On Wed, 20 Aug 2008, Johann H. Addicks wrote:
Eventuell bleibt es jedoch bei Grade2, aber dann sind plötzlich
unbekümmert Spaziergänger mitten auf der Straße und es kommen Parkbänke
und erstaunlich viel Weggabelungen. Außerdem sieht das Grün links und
rechts der Straße sehr gut gepflegt aus. Frei nach der Mapper-Devise
"Vorwärts immer, rückwärts nimmer" steht man dann doch irgendwann ohne
Vorwarnung vor Pollern oder einem Drängelgitter: Auf der anderen Seite
ein Spaziergängerparkplatz. Dann hat man einen "vergessene", also
ungesperrte Zufahrt zu einer Parkanlage gefunden.
Ich bin mal in meiner vor-OSM-Zeit (da hat rumfahren auch schon Spaß
gemacht) in einen Anliegerweg reingefahren und viel weiter hinten auf
einem eindeutigen Fahrradweg herausgekommen. Zum Glück hatte der an einer
Stelle eine Verbindung mit der Straße.
Zwischendrin war was ganz tolles: Ein Verbotsschild für Fahrradfahrer -
deshalb bin ich ja weiter gefahren - ich hatte ein Auto.
Warum auf einem reinen Fahrradweg allerdings ein Verbot für Fahrradfahrer
stand wird mir ewig unverständlich bleiben.
Mit dem Motorrad ist das ganze weniger problematisch - Wo ein Fahrrad
durchpaßt, passe ich i.d.R. auch durch. Und wenn ich wirklich mal
angehalten werde, kann man sich mit OSM-Mapper-Tätigkeit bestimmt
herausreden.
In der Tschechei habe ich mir schon Sätze anhören dürfen der Art "Mag ja
sein, dass das hier noch nicht gemapt ist. Aber glaubst Du wirklich,
dass das hier eine öffentliche Straße ist und nicht nur ein Witzbold an
der letzten Kreuzung das Entfernungschild "2km nach ..." aufgestellt
hat?"
Ja, eine gute unclassified in der Tschechei muß sich bei uns zwischen
Track type grade 2, 3 und 4 entscheiden :-)
Ciao
--
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