Ha allen,
Ik had nog niet gezien dat er een SOTM-kortingscoupon beschikbaar is
van de Spaanse spoorwegen, hier downloaden --
http://stateofthemap.org/wp-content/uploads/2010/06/Butlleta_State-of-the-Map.pdf
'valid from wednesday July 7th until tuesday July 13th for RENFE
tickets from/to Girona
IMHO moet je erg voorzichtig zijn met het zomaar op wegen aangeven van
toegangsbeperkingen, vooral als die in het echt niet aanwezig zijn maar wel
logisch zijn. Ik denk dan aan provinciale wegen waar een fietspad langs
ligt. Je moet die provinciale weg niet gaan taggen met bicycle=no omdat
On 4-7-2010 10:19, Philip Homburg wrote:
Volgens mij ligt dat wat subtieler. Ik geloof dat als je bijv. een bakfiets
hebt die te breed is voor het fietspad, je gewoon op de rijbaan mag.
RVV 1990 Art 5 Lid 4:
Bestuurders van fietsen op meer dan twee wielen en fietsen met
aanhangwagen, die met
Ik hoop dat iemand tijd heeft om naar LF2 bij Moerkapelle (plaatsje bij
Zoetermeer) te kijken.
Ik zie hem daar 3x over elkaar staan.
Ronald
___
Talk-nl mailing list
Talk-nl@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
Howdy,
Het fiets siezoen is in volle gang en met de start van de tour is er natuurlijk
niks leukers dan om er zelf zo nu en dan eens op uit te trekken met radio Tour
de France aan, lekker weer en rustig thuis het einde van de etappe op TV
kijken met een velverdiend glaasje wijn (tour de france
Heb ik ook opgemerkt. Deed vanochtend een ronde hardlopen via
Rottemeren, Moerkapelle, Zoetermeer en Bleiswijk. Behalve wat nieuwe
fietsnetwerk knooppunten op te merken wilde ik ook het stukje LF2 vanaf
Moerkapelle naar Pekbrug toevoegen. Maar, dan blijkt er plotseling DRIE
LF2 relaties te
Ik geloof dat er wat mis ging met
JOSM, er zat een tijdelijke bug in met relaties, waardoor
er kopieen gemaakt werden... Ik zal het nooit meer doen!
Gert / cetest
-Oorspronkelijk bericht-
Van: talk-nl-boun...@openstreetmap.org
[mailto:talk-nl-boun...@openstreetmap.org] Namens
Handige tools !!!
Kan je die API ook zo programmeren dat ze
Met de remote control van JOSM werken
-Oorspronkelijk bericht-
Van: talk-nl-boun...@openstreetmap.org
[mailto:talk-nl-boun...@openstreetmap.org] Namens Roeland Douma
Verzonden: zondag 4 juli 2010 20:06
Aan:
Ik geloof dat de rood/blauwe kaart er niet zoveel zin in heeft
Vanavond, of ben je nog aan het fixen and verbeteren roeland ??
Gert (cetest)
-Oorspronkelijk bericht-
Van: talk-nl-boun...@openstreetmap.org
[mailto:talk-nl-boun...@openstreetmap.org] Namens ce-test, qualified
testing bv -
Roeland,
De lijst met 3 routes per knooppunt is wel erg lang.
De eerste die ik probeerde was al onterecht getagged.
Het lijkt of je test of er tenminste drie wegen op een knooppunt
met een route zijn getagged, ipv 3 echte routes op een knooppunt komne.
at is een te simpele test, een weg heeft
Gert,
Welke relatie is dat?
Hij test enkel op rcn routes he. Dus als er een lokale of landelijke route
over gaat dan tellen die niet.
Groet,
--Roeland
On Sunday 04 July 2010 22:07:51 ce-test, qualified testing bv - Gert Gremmen
wrote:
Roeland,
De lijst met 3 routes per knooppunt is wel
Hij heeft af en toe even geen zin. Er wordt nu gekeken naar een oplossing waar
de tiles 5 minuten ofzo gecached worden om de server iets te ontlasten.
Groet,
--Roeland
On Sunday 04 July 2010 21:58:18 ce-test, qualified testing bv - Gert Gremmen
wrote:
Ik geloof dat de rood/blauwe kaart er
De opzet is nu iets anders. Iets grotere performance hit op de server maar als
het goed is blijft hij nu niet meer hangen.
Enjoy,
--Roeland
On Sunday 04 July 2010 22:33:20 Roeland Douma wrote:
Hij heeft af en toe even geen zin. Er wordt nu gekeken naar een oplossing
waar de tiles 5 minuten
Dat rapport is nuttig. Ik heb meteen maar een stel fouten rond Utrecht
gefixed.
Die kaart laat goed zien dat ik niet de enige ben die de netwerken niet zo
belangrijk vind. Zolang de routes er in staan ben ik tevreden.
--
m.v.g.,
Cartinus
___
14 matches
Mail list logo
