Sì. Consultando la carta ENR 4.4.1
https://www.enav.it/enavWebPortalStatic/AIP/AIP/enr/enr4/ENR4-4-1.pdf
se ne contano 8 alla latitudine 41°20'
Daniele
--
Sent from: http://gis.19327.n8.nabble.com/Italy-General-f5324174.html
___
Talk-it mailing
Stavo osservando alcuni
aeroway=waypoint [1]
É normale che c'è ne siano una mezza dozzina alla stessa latitudine
(41.333)?
[1] http://overpass-turbo.eu/s/t2m
Il 26/ott/2017 20:51, "David Paleino" ha scritto:
> Buonasera a tutti,
>
> (ben ritrovati!)
>
> Vi segnalo
Vedo che questi punti, per molti degli intervenuti, danno in qualche modo
noia.
Una questione, direi formale, che salta fuori dopo ben 6 anni di presenza
di questi 600 e passa nodi sul territorio italiano.
Cavolo! se erano così problematici in tutto questo tempo dovevano già
essere stati discussi
sent from a phone
> On 28. Oct 2017, at 09:46, dgitto wrote:
>
> Per me le linee dei traghetti tra un porto e l'altro sono state sempre una
> giusta anzi tollerata "eccezione alla regola".
condivido in pieno, anche perché sul mare solitamente non si sovrapone niente
alle
Da pilota di linea virtuale, e cioè utilizzatore e mappatore di quei dati,
penso che ci dovremmo astenere dal mappare e mantenere i waypoint.
I dati ufficiali sono pubblici, gratuiti. Sarebbero ben fruibili se ci fosse
un progetto come openaerialmap. Ma se è cessato di potrà ricreare qualcosa
del
Nessuno si arroga il potere di "autorizzare", ma semplicemente ricordiamoci
che la procedura di import e relativa wiki servono a qualcosa.
Non si é discusso a suo tempo, ci tocca farlo oggi.
Il 27/ott/2017 12:43, "Fabrizio Tambussa" ha scritto:
> Siate onesti.
> Dite "Li
Non ho ancora visto density maps su flightradar24. Su maritime traffic
invece si... Ci sarà un motivo
Il 27/ott/2017 12:28, "Francesco Pelullo" ha scritto:
>
>
> Il giorno 27 ottobre 2017 12:17, Alessandro Sarretta <
> alessandro.sarre...@gmail.com> ha scritto:
>
>> Chiedo
2017-10-27 13:42 GMT+02:00 Martin Koppenhoefer :
>
>
> 2017-10-27 13:19 GMT+02:00 Luca Delucchi :
>>
>> 2017-10-27 13:00 GMT+02:00 Martin Koppenhoefer :
>>
>>
>> non è del tutto vero le rotte aeree per volo strumentale (tutti i
ametto: OpenAviationMap non esiste più.
Forse perché le mappe si trovano apertamente in rete?
Comunque, se imaginate di trovare questo in OSM insieme a tutto il resto:
http://gis.icao.int/gallery/graphics/FLOWCHART2015.JPG
penso che un po' di confusione creerebbe tra tutti i mappatori.
Ciao,
2017-10-27 13:19 GMT+02:00 Luca Delucchi :
> 2017-10-27 13:00 GMT+02:00 Martin Koppenhoefer :
>
>
> non è del tutto vero le rotte aeree per volo strumentale (tutti i voli
> di linea per intenderci) sono rotte come quelle dei traghetti e
> vengono
2017-10-27 13:00 GMT+02:00 Martin Koppenhoefer :
>
> è vero che sono indicative anche le tracce dei traghetti (ma molto più
> "reali" delle rotte aerei, che sono soltanto spazi di cui l'uso dipende
> molto dal tempo e altre condizioni), si potrebbe anche proporre di
2017-10-27 12:17 GMT+02:00 Alessandro Sarretta <
alessandro.sarre...@gmail.com>:
> Chiedo per informazione: che differenza c'è tra quanto discusso e le
> tracce dei traghetti in mare? Anche queste non sono "strade" reali e
> piuttosto indicative della rotta.
>
è vero che sono indicative anche le
Siate onesti.
Dite "Li vogliamo cancellare perché. ..", non dite "è un import
mascherato/non autorizzato allora sono da cancellare".
Saluti
Fabrizio
___
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https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
>Chiedo per informazione: che differenza c'è tra quanto discusso e le
>tracce dei traghetti in mare?
Suppongo che le tracce dei traghetti in mare sono più facilmente tracciabili
(Sull'aereo ti fanno spegnere il cellulare).
Bella domanda comunque. Aspetto che qualcuno di più esperto dia una
Il giorno 27 ottobre 2017 12:17, Alessandro Sarretta <
alessandro.sarre...@gmail.com> ha scritto:
> Chiedo per informazione: che differenza c'è tra quanto discusso e le
> tracce dei traghetti in mare? Anche queste non sono "strade" reali e
> piuttosto indicative della rotta.
>
Stavo per fare la
Chiedo per informazione: che differenza c'è tra quanto discusso e le
tracce dei traghetti in mare? Anche queste non sono "strade" reali e
piuttosto indicative della rotta.
Ale
On 27/10/2017 12:08, Martin Koppenhoefer wrote:
2017-10-27 10:19 GMT+02:00 Cascafico Giovanni
2017-10-27 10:19 GMT+02:00 Cascafico Giovanni :
> Ci sono 622 aeroway=waypoint nello spazio aerreo italiano, 1 in
> California e 2 in Australia. Al resto del mondo pare non interessino.
> Visto in nostro numero non esiguo, a suo tempo era stato discusso un
> import?
Ci sono 622 aeroway=waypoint nello spazio aerreo italiano, 1 in
California e 2 in Australia. Al resto del mondo pare non interessino.
Visto in nostro numero non esiguo, a suo tempo era stato discusso un
import?
Il 27 ottobre 2017 06:55, Andreas Lattmann
ha scritto:
>>Io
>Io sarei per tenerli, secondo me sono mappati in modo chiarissimo.
Anch'io sono per tenerli.
Andreas Lattmann
--
Inviato dal mio dispositivo Android con K-9 Mail. Perdonate la brevità.
___
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>Andreas, i waypoint non sono dati variabili che cambiano col meteo :)
Grazie. Ora lo so.
È quello che avevo capito dal wiki.
Andreas Lattmann
--
Inviato dal mio dispositivo Android con K-9 Mail. Perdonate la brevità.
___
Talk-it mailing list
Il 26 ott 2017 11:10 PM, "David Paleino" ha scritto:
Andreas, i waypoint non sono dati variabili che cambiano col meteo :)
Ciao e bentornato,
Io sarei per tenerli, secondo me sono mappati in modo chiarissimo.
Ciao
/niubii/
___
Andreas, i waypoint non sono dati variabili che cambiano col meteo :)
Il 26 Ott 2017 10:45 PM, "Andreas Lattmann" ha
scritto:
> Dai David, non fare così... i motivi sul perché non vengono mappate è
> spiegato sul wiki. Purtroppo ci sono molte, troppe variabili che
Dai David, non fare così... i motivi sul perché non vengono mappate è spiegato
sul wiki. Purtroppo ci sono molte, troppe variabili che fanno mutare questi
dati, anche giornalmente: "Similarly, don’t upload your flight path traces, or
draw air routes on the map: routes vary because of weather,
Mi ero perso la "on-the-ground-rule".
Resto dell'idea fossero buoni dati, ma potete pure revertare.
Mi cospargo il capo di cenere e torno alla mia vita.
Ciao,
David
Il 26 Ott 2017 9:42 PM, "David Paleino" ha scritto:
> Secondo quale logica, allora, in passato ho mappato
Secondo quale logica, allora, in passato ho mappato i gasdotti sotterranei?
Oppure le partita IVA dei negozi?
O ancora, perché mappiamo i lampioni? Gli alberi? Sono davvero utili
nell'orienteering?
I dati sono dati, se nel rendering non vuoi mostrare gli aeroway=waypoint
-- che ben venga! -- ma
Un waypoint mappabile può essere qualsiasi oggetto fisico usato come
riferimento per la navigazione, al quale potresti aggiungere
aeroway=waypoint.
IMHO i waypoint che hai mappato dovrebbero invece essere tolti, come i nodi
senza tag o way.
Il 26/ott/2017 20:51, "David Paleino"
Buonasera a tutti,
(ben ritrovati!)
Vi segnalo http://www.openstreetmap.org/changeset/9603572 . Dal mio passato
di mappatore non vedo problemi in quel mio changeset; è cambiato qualcosa
nell'approccio ai dati inseribili?
Ora, siccome non ho né il tempo, né la voglia di controbattere ancora a
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