Henry Loenwind schrieb: > Zurück zm Thema: Ich habe mal nachgeschlagen, §3 (3) 2c STVO: > > [...] Straßen mit Fahrbahnen für eine Richtung, die durch Mittelstreifen > oder sonstige bauliche Einrichtungen getrennt sind. [... und] Straßen, > die mindestens zwei durch Fahrstreifenbegrenzung (Zeichen 295) oder > durch Leitlinien (Zeichen 340) markierte Fahrstreifen für jede Richtung > haben. > > Quelle: http://bundesrecht.juris.de/stvo/__3.html > > Allerdings würde ich persönlich für "trunk" gerne noch Kreuzungsfreiheit > (vgl. http://de.wikipedia.org/wiki/Höhenfreiheit ) als Voraussetzung > hinzufügen --- ansonsten kommen viel zu viele Straßen in den Genuss > dieses Tags. > > Ich würde auch Straßen, die obigen Kriterien genügen aber sich innerorts > befinden (§3 (3) 2 bezieht sich nur auf außerorts!) als trunk taggen. > > Jemand da der Gegenargumente hat? Sonst kopiere ich das als Definition > für Deutschland-Trunks ins Wiki... > Schätze das wird auch nicht viel ändern, das eindeutschen von "trunk" funktioniert einfach nicht schlüssig, siehe http://en.wikipedia.org/wiki/Trunk_road, was sich mehr nach der Definition der deutschen Bundestrasse anhört.
Ich sehe grundsätzlich keinen Grund im Highway-Tag eine Unterscheidung zwischen Inner- und Ausserorts zu machen, dafür gibt es andere Tags und der jeweilge Renderer/Router kann sich die Informationen nehmen die er braucht! > cu > Henry > > PS: Die STVO ist schon eine Fundgrube, es gibt nämlich noch eine > Definition: "außerhalb geschlossener Ortschaften auf Kraftfahrstraßen > (Zeichen 331) mit Fahrbahnen für eine Richtung, die durch Mittelstreifen > oder sonstige bauliche Einrichtungen getrennt sind" (§18). Der Effekt > ist, dass auf einer trunk ein 8t-LKW - wie ausserorts - nur 60 fahren > darf, auf einer trunk mit Zeichen 331 aber - wie auf einer Autobahn - 80 > fahren darf. Mmmh, auf einer trunk mit Zeichen 331, die nur eine > Trennung durch Zeichen 295 hat, darf er auch nur 60 fahren. OMG, was ein > Glück, dass ich sowas nicht fahren muss (darf/kann)... <g> > Es gibt sogar den pardoxen Fall wo ein LKW auf der gleichen Strasse innerorts schnelle fahren darf als ausserorts wenn innerorts eine höhere Geschwindigkeit ausgewiesen ist als die üblichen 50km/h - in dem Fall mindestens 70km/h. Garry _______________________________________________ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
