[OSM-talk-fr] highway=trunk en France

Bonjour, Un sujet déjà souvent discuté et rediscuté, mais sans consensus. Cet été j'ai effectué de nombreuses contributions sur Nancy concernant les routes pour automobiles (identifiés par ce panneau http://wiki.openstreetmap.org/wiki/File:Voie_Rapide_F%28C107%29.gif ), ainsi que sur une partie

Re: [OSM-talk-fr] highway=trunk en France

Coucou, Pieren : Cette solution a le désavantage de ne plus rendre visible immédiatement sur la carte les voies réservées aux automobiles, ce que les cyclistes, par exemple, pourraient nous reprocher. Mais la solution serait sans doute de pousser un changement de style de rendu pour rendre

Re: [OSM-talk-fr] highway=trunk en France

Coucou, Le problème avec l'option un, c'est que pour la mobylette http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:moped , le tracteur http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:agricultural , éventuellement la voiturette si un jour par exemple un bonhomme voudrait créer une carte pour son Garmin sur

Re: [OSM-talk-fr] highway=trunk en France

Coucou, Yves Pratter https://www.google.fr/maps/@48.6855265,6.2313002,3a,29.6y,359.23h,81.08t/data=!3m4!1e1!3m2!1syh8IdFj6h7zCrUzGwY6ukg!2e0 Concernant ce totem, je pense qu'il est destiné aux usagés de la voie verte qui longe la route pour automobiles, ça ne doit pas être un truc homologué.

Re: [OSM-talk-fr] highway=trunk en France

Coucou, Jérôme Amagat wrote Si la voie express en agglo est remplacé par une voie non express au même endroit la vitesse passe de 90 (ou 70) à 50 donc la voie express permet bien d'aller plu vite même si a un autre endroit tu peux rouler encore plus vite. Donc en gros l'idée est de

Re: [OSM-talk-fr] highway=trunk en France

Coucou, J'ai importé le tableau sur la page discussion concernant l'identification des voies françaises http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR_talk:France_roads_tagging#Voies_rapides_ou_pas_.3F -- View this message in context:

[OSM-talk-fr] slow_moving

Coucou, Je me suis amusé à créer une nouvelle attribue pour les voies réservés aux véhicules lents sur les autoroutes et consorts, car rien que j'ai trouvé ne correspond : slow_moving Je vous partage ma fabuleuse création. Qu'en pensez vous au premier regard ? J'ai réutilisé les images de

Re: [OSM-talk-fr] slow_moving

Bonjour, Greg wrote J'aurais plutôt pensé à une combinaison de maxspeed et minspeed sur les voies. Exemple pour une autoroute 3 voies limitée à 110 dont une voie pour véhicules lents ; | maxspeed=110, minspeed=60 | maxspeed=110, minspeed=60 | maxspeed=60 | Bonne remarque ! Je vais ajouter

Re: [OSM-talk-fr] slow_moving

Bonjour, tetsuo shima wrote Les climbing lanes ne sont pas limité en vitesse maxi, par contre elle s'ajoutent au compte normal de voie qu'il y a sur l'autoroute. C'est donc une voie en plus. Le reste des voie est limité en vitesse mini comme le reste des autoroutes. D’après ce que je

Re: [OSM-talk-fr] highway=trunk en France

Bonjour, Bon, je pense qu'on en a fait à peu près le tour. Pieren avait proposé l'idée d'un Doodle (un truc de sondage), je le lance ? Cordialement. -- View this message in context: http://gis.19327.n5.nabble.com/highway-trunk-en-France-tp5821793p5829153.html Sent from the France mailing

Re: [OSM-talk-fr] Flèches clignotantes droite/tout droit?

Salut, Shohreh wrote Je cherche des feux à Paris/banlieue avec flèche clignotante à droite/tout droit, c.a.d. des laissez-le-passage, avec priorité aux piétons + véhicules venant de la gauche. Voici un exemple d'une flèche à droite:

[OSM-talk-fr] Zone de rencontre sur grand axe routier

Salut, Ce sujet va parler de Zone de rencontre. Pour ceux qui ne connaissent pas : https://fr.wikipedia.org/wiki/Zone_de_rencontre Ce type de voie de circulation est balisé ainsi : highway=living_street https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Bicycle#Zones_de_rencontre À Nancy, il existe une

Re: [OSM-talk-fr] highway=trunk en France

Salut, Suite à une discussion qui au final conseil aux Nancéiens de revoir le plan des axes routiers (primaire, secondaire, ...) http://gis.19327.n5.nabble.com/Zone-de-rencontre-sur-grand-axe-routier-td5850118.html Il me faudrait dans un premier temps mettre un terme à cette histoire afin de

Re: [OSM-talk-fr] Zone de rencontre sur grand axe routier

Salut, Pierre Knobel wrote Est-ce que favoriser la cohérence du réseau routier ne revient pas un peu à tagguer pour le rendu ? Pour moi c'est clair que la réalité du terrain prime sur les principes esthétiques généraux. S'il n'y a pas de route primaire digne de ce nom qui permet de

Re: [OSM-talk-fr] highway=trunk en France

Bonjour, Jérôme Seigneuret wrote J'aurais tendance à dire qu'il ne faut pas simplifier à la voie express. La voie rapide c'est ce qui y a de plus probant même si elle n'est pas à 110 (valeur par défaut). La présence d'un C107 ou pas, on s'en fou. C'est juste un panneaux de rappel précisant

Re: [OSM-talk-fr] tag source:maxspeed=:zone:30

Coucou, lenny.libre wrote > Quant à zone:maxspeed=FR:zone:30 il y a des infos en plus de la vitesse > : les piétons peuvent traverser, il n'y a pas de passage protégé et > toutes les chaussées sont à double sens pour les cyclistes ... Attention de ne pas confondre les zones de

Re: [OSM-talk-fr] highway=footway et *=designated

Coucou, verdy_p wrote > Bref de quoi rendre obsolètes > "highway"="cycleway" > "highway"="footway" > au profit de > "highway=path" + ("foot"|"bicycle")=("designated"|"segregated") > Les deux premiers étant seulement des raccourcis du "highway=path" + > "*=designated" + "motor=no" On peut

[OSM-talk-fr] Aménagements sous une place

Bonjour, À Nancy nous avons une place qui vient d’être ouverte suite à deux ans de travaux, la surface est encore vide, en revanche les niveaux inférieurs sont finalisés. Il y a entre autres un parking vélo, une station de taxi, et un parking pour voiture sur plusieurs niveaux inférieurs. Et un

Re: [OSM-talk-fr] Aménagements sous une place

Bonjour, overflorian wrote > Bonjour Axelos, > Je suis très content de compter un nouveau membre qui s'intéresse au > mapping indoor ! Je suis encore en mode apprenti sorcier, mais je pense que c'est important de mapper les niveaux dans certains cas. > Le sujet n'est pas encore

Re: [OSM-talk-fr] associatedStreet, highway et housenumber

Bonjour, Tony Emery wrote > ** inutile : j'ai un doute sur les tags qui font doublons comme > addr:street, addr:postcode, addr:city, addr:country > ** interdit : Comme souvent, il y a des exceptions à la règle. J'ai dû utiliser dernièrement ce type de balisage pour un magasin au milieu des

Re: [OSM-talk-fr] Aménagements sous une place

Bonjour, overflorian wrote >> Il me reste le contour du niveau -1 à désigner. J'ai déjà créé la zone >> http://osm.org/way/386482646 mais je ne sais pas quoi mettre comme balise >> ? > > Si c'est une zone qui correspond à un étage je mettrai building:part=floor > avec level=-1 > Il faut recréer

Re: [OSM-talk-fr] Aménagements sous une place

Bonjour, overflorian wrote > cool, tenez-nous au courant lorsque vous serez content du résultat, je > viendrai vous titiller sur les détails ;) Je n'ai pas totalement terminé, il reste deux escaliers pour accéder aux niveaux inférieurs, un local pour le personnel de surveillance et les deux

Re: [OSM-talk-fr] iD-indoor : éditeur simple pour la carto indoor

Coucou, Merci pour cet outil qui pourra en effet peut être permettre d'avantage de contribution sur les niveaux ; PanierAvide-2 wrote > Il s'agit d'un projet encore jeune, n'hésitez pas à faire des retours > d'utilisation, signaler des bugs ou proposer des fonctionnalités ;) Je testerais ton

Re: [OSM-talk-fr] Bonnes et moins bonnes visibilités OSM

Jérôme Seigneuret-3 wrote > Je rejoins Romain sur l'inutilité et la futilité d'un tel renseignement. > Lors d'une recherche d'adresse ça retourne plus d'info que ça ne > devrait... > > Si l'on recherche des Boîtes aux lettres, il suffit de taper : > Boîte aux lettres, Rue des baumelles, Toulon

Re: [OSM-talk-fr] Bonnes et moins bonnes visibilités OSM

cquest wrote > C'est le boulot d'un calculateur d'itinéraire de gérer ça, plutôt que > d'indiquer l'accès dans les attributs de l'objet. Mouai, je n’arrive pas trop à saisir cette logique. Après tout finalement, pourquoi indiquer la rue sur un bâtiment puisqu’il ne s’agit que d’un objet aussi ?!

Re: [OSM-talk-fr] Bonnes et moins bonnes visibilités OSM

Coucou, cquest wrote > Et je me répète: nominatim n'est pas destiné à indiquer comment on > accède à la boite aux lettres, mais à indiquer où elle se trouve. > Pour savoir comment s'y rendre, on utilise un calculateur d'itinéraire > et adapté au mode de transport envisagé... en drone Nominatim

Re: [OSM-talk-fr] Bonnes et moins bonnes visibilités OSM

Bonjour, osm.sanspourriel wrote > Tu dis que pour accéder à la Boîte aux lettres, Rue des Baumelles, > Toulon il faut y accéder par une autre rue. Non ! J'ai du mal m'exprimer: En fait mon exemple expliquait que géographiquement la boite aux lettres se situait plus proche d'une autre rue que

Re: [OSM-talk-fr] Présentation nouveau dans l'est

Thibaud Besnard wrote > J'ai l'impression que le rendu OpenCycleMap n'est plus vraiment mis à > jour, il y a t'il des alternatives ? > https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:BeCiklo est il toujours > d'actualités ? Le rendu OpenCycleMap évolue toujours, mais très doucement … Dernièrement j’y ai

Re: [OSM-talk-fr] cycleway=opposite ou oneway:bicycle=no

Coucou, Le 24/03/2017 à 16:23, Charles MILLET a écrit : > J'ai un doute sur la façon de cartographier une route à sens unique qui > est utilisable à contre sens par les vélos sans aménagement particulier > (ni piste, ni bande). > > La page https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Bicycle m'inciterait

Re: [OSM-talk-fr] Votre avis sur cette voie verte (Foix/Saint-Girons)

Coucou, RainerU-2 wrote > Am 11.03.2017 um 18:41 schrieb Axelos: >> La définition même de la voie verte, c'est qu'il s'agit d'une route >> réservée >> aux véhicules non motorisés (sauf VAE). Ça englobe donc piétons, vélos et >> chevaux. > > C'est la définitio

Re: [OSM-talk-fr] Votre avis sur cette voie verte (Foix/Saint-Girons)

Coucou, jabali wrote > ce qui me pose problème. > highway=cycleway La définition même de la voie verte, c'est qu'il s'agit d'une route réservée aux véhicules non motorisés (sauf VAE). Ça englobe donc piétons, vélos et chevaux. En effet indiquer qu'il s'agit d'une piste cyclable n'est pas

Re: [OSM-talk-fr] Votre avis sur cette voie verte (Foix/Saint-Girons)

verdy_p wrote > Noter aussi la distinction entre les mopeds (jusqu'à 45 km/h et 50 cc) et > les "mofas" (jusqu'à 25 km/h) en droit européen et français. > > Selon ces droits, les "mofas" (qui incluent aussi les nouveaux > "transporteurs personnels" ayant un limiteur à 25 km/h, dont les >

Re: [OSM-talk-fr] Plus d'attributs pour les bandes cyclables

Coucou, Nicolas Dumoulin-2 wrote > Puisqu'on parle des bandes cyclables. > Ça fait quelques temps que j'aimerai préciser les attributs des pistes > cyclables, en particulier : > 1. si la bande cyclable longe des places de stationnement, ou la >distance entre les deux si une zone de sécurité

Re: [OSM-talk-fr] Uploader ensemble de waypoints d'un fichier GPX ?

Salut, Le 10/08/2017 à 14:44, Shohreh a écrit : J'ai utilisé un GPS Garmin pour marquer un ensemble de waypoints homogènes, c.a.d. qu'ils représentent tous le même type d'objet. Comment faire ensuite pour 1) ajouter un tag à chacun puis 2) uploader tout ça d'un coup dans OSM? Ma procédure

Re: [OSM-talk-fr] Nationale N79 ("RCEA") : trunk ou primary ?

Coucou, Le 27/04/2017 à 15:45, djakk a écrit : > Salut à tous, > > j'ai une super question : comment doit on tagguer la nationale N79 > (https://www.openstreetmap.org/#map=14/46.4819/3.8335) qui est > principalement une route bi-directionnelle dénivelée et classée "route pour > automobiles" ?

Re: [OSM-talk-fr] Trunk

Coucou, Le 18/08/2017 à 14:20, marc marc a écrit : > Le 18. 08. 17 à 12:20, djakk djakk a écrit : >> Je reviens sur ce sujet épineux qu'est la classification "trunk". >> But du jeu = mettre à jour le Wiki qui est contradictoire ;) > > qu-est ce qui est précisément contradictoire su le wiki ? >

Re: [OSM-talk-fr] Trunk

Bonjour, Le 18/08/2017 à 20:13, marc marc a écrit : > Le 18. 08. 17 à 18:04, Axelos a écrit : >>> https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:%C3%89l%C3%A9ments_cartographiques >>> me semble assez clair, si tu as la panneau "Voie rapide" tu es en trunk. >>> &g

Re: [OSM-talk-fr] ligne de bus en site propre

Coucou, Le 20/08/2017 à 22:21, osm.sanspourr...@spamgourmet.com a écrit : > Merci de montrer l'utilité de ne pas partir chacun dans son coin ;-). > > Ça me va, c'est ce que j'ai fait (hormis le psv, je vais vérifier ce que > je dois mettre). > > Donc tu n'as pas de service=bus non plus ?

Re: [OSM-talk-fr] Deux questions sur bandes cyclables

Coucou, Le 26/06/2017 à 20:40, David Crochet a écrit : > > Le 26/06/2017 à 17:54, Shohreh a écrit : >> https://s7.postimg.org/fqi2oikmz/Montrouge.avenue.de.la.Marne.bande.cyclable.bidi.jpg >> >> >> Dans ce genre de cas, ne vaut-il pas mieux tagger le trottoir plutôt que >> d'ajouter une way

Re: [OSM-talk-fr] Re : [OCM] Pourquoi "cycleway:left=opposite_lane" n'apparaît pas?

Coucou, Le 25/06/2017 à 13:51, Shohreh a écrit : > > Ça n'est toujours pas clair : pourquoi OCM affiche-t-il une flèche verte > dans une rue et pas dans une autre, alors qu'elles sont toutes les deux en > DSC? J'ai jeté un œil, d’après ce que j’ai remarqué, le rendu OCM connaît

Re: [OSM-talk-fr] Re : [OCM] Pourquoi "cycleway:left=opposite_lane" n'apparaît pas?

Coucou, Le 24/06/2017 à 23:17, david.croc...@free.fr a écrit : > Bonjour > - Mail d'origine - >> De: Shohreh >> >> Pourtant, comme on le voit, OCM n'affiche pas une flèche verte dans le sens >> vélo. Sait-on pourquoi? Le fond de carte OpenCycleMap ne sait pas

Re: [OSM-talk-fr] Trajets de bus et ronds--points

Coucou, Le 07/09/2017 à 09:44, Vincent Pottier a écrit : > Il me semblait que la question avait été traitée, discutée et résolue il > y a quelques années. De mémoire, voici la synthèse des résultats de > discussions. > > Comme le disait Philippe, les ronds-points sont à considérer comme > points

[OSM-talk-fr] Hiérarchie des relations d’itinéraire cyclistes

Salut les contributeurs d’OSM, J’ai participé dernièrement à l’inauguration d’une voie verte faisant partie de la véloroute V54 dans le Grand-Est, j’ai donc retranscrit l’aménagement puis modifier les métas donnés des relations qui d’après les historiques représentaient bien la V54 puis se sont

Re: [OSM-talk-fr] Différencier aménagement cyclables sur trottoir des autres

Le 17/12/2017 à 16:02, JB a écrit : > Le 17/12/2017 à 14:12, Axelos a écrit : >> Je pense avoir trouvé la cause, le tableau par défaut et le français >> interdisent les vélos à circuler sur highway=footway, alors que les >> tableaux américain, anglais et australien les autoris

Re: [OSM-talk-fr] Différencier aménagement cyclables sur trottoir des autres

Coucou, Le 17/12/2017 à 17:08, marc marc a écrit : > Le 17. 12. 17 à 14:12, Axelos a écrit : > >> Le 14/12/2017 à 19:37, Axelos a écrit : >> >>> Le 12/12/2017 à 10:07, Benoit Fournier a écrit : >>>> Sur la page http://wiki.osm.org/wiki/Bicycle >>>&g

Re: [OSM-talk-fr] Différencier aménagement cyclables sur trottoir des autres

Coucou, Le 14/12/2017 à 19:37, Axelos a écrit : > Le 12/12/2017 à 10:07, Benoit Fournier a écrit : >> Sur la page http://wiki.osm.org/wiki/Bicycle >> je vois les cas S3/S4 qui ressemblent à peu près à la situation. > > D'ailleurs je trouve étrange pour les cas avec trois che

Re: [OSM-talk-fr] Différencier aménagement cyclables sur trottoir des autres

Je fais une réponse générique qui reprend tous les commentaires, afin d’éviter de pourrir vos boites avec 10 messages … Le 12/12/2017 à 09:00, Antoine Riche a écrit : > Le tag segregated=yes/no permet de préciser s'il y a une séparation > entre les piétons et les vélos. Mais on voit bien sur ta

Re: [OSM-talk-fr] highway=path + bicycle=yes

Le 15/12/2017 à 12:08, Simon Réau a écrit : > De nombreux sentier et chemin en forêt sont tagué avec highway=path + > bicycle=yes comme ici par exemple > http://www.openstreetmap.org/#map=15/49.0292/2.2712 J'ai déjà vu des cas où étaient utilisés carrément highway=cycleway pour ce type de chemin

Re: [OSM-talk-fr] Différencier aménagement cyclables sur trottoir des autres

Le 17/12/2017 à 20:03, osm.sanspourr...@spamgourmet.com a écrit : >> Gesendet: Sonntag, 17. Dezember 2017 um 17:43 Uhr >> Von: "Axelos - axe...@broman.fr" >> <osm.sanspourriel.098e49de1a.axelos#broman...@ob.0sg.net> >> An: talk-fr@openstreetmap.org &g

Re: [OSM-talk-fr] Hiérarchie des relations d’itinéraire cyclistes

coucou, Le 06/11/2017 à 18:36, Adrien Grellier a écrit : > Ta page est claire, mais l'exemple que tu prends n'est pas matérialisé > dans OpenStreetMap ! > > En effet, la boucle de la Moselle n'est pas découpée en relations enfants : >

Re: [OSM-talk-fr] Hiérarchie des relations d’itinéraire cyclistes

Coucou, Le 07/10/2017 à 09:18, Axelos a écrit : > J’ai utilisé la carte https://cycling.waymarkedtrails.org pour avoir un > visu sur mes modifications, et j’ai consulté cette page : > https://cycling.waymarkedtrails.org/help/rendering/hierarchies > > Qui répond à ma question : oui

Re: [OSM-talk-fr] Hiérarchie des relations d’itinéraire cyclistes

Coucou, Le 06/11/2017 à 15:16, Axelos a écrit : > Pour info, j'ai créé un brouillon sur le wiki pour pallier au fait qu'il > n'y a aucune documentation à ce sujet. > > https://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Axelos/hierarchies_route%3Dbicycle Je voudrais pousser ce brouillon vers c

[OSM-talk-fr] Différencier aménagement cyclables sur trottoir des autres

Coucou, Je contribue depuis plusieurs années à OSM, et j'ai principalement travaillé sur les aménagements cyclables. Il y a un point que j'ai toujours trouvé dommage, c'est le fait qu'il n'existe pas de pratique pour différencier les aménagements cyclables sur trottoirs des autres en général. En

Re: [OSM-talk-fr] Hiérarchie des relations d’itinéraire cyclistes

Le 11/12/2017 à 20:10, Philippe Verdy a écrit : > Note: la traduction de "Cycle routes" était "Itinéraires cyclables" qui > était (à tord) une redirection concernant seulement une sous-page du > Wikiproject pour la France. J'ai du remplacer cette redirection par ta > traduction, tout en inscrivant

Re: [OSM-talk-fr] Différencier aménagement cyclables sur trottoir des autres

Le 12/12/2017 à 10:01, Erwan Salomon a écrit : > > ça m’intéresse ça d’être sûr que la séparation doit être physique Article L228-2 code de l’environnement A l'occasion des réalisations ou des rénovations des voies urbaines, à l'exception des autoroutes et voies rapides, doivent être mis au

Re: [OSM-talk-fr] Hiérarchie des relations d’itinéraire cyclistes

Coucou, Le 12/12/2017 à 10:25, jabali a écrit : > Une petite remarque sur ton "brouillon" très bien rédigé au demeurant. > > Dans ton exemple, la hiérarchie s'appuie sur les réseaux dans le sens du > plus petit au plus grand. lcn-->ncn-->icn > ex: la V50 "ncn" emprunte des tronçons lcn "boucle

Re: [OSM-talk-fr] Hiérarchie des relations d’itinéraire cyclistes

Coucou, je répond à moi même. Le 27/10/2017 à 11:16, Axelos a écrit : > On m'a remonté l'info que OpenCycleMap n'affiche pas les routes > internationales, après vérification je confirme et j'ai demandé la cause > à Thunderforest par courriel (au cas où il s'agit d'un simple oublie). J'

[OSM-talk-fr] RMLL Strasbourg

Coucou tous le monde, Début juillet cette année aura lieu les RMLL (Rencontres Mondiales du Logiciel Libre) à Strasbourg. Les animations ne sont pas encore publiées puisque la fin des dépôts des propositions date que de quelques jours, mais j'imagine que certains d'entre vous ont prévu

Re: [OSM-talk-fr] sauvegarde des photos versées sur Mapillary

Le 17/05/2018 à 19:09, Francois Gouget a écrit : > > Plus qu'une solution de sauvegarde mon but serait d'envoyer ces photos > sur OpenStreetCam un jour : je n'ai pas de raison de privilégier un > acteur par rapport à un autre. Mais ce n'est pas particulièrement simple > et je n'ai pas encore

Re: [OSM-talk-fr] Différencier aménagement cyclables sur trottoir des autres

Coucou, Le 20/12/2017 à 11:19, Axelos a écrit : > > Le 17/12/2017 à 20:03, osm.sanspourr...@spamgourmet.com a écrit : > >> Le jour où on aura des radars verbalisant les automobilistes mordant sur les >> bandes cyclables, le budget de la France sera excédentaire. >>

Re: [OSM-talk-fr] Différencier aménagement cyclables sur trottoir des autres

Le 27/12/2017 à 20:02, Nicolas Frery a écrit : > Sur trottoir c'est une piste cyclable (bien que ça n'a rien à faire sur > un trottoir). Le trottoir n'est pas une chaussée et n'est pas défini > dans le CR ni dans l'IISR, tout comme le cheminement piéton qui n'est > pas considéré comme une voie de

Re: [OSM-talk-fr] Différencier aménagement cyclables sur trottoir des autres

Le 12/12/2017 à 08:41, Axelos a écrit : > D'ailleurs si vous tombez sur des trottoirs ou seul des pictogrammes > sont visibles, alors il suffit pour ces cas de ne pas baliser > d’aménagement cyclable car c'est interdit ! > La tolérance est, d’après deux jurisprudences, si une séparatio

[OSM-talk-fr] Obstacles sur aménagements cyclables

Bonjour, Pour ceux qui pratiquent quotidiennement le vélo, ou ont le courage d'utiliser des vélos spéciaux tels que triporteurs et vélo couchées, ont forcement un jour ou l'autre pesté contre la présence de barrières sous dimensionnées ou carrément inadapté. Ça fait quelques années que je

Re: [OSM-talk-fr] Base nationale des limitations de vitesse... Retard annoncé.

Le texte a été publié, applicable à partir du premier juillet 2018. https://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT37076517 On notera qu'il n'y a aucune référence aux "réseaux secondaires". Cette ambiguïté que j'avais soulignée dans un ancien message que je ne retrouve pas,

Re: [OSM-talk-fr] Voie véhicules lents

Le 25/06/2018 à 16:02, djakk djakk a écrit : > Salut ! C’en est fini de la limitation de vitesse à 60 km/h sur les voies > pour véhicules lents, depuis une quinzaine d’années ;) Tu as une source pour affirmer; Lorsque je regarde les textes sur Legifrance, plus précisément l'article ci-dessous

Re: [OSM-talk-fr] Zone 30 km/h

Le 26/06/2018 à 10:21, SALLES Quentin a écrit : > Les tags que je mets pour déclarer un way en zone 30 sont : > - maxspeed = 30 > - source:maxspeed =FR:zone30 > - zone:maxspeed = FR:30 > C'est ce qui est indiqué sur cette page du Wiki : > https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Key:maxspeed À ce

Re: [OSM-talk-fr] Voie véhicules lents

Bonjour, Le 25/06/2018 à 08:57, David Marchal a écrit : > Ma question est simple : comment on modélise ça ? Je n’ai rien trouvé sur le > Wiki, et ça a l’air franco-français. J'ai étudié moi aussi la question il y a quelques années, et ai pondu une page wiki de proposition.

Re: [OSM-talk-fr] Voie véhicules lents

Coucou, Le 25/06/2018 à 10:47, operon85 a écrit : > Dans le troisième cas, la voie du milieu d'après le panneau et son > panonceau, la limitation concerne les véhicules de +3.5t (toutes > catégorie), alors que les tags s'y rapportant "... maxspeed:*hgv*:lanes >

[OSM-talk-fr] Directions signalisations verticales

Coucou, J'ai dessellé une contradiction en ce qui concerne l'indication de la direction concernant les signalisations verticales (feux, stop cédez-le-passage) En effet, si on prend l'exemple du feu de signalisation, on nous demande d'utiliser le préfixe traffic_signals devant le tag direction

Re: [OSM-talk-fr] Hiérarchie des relations d’itinéraire cyclistes

Coucou, Le 07/10/2017 à 20:33, Adrien Grellier a écrit : > J'ai procédé de la même manière pour l'Euro-vélo 1, qui inclut le Canal > de Nantes à Brest, et l'Euro-vélo 6, qui inclut la Loire à Vélo. > > Il me semble que c'est une bonne manière de procéder, simple et qui > évite là duplication de

Re: [OSM-talk-fr] contact

Coucou, Le 19/10/2017 à 23:54, Philippe Verdy a écrit : > N'était-ce pas plutôt "Le LiVre sur la Place" ? > Donc orienté sur les contenus écrits (les 8-9-10 septembre derniers) > https://www.nancy.fr/culturelle/le-livre-sur-la-place-657.html > > Je ne voit rien sur le site municipal concernant

Re: [OSM-talk-fr] Directions signalisations verticales

Coucou, Le 27/10/2017 à 12:09, marc marc a écrit : > @Axelos: > Dans le cas de feux, la page dit que le tag direction permet de savoir > dans quel direction le feu s'applique, cela n'a donc pas de lien avec le > fait d'avoir le noeud tagé à sa position ou tagé sur le chemin qui

Re: [OSM-talk-fr] Différencier aménagement cyclables sur trottoir des autres

Le 29/12/2017 à 12:06, marc marc a écrit : > Le 28. 12. 17 à 15:51, Nicolas Frery a écrit : >> Le 28/12/2017 à 00:25, marc marc a écrit : >>> Le 27. 12. 17 à 20:02, Nicolas Frery a écrit : Il faudrait créer une nouvelle valeur pour différencier les voies cyclables sur trottoir d'une

Re: [OSM-talk-fr] schéma des addr

Le 05/01/2018 à 14:04, Christian Quest a écrit : > Peut être devrions nous mieux expliciter tout ça sur le wiki pour bien > faire comprendre la logique des adresses, ce qu'elles sont et ne sont pas, > etc. En effet, ce serait vraiment une très bonne idée, car c'est vraiment très complexe à

Re: [OSM-talk-fr] maxspeed:type vs source:maxspeed

Coucou, Le 10/01/2018 à 16:05, Philippe Verdy a écrit : > La question de la limitation à 80 va être posée cet été, on peut s'y > préparer, mais ce ne sera pas effectif avant juillet. Faire le ménage des > routes actuellement marquées avec 90 à mettre en "rural". Cependant la > question des

Re: [OSM-talk-fr] Modification de la page FR:Bicyle concernant les voies piétonnes partagées

Coucou, Le 25/01/2018 à 11:19, Antoine Riche a écrit : > Je reviens sur ce sujet qui me gêne pour deux raisons. > > 1/ A mon sens la signalisation est là pour indiquer les > autorisations/obligations/interdictions, donc les tags access=yes et > consorts. Mais cette signalisation ne doit pas en

Re: [OSM-talk-fr] Maison du Vélo

Coucou. Le 02/02/2018 à 10:13, Simon Réau a écrit : > Du coup on a plusieurs façon de taguer qui me semble toutes justes. Ma > question mal exprimé étais plus pour une réutilisation. Sur quelle tag > existant ou non je pourrais me baser pour extraire tous les lieux type > "maison du vélo"

Re: [OSM-talk-fr] Hiérarchie des relations d’itinéraire cyclistes

Coucou, Le 16/01/2018 à 17:23, Charles MILLET a écrit : > > Données de l'ON3V des DRC : > > > Les Départements et Régions Cyclables (DRC) se sont frottés à la > rationalisation des itinéraires et tente de maintenir à jour un > référentiel des Véloroutes et Voies Vertes à travers l’Observatoire

Re: [OSM-talk-fr] Une alternative à Pakku ?

Bonjour, Le 14/02/2018 à 10:17, REBOUX Maël a écrit : > Le site http://pakku.io/ qui permettait de télécharger des données OSM > pré-pakagées n'existe malheureusement plus. > > Existe-t-il une ou des alternatives ? Je ne connaissais pas ce service, mais http://download.geofabrik.de/ devrait

Re: [OSM-talk-fr] Une alternative à Pakku ?

Coucou, Le 14/02/2018 à 10:25, Corentin a écrit : > Le site BBBbike permet des export dans différents formats en sélectionnant > une zone sur la carte. > > Voici le lien : https://extract.bbbike.org/ Merci pour le lien, l'interface propose de nombreuses options,

Re: [OSM-talk-fr] conflit de précision de données a cause d'une clé

Coucou, Le 20/02/2018 à 19:58, David Crochet a écrit : > Bonjour > > Je suis en conflit d'édition, ou plutot de précision de données. > > En effet, un contributeur retire les pistes cyclables pour les intégrer > aux voies routières adjacentes. Ceci en utilisant un clé qui est en fait > la

Re: [OSM-talk-fr] Voies

Coucou, Le 22/02/2018 à 09:37, Francescu GAROBY a écrit : > Sauf que la piste en question est bidirectionnelle, l'ajouter à une way en > sens unique n'a pas de sens ! Je doute que les calculateurs d'itinéraire > l'auraient proposée, pour un trajet ouest -> est (sens contraire de la > circulation

Re: [OSM-talk-fr] Hiérarchie des relations d’itinéraire cyclistes

Coucou tous le monde, Pour information j'ai ajouté du contenu sur la page du wiki dédié à ce sujet. https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Hierarchies_route%3Dbicycle J'ai également retrouvé un texte à ce sujet qui existe depuis plusieurs années, mais aucune explication pratique

Re: [OSM-talk-fr] Itinéraires et balisages randonnée

Le 19/02/2018 à 15:00, David Marchal a écrit : > Euh… Ils font dans leur coin ce qu’OSM leur propose depuis des années, > proposition à laquelle ils n’ont jamais daigné répondre ? Certes, ils veulent > proposer plus de fonctionnalités que ce que OSM seul propose, comme la > remontée d’infos sur

Re: [OSM-talk-fr] conflit de précision de données a cause d'une clé

Le 21/02/2018 à 13:22, djakk djakk a écrit : > Au fait, je remarque qu’on ne taggue pas pour le rendu, par contre on > taggue pour le calcul d’itineraire :) En effet c'est une perversion, promis j’arrête. Cependant j'ai de la chance ça correspond avec les pratiques actuelles de balisage pour ce

Re: [OSM-talk-fr] conflit de précision de données a cause d'une clé

Le 21/02/2018 à 12:14, Francescu GAROBY a écrit : > Bonjour Axel (et les autres), > Ça tombe bien que tu demandes des photos, car je comptais dès hier soir > vous en faire ce matin, vu que le Cours Montalivet est justement mon > itinéraire quotidien à vélo. Les voici donc, hébergées sur framapic.

Re: [OSM-talk-fr] Différencier aménagement cyclables sur trottoir des autres

Le 28/12/2017 à 15:51, Nicolas Frery a écrit : > 2) voie cyclable sur trottoir, aucune délimitation > https://framapic.org/hYyk6SWFU5vY/duaHrKz1I5gv.PNG Pour ce cas je suis dubitatif de l'indiquer comme étant un trottoir, il n'y a pas de chaussée à proximité. Pas plutôt highway=path ?

Re: [OSM-talk-fr] Hiérarchie des relations d’itinéraire cyclistes

Coucou, Le 28/12/2017 à 00:37, marc marc a écrit : >>> Je n'ai pas compris pourquoi dans une relation enfant "pas de from=* et >>> to=*" >>> Quel problème aurait une relation Toul-Pompey avec from=Toul to=Pompey ? >> En effet c'est mal formulé, certaines boucles touristiques ont un départ >> et

Re: [OSM-talk-fr] Hiérarchie des relations d’itinéraire cyclistes

Coucou, Au sujet de ce sujet, j'avance j'avance, doucement mais sûrement. J'ai donc copié mon brouillon sur une nouvelle page de proposition, j'ai traduit en anglais, mais comme je ne maîtrise pas cette langue, il y a de fortes chances que ce ne soit pas très compréhensible … Si des personnes

Re: [OSM-talk-fr] Hiérarchie des relations d’itinéraire cyclistes

Coucou, Le 26/12/2017 à 23:17, marc marc a écrit : > Le 26. 12. 17 à 20:03, Axelos a écrit : >> J'ai donc copié mon brouillon sur une nouvelle page de proposition, > > Je n'ai pas compris ce que ta proposition a de différent par rapport à > l'existant. Éviter de d

Re: [OSM-talk-fr] Cartographier les voies vertes

Coucou Le 21/06/2018 à 17:48, Antoine Riche a écrit : > Lors de l'atelier "vélo-tags" qui s'est déroulé lors de SOTM FR le > samedi 2 juin, le sujet des voies vertes a été discuté. Le constat > partagé lors des échanges est qu'une voie verte est identifiée par le > panneau C115 (cf. >

Re: [OSM-talk-fr] Différencier aménagement cyclables sur trottoir des autres

Coucou, j'ai en effet un peu zappé la discussion :) Le 27/07/2018 à 19:22, marc marc a écrit : > Le 27. 07. 18 à 18:47, Charles MILLET a écrit : >> * cycleway:*=sidewalk + segregated=yes/no >> Je préfère cycleway=sidewalk > > cela me semble cohérent avec l'existant. > cycleway=sidewalk pour le

Re: [OSM-talk-fr] Différencier aménagement cyclables sur trottoir des autres

Salut les dingos du vélo, Le 29/07/2018 à 18:11, Charles MILLET a écrit : > > On 28/07/2018 21:06, Axelos wrote: >> >> Coucou, j'ai en effet un peu zappé la discussion :) >> >> Le 27/07/2018 à 19:22, marc marc a écrit : >>> >>&g

Re: [OSM-talk-fr] WhoDidIt et Thunderbird

Bonjour, Le 16/04/2018 à 16:35, Axelos a écrit : > Depuis plusieurs années j'ai l'habitude de suivre de loin les > modifications qui s'effectue dans les environs de chez moi avec l'outil > WhoDidIt via un flux RSS sur Thunderbird. > > C'était sur un serveur russe (http://zverik.o

Re: [OSM-talk-fr] date de l'imagerie

Le 19/08/2018 à 11:33, Philippe Verdy a écrit : > Le dim. 19 août 2018 à 09:10, a écrit : > >> Comme Philippe j'ai expédié un message incomplet. >> > > Un bogue du serveur de cette liste, mon message était complet lors de > l'envoi mais a été tronqué arbitrairement comme un Twitt. La liste

Re: [OSM-talk-fr] Bati de la Meuse

Bonjour et bienvenue. Le 20/08/2018 à 12:56, caroline.cornu a écrit : > Je suis nouvelle sur OpenStreetMap. J'ai travaillé sur la Meuse en ajoutant > le bati des communes qui n'était pas en format vectoriel. Je me suis servie > de cadastre.gouv. Si je comprends bien tu as "dessiné" les

Re: [OSM-talk-fr] Cartographier les voies vertes

Le 15/07/2018 à 19:41, osm.sanspourr...@spamgourmet.com a écrit : > D'autres avis ? Je pense à certains chemins agricoles, qui sur certaines parties avec dénivelé sont recouvertes de bitume parfois lisse pour prévenir les écoulements d'eau. Je trouve étrange cette restriction sur le terrain,

Re: [OSM-talk-fr] Mission sur les données géographiques souveraines...

Le 24/07/2018 à 06:15, Jean-Christophe Becquet a écrit : > « Diffuser à terme l’ensemble des données géographiques souveraines sous > licence ouverte type Etalab. ». La France chauvine, aime promouvoir les licences qu’elle a elle-même créé. Licence ouverte / Open Licence à la place d'Open

Re: [OSM-talk-fr] Cartographier les voies vertes

Le 16/07/2018 à 10:49, Charles MILLET a écrit : > C'est très pratique ; c'est forcément un petit peu plus complexe à > cartographier que seulement l'aide de points mais l'information est > globalement plus précise. Encore une fois ça permet de distinguer les > voies vertes des autres aménagements

Re: [OSM-talk-fr] Cartographier les voies vertes

Le 16/07/2018 à 15:43, Antoine Riche a écrit : > Pour l'identification des voies vertes j'ai rencontré hier un cas de > figure typique de notre problématique, sur la commune de Plœmeur dans le > Morbihan. Une voie verte, bien identifiée par des panneaux C115, part du > Courégant en empruntant

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