquement
évitée alors qu'il s'agit d'une piste cyclable en site propre tout le
long.
Y'aurait il qqch de mal taggué ?
Voir par exemple une requete :
Rue hoche Malakoff - rue du départ à Paris
Cordialement,
longiture
Fallait-il lire longue biture? Ca expliquerait bien des choses :)
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ni de l'autre...
Ca vaut peut être le coup de réessayer
Sebek
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Mettre ça :
http://www.randobreizh.org/VeloroutesVoiesVertesBretagneCarteReseau.php
dans ça :
http://www.opencyclemap.org/?zoom=9lat=48.13787lon=-3.17935layers=B000
Vous avez deux mois :D
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Si j'essaie de résumer :
La question c'est dans quel tag on inscrit Vélib' :
- on ne peut pas utiliser network= car il est déjà utilisé dans un autre sens
- il n'est pas logique d'utiliser operator= puisque on parle ici de
la compagnie qui opère le service. Mais les utilisateurs connaissent
Bonsoir,
Le principal argument contre cette proposition :
amenity=bicycle_rental
name=Station de la rue Machin
operator=Decaux
network=Vélib'
capacity=16
ref=12345
ayant été battus en brèche par talk-fr :
Si tu veux dire que network est aussi utilisé par une relation, l'un
n'empêche
Les commentaires sur le wiki ( page
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:amenity%3Dbicycle_rental )
indiquent que le tag network a été remplacé par le tag operator car le
tag network existe déjà et n'a rien à voir et est lié aux routes.
Quelques éléments pour apporter de l'eau au moulin :
Pardon de déterrer un vieux sujet
Je confirme qu'il y a une erreur sur le wiki (d'ailleurs, certains le
relèvent dans la partie discussion). Network, c'est le réseau et
Operator, l'opérateur. Pour Paris, network=Vélib' et
operator=JCDecaux.
Je ne serai pas aussi catégorique.
Les
Désolé, je répond un peu tard.
Quel dommage qu'il ne rajoutent pas le layer OpenStreetMap! peut-être
qu'ils ne connaissent pas ...
Personne pour leur écrire et leur parler du projet?
C'est tout bénéf pour eux, un calque 3 fois plus beau que le leur avec
de nombreux POI déjà référencés ...
On
données pour Paris :
place=city
population=12067000
La population de Paris intra-muros c'est aux alentours de 2 millions
(source wikipedia). QQun pour corriger?
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Une sorte de OpenStreetPOI ou qque chose du style.
Cette approche existe-t-elle deja dans OSM ou il n'y a rien de tel ?
J'ai l'impression que c'est déjà le cas.
De nombreux types de POI ne sont rendus dans aucun des rendus disponibles.
Et certains types de POI ne sont rendus que par un rendu.
.
Attention, lors de la recherche de nom, il est recommandé de rentrer
sous ce format :
rue de rivoli, paris, france parce que sinon on termine au texas...
sebek
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
://wiki.openstreetmap.org/index.php/Image:Osmdbstats1.png
[3] Texte de la licence Creative Commons by-sa
http://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/
[4] Paris cyclable dans OpenStreetMap
http://openstreetmap.org/?lat=48.8667lon=2.3394zoom=14layers=00BFTF
Sebek
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Talk
la visibilité (nombre de contributeurs OSM dans le monde, en france,
nombre de visiteurs du plan osm par jour(?)...) et de donner des
Quelqu'un a t il des chiffres à fournir?
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Bonjour,
Le sujet a été abordé de nombreuses fois sur cette liste, peut on
utiliser les données du site web velib (qui donne les coordonées de
toutes les stations de ce système de vélo en libre service à Paris)
dans osm par rapport à la licence?
Techniquement les stations sont dispos dans un
) étiquetée ainsi :
type = lane
highway = buslane
bicycle = yes
oneway = -1
et on a résolu tous les problèmes.
Qu'en pensez vous? est ce que ça parait assez mature pour l'utiliser?
Est ce qu'il vaut mieux que j'en discute sur la liste principale avant
utilisation?
sebek
PS hors propos mais pas
Bonjour
Après quelques discussions (sur cette liste) avec le responsable du
layer cycle map, il m'apparait important de tagguer convenablement
les couloirs de bus, ainsi que leur éventuelle ouverture aux vélos,
car ils sont un moyen important pour les cyclistes de circuler (à
Paris en tous cas).
Bonjour,
Si je suis inintelligable, je peux écrire en Anglais.
Nous sommes sur une liste en français et tu es très intelligible, alors je te
réponds en français, bravo pour les efforts :)
Oui, c'est la même chose. Et il est moi qui les faire.
Bravo pour le travail déjà accompli
Si vous
pouvoir imprimer une carte de paris en A3 avec
tous les stationements vélo, stations velib, pistes cyclables,
couloirs de bus ouverts au vélos, contre-sens cyclables, zone
piétonnes autorisées aux vélos, stations velib... Vous croyez que
c'est un objectif raisonnable?
Merci pour ces informations
sebek
réservé
aux bicyclettes).
Merci
sebek
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