Andreas Jacob schrieb: > Am Mittwoch, 11. Juni 2008 08:50:20 schrieb Gerhard Schmidt: > >> Muss das sein das die Straßen von Luftbildern abgezeichnet werden. > > Für mich: ja > >> Das zeug >> ist ungenau > > Welche Daten ziehst du als Referenz heran, um die Genauigkeit > unterschiedlicher Quellen abzuwägen? Welches ist also deine "genaueste > Quelle? IMHO solltest du schlechte Erfahrungen mit Yahoo-Luftbildern nicht > auf alles was sich Luftbild nennt übertragen. Ich denke nicht, dass die 2m > DOPs, wie sie aktuell vom WMS des Bayerischen Landesvermessungsamtes > ausgeliefert werden ungenau wären. Zu dieser Einschätzung gelange ich auf > Grund der Tatsache, dass die Daten meines GPS Loggers bei guten Bedingungen > (gerade Strecke, freies Feld, konstante Geschwindigkeit, wenig > athmosphärische Störungen, genügend sichtbare Satelliten) denkungsgleich den > Luftbildern sind.
also mein GPS hat auch bei nicht 100% Bedingungen eine Genauigkeit von < 6m und 6m sind bei den Bildern 3 Pixel. >> und es fehlen sämtliche Metainformationen. > > Richtig, weswegen die Abzeichnung aus einem Luftbild auch nur der erste > Schritt in Richtung Vervollständigung der Daten sein kann und wird, Das Problem ist das keiner hergeht und eine Straße die schon erfasst ist nochmal geht nur um zu schauen ob das auch richtig ist. Dazu gibt es noch viel zu viele Straße die gar nicht drin sind. >> Ich geh in meiner >> Gegend zur Zeit nach der Karte und schau wo noch weise Flecken sind und geh >> dahin mappen. > > [ ] du wohnst in einem dicht besiedelten Gebiet Nein (Dorf) > [ ] du wohnst im Flachland, Voralpenland > [ ] dein Radwegnetz ist gut ausgebaut, Naja teilweise > [ ] das Netz des ÖPNV ist bei dir gut ausgebaut Existiert quasi nicht > [ ] du besitzt eine Netzkarte für den ÖPNV Hab ich zwar spielt aber keine rolle > [ ] Spritpreise sind dir egal Ich Mappe mit dem Fahrrad -> ist mir Spritpreis wirklich egal > > Ich kann leider keine der obigen Aussagen für mich verbuchen, weswegen ich > unter anderem auch auf die Lufbilder zurückgreife. Ich fahre bis zu 50km mit dem Fahrrad zum Mappen. Natürlich ist es einfacher vom bequemen Sessel aus zu Mappen aber ab und zu kann man sich auch mal bewegen. Und nein ich bin kein Sportfanatiker (ich wiege 140 Kilo in bin alles andere als Sportlich) >> Aber wenn jetzt in großem Maßstab sachen aus Luftbildern ab >> gemalt werden dann kann ich mir das in Zukunft sparen. Weil zu erkennen ob >> das jetzt gemapped wurde oder nur ab gemalt wurde ist sehr schwierig. > > Alles was ich aus Luftbildern erstellt habe, wird von mir generell als > Highway=road klassifiziert. Zu erkennen im [EMAIL PROTECTED] Layer an der > grauen Farbe. IMHO kannst du es dann auch weglassen. Das ist meine Meinung. Wenn ich nicht weiß was es ist brauche ich es auch nicht mappen. Ein Straße einzutragen von den ich nicht mal weiß ob sie wirklich eine Straße ist oder ob man da überhaupt fahren darf und wer da Fahren darf. Bei uns sind z.B. einige Straßen in Fahrrad weg umgewandelt worden und ich bin mir ziemlich sicher das du auf den Luftbild das Fahrrad weg-Schild nicht erkennen kannst. > http://www.informationfreeway.org/?lat=50.44640666538912&lon=10.26391228508591&zoom=13&layers=B000F000F > > Zusätzlich führe ich als source den maßgeblichen WMS Dienst und Layer auf. > Und dies machen auch einige andere so, wie ich mitbekommen habe. > Also Schwierigkeiten dies zu erkennen solltest du absolut nicht haben. Die > reale Klassifizierung der Straßen, deren Benennug und Beschilderung muss > weiterhin vor Ort aufgenommen werden. "Arbeitslos" wirst du durch derlei > Aktionen nicht. Ich vermute eher, dass du dich erschrecken würdest, wie viel > noch vor Ort zu tun ist. Bei mir hier im Radius von ca. 20 km Luftlinie gibt > es einige kleine Hamlets, von denen hatte ich bisher nicht einmal etwas > gehört. Naja was meinst du erst wie spannend das erst ist wenn du da wirklich mal bist und nicht nur mit den Finger auf der Landkarte(Luftbilder). Ich muss ganz ehrlich sagen meine Mappingausflüge würde ich auf keine Fall mehr missen wollen da kommst du in ecken die du sonst nie sehen würdest. >> Ich >> hab kein Problem damit wenn Flüsse oder Wälder (auch wenn ich die auch mit >> dem GPS ablaufe) > > Wenn du dies so machst, dann solltest du dich aber auch nicht weiter oben > über > die Ungenauigkeit von Luftbilder auslassen. Wie gesagt ich mappe auch Wälder und Flüsse mit GPS aber ich weiß das das ein ziemlicher Aufwand und nicht gerade lustig ist (zufuß 3h um einen Wald herumzulaufen macht nicht wirklich Spaß) daher kann ich verstehen das einige sich diesen Aufwand nicht antun. >> vom Luftbild eingezeichnet werden aber bitte nicht die >> Straßen. Auf dem Luftbild kannst du noch nicht mal entscheiden welchen >> Straßentyp die Straße hat. > > Wie ich schon schrieb, Klassifizierung bleibt bei meiner Herangehensweise > weiter offen (highway=road). Und was bringt es wenn dann eh nochmal jemand hin muss, dann kannst auch gleich selber hinfahren. Gruß Gerhard -- ------------------------------------------------- Gerhard Schmidt | E-Mail: [EMAIL PROTECTED] TU-München | WWW & Online Services | Tel: 089/289-25270 | Fax: 089/289-25257 | PGP-Publickey auf Anfrage
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