Hi, ich finde es etwas mau, sich so aus der Verantwortung zu ziehen. Ich denke konstruktive Kritik ist richtig. Konsrtuktive Kritik ist etwas zu Kritisieren, einen neuen Vorschlag zu unterbreiten und sich der erneuten Kritik zu stellen. Der beste Vorschlag soll sich durchsetzen. Das heißt Kritik ohne (durchführbaren) Gegenvorschlag ist restriktiv, genauso wie das "kampflose" Aufgeben. In diesem Sinn bleib am Ball.
Gruß Werner -----Ursprüngliche Nachricht----- Von: talk-de-boun...@openstreetmap.org [mailto:talk-de-boun...@openstreetmap.org] Im Auftrag von Holger Wemken Gesendet: Dienstag, 9. Juni 2009 21:55 An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch Betreff: Re: [Talk-de] User: Kraftfahrstra?e Edit-War Das Konzept ist ja gut durchdacht, man sieht es jedesmal, wenn man eine Karte von Computerteddy auf das Fahrrad-Garmin lädt, und es wird immer besser. Nervig sind die - sorry - selbstbestellten Weltverbesserer - wer mit dem Auto taggen geht, gehört in die Hölle.... Nicht jeder kann jederzeit Fahrrad oder Rollator fahren. Diplomatie war auf dieser Liste noch nie eine angewandte Fähigkeit. Hilfestellungen habe ich selten bis nie erfahren, fast immer nur Rechhabereien.Ich fürchte, das wird jetzt auch mein letzter Beitrag sein, sozusagen eine Generalkritik zum Abschied. Ich hätte gerne mehr gemacht, aber mit vernichtenden Kommentaren in den Orkus geschickt zu werden, das macht auch keine Freude, und ich habe längere Zeit (seit Sep 08) mitgelesen, das passiert immer wieder. Als nichtkommentierender Mapper hat man einfach damit zu leben, daß Vereinbarungen, die gestern noch gültig waren, jetzt einfach nicht mehr gültig sind ( siehe unclassified - track/grade1 - path -> die Wertungen haben sich in den letzten Monaten total verändert. Ich habe recht viele Straßen auf dem platten Land gemappt, soll ich die alle neu bewerten? Macht es lieber selber, die ihr die Bewahrer des Schatzes seid. Gruß Holger Frederik Ramm schrieb: > Hallo, > > Garry wrote: > >> Wenn auf der einen Seite ein Fachmann eine gute Lösung für eine >> Tag-Problemstellung hat und diese versucht umzusetzen und auf der >> anderen Seite ein Nichtfachmann dafür eine nicht ausreichend >> überdachte Regelung ins Wiki klopft die sogleich von 100 >> "Berufungstaggern" grossflächig umgesetzt wird >> > > Das ist ein bisschen das Problem bei OSM. Wir haben ein paar > "Fachleute", die glauben, man muesste nur ein gut durchdachtes Konzept > haben und damit waere die Sache geritzt. In Wahrheit ist das gute > Konzept nur 1/3 des Erfolges - ein weiteres Drittel ist "Didaktik" > (wie bringe ich den Nichtfachmann dazu, das Konzept erfolgreich > anzuwenden) und ein weiteres Drittel ist "Diplomatie" (wie gehe ich > mit Kritik um). > > Wer nur das erste Drittel macht, der kann es ebensogut gleich > bleibenlassen. > > Bye > Frederik > > > _______________________________________________ > Talk-de mailing list > Talk-de@openstreetmap.org > http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de > > > _______________________________________________ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de _______________________________________________ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de