2013/9/4 nsemboloni semb...@katamail.com
Ed aggiungo: il fatto che un cancello od una recinzione che chiudono una
strada siano abusivi non cambia la situazione, la strada è chiusa e non si
passa, almeno fino a che il comune non viene avvisato ed interviene per la
rimozione: ma non è che non
dieterdreist wrote
si, ma se sai che il cancello è abusivo puoi taggare access=yes alla
strada
e access=private al cancello, (con una nota sulla strada), mentre se sai
che la strada è privata e non accessibile metti access=private sia al
cancello che alla strada.
+1 tra l'altro questa cosa
La prassi in campagna è di scoraggiare il passaggio degli estranei, ed io da
mountainbiker lo comprendo. Alla fin fine strada privata spesso vuol solo
dire passa lentamente, non far polvere, non mi spaventare gli animali e/o
chiedimi il permesso.
Detto questo, se sappiamo per certo (e per certo
Ed aggiungo: il fatto che un cancello od una recinzione che chiudono una
strada siano abusivi non cambia la situazione, la strada è chiusa e non si
passa, almeno fino a che il comune non viene avvisato ed interviene per la
rimozione: ma non è che non mappo il cancello perchè penso che non ci
voschix, hai ragione, in quel documento si parla di terreni e non di strade.
Possiamo comunque affrontare il problema da un punto di vista diverso, cioè
vedere quand'è che una strada (ancorchè di proprietà privata) sia
assoggettata a un uso pubblico e quindi percorribile da tutti senza
2013/9/3 nsemboloni semb...@katamail.com
fatto salvo il dubbio che le strade
tabellate come private lo siano effettivamente e non dichiarate tali in
maniera abusiva.
caso che qui a Roma purtroppo abbastanza corrente.
ciao,
Martin
___
Talk-it
caso che qui a Roma purtroppo abbastanza corrente.
Sostituire Roma con Padova
Quando ho cercato casa ho incontrato più di una strada privata, anche con
gli appositi segnali stradali, che non lo era, quando ho voluto vedere i
documenti.
___
Talk-it
2013/9/3 Volker Schmidt vosc...@gmail.com
Quando ho cercato casa ho incontrato più di una strada privata, anche
con gli appositi segnali stradali, che non lo era, quando ho voluto vedere
i documenti.
hai fatto denuncia? ;-)
ciao,
Martin
___
Che sarà mai... :-)
Con la scusa che si verificano dei furti nelle campagne, qui da noi i
fondisti si accordano e chiudono le strade di accesso.
In pratica da un giorno all'altro ti ritrovi strade, che avevi classificato
con unclassified oppure track=grade_1, sbarrate con cancelli e catene di
Ciao Volker,
Non si tratta di nuovo della stessa discussione ;-)
Scratera ha risposto in maniera esatta al quesito dell'utente aldoct: nelle
mappe per i Garmin compilate da extremecarver (openmtb e velomap) mancano
volutamente le strade con il tag access:private, a prescindere da quello
che
Scusate, forse mi sono espresso male:
Non parlo della scelta di extremecarver, di non rendere su
velomap/openmtbmap vie con access=private. Lui probabilmente le considera
non utilizzabili, quindi inutili per il ciclista, e posso esser d'accordo
con lui su questo.
Il mio punto è che tante strade
Il 09/02/2013 08:15 AM, Francesco Pelullo scrisse:
Qualcun altro può verificare se il messaggio di aldoct è passato in
lista? Ci stiamo perdendo qualche pezzo per strada? :-)
Io non lo ho ricevuto.
ciao
maxx
___
Talk-it mailing list
2013/9/2 Volker Schmidt vosc...@gmail.com
Il mio punto è che tante strade che non sono con access=private, ma che
portono il cartello strada privata sono mappate, in quasi tutti i casi
erroneamente, con access=private. E è questo che dobbiamo mettere
apposto.
+1
ciao,
Martin
PS: Ne
Forse non capisco bene il perchè sarebbe errato taggare come access=private
una strada su cui è apposto un cartello di proprietà privata. Un cartello
del genere viene messo con l'unico intento di segnalare appunto la natura
privata della strada e quindi il fatto che quindi il transito non è
Concordo anch'io.
Infatti, su una strada (un track) con cartello strada privata (
http://osm.org/go/0IFsE_219--?m=) ho messo il tag access=permissive perché
effettivamente almeno per bici, pedoni, cavalli la strada è aperta al
transito.
Mentre sulle due strade forestali più sopra e la
2013/9/2 nsemboloni semb...@katamail.com
E' vero che a livello legale la proprietà è la transitabilità sono due cose
diverse, ma di strade private in cui è libero il transito ce ne sono molto
poche.
dipende sicuramente dal contesto. Qui a Roma se ci sono le strade private
per accesso a
On 2013-09-02 at 03:36:14 -0700, nsemboloni wrote:
Forse non capisco bene il perchè sarebbe errato taggare come access=private
una strada su cui è apposto un cartello di proprietà privata. Un cartello
Le strade private sono sono quelle con il cartello proprietà
privata, sono quelle dove ad
2013/9/2 nsemboloni semb...@katamail.com
So benissimo che una strada può essere _di proprietà privata_ ma di _uso
pubblico_ e che è un'informazione che può essere reperita nel catasto. Però
a mio modesto parere non credo che siamo tenuti a recarci in Comune a
consultare il Catasto, ma che
3) cartello con scritto genericamente e solamente proprietà privata: in
questo caso è aperta la discussione se questo cartello sia sufficiente ad
esprimere l'intenzione del proprietario di vietare il passaggio ad
estranei:
da quanto leggo sembrerebbe di sì. [4]
[4]
La butto lì, è possibile un tag access=private ed una relazione che
indica permissive?
--
Simone Girardelli
___
Talk-it mailing list
Talk-it@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Il 02/09/2013 10:18, Martin Koppenhoefer ha scritto:
2013/9/2 Volker Schmidt vosc...@gmail.com mailto:vosc...@gmail.com
Il mio punto è che tante strade che non sono con access=private,
ma che portono il cartello strada privata sono mappate, in quasi
tutti i casi erroneamente,
...se stai parlando delle mappe che crea openmtbmap sappi che tempo fa a
deciso di non renderle visibili in mappa...io sulle mie che mi compilo le
strade ci sono
--
View this message in context:
http://gis.19327.n5.nabble.com/Altro-bug-riguardante-le-strade-private-tp5775323p5775804.html
Un altra volta la stessa discussione, che è dovuto al fatto che in OSM
access=private descrive il diritto d'accesso per il pubblico, invece i
cartelli strada privata senza un ulteriore cartello di divieto d'acceso
sono solo una indicazione di proprietà. Anche in Inghilterra (da dove si
prendono i
23 matches
Mail list logo
