On 07.01.2011 15:03, Sven Geggus wrote:
Felix Hartmann<extremecar...@gmail.com>  wrote:

Sehe ich nur sehr begrenzt so. Einerseits gibt es gerade bei den anderen
Typen große Unterschiede in der Benutzung, anderseits hat eh jeder ein
anderes Design.
Ich bin ja was Garminkarten betrifft nur Anwender und nur zufällig als
devserver Admin ein wenig in den Buildprozess der AIO involviert.

Ich nenne Dir ein konkretes Beispiel.

Mir gefällt das fahrradspezifische Routing Deiner Velomap nicht so
sehr gefällt mir das graphische Layout (unter anderem wegen komplett
fehlendem Nachmode - der tagmode blendet nachts).

Beid er AIO gefällt mir das KFZ zentrierte Routing nicht aber das
Layout gefällt mir ganz gut.

Nun würde ich mir gerne eine AIO Velo Supermap bauen und da beginnen
nun die Probleme.  Ohne halbwegs vereinheitlichtes Mapping der
Straßentypen steht der Aufwand hier nämlich in keinem Verhältnis zum
Nutzen.

In der Praxis ist es nun tatsächlich so, dass ich wahlweise die AIO
oder die Velomap laufen habe und mich das fehlende Feature des Gpsmap
zwischen komplett verschiedenen karten umschalten zu können zunehmend
bervt.

Gruss

Sven

Was dir gefällt ist in dem Fall egal. Ich schaffe es nicht einmal für die openmtbmap und die velomap die Typen synchron zu halten im Lines file. Das Garmin Format ist hier einfach zu eingeschränkt, also ist das was du willst Utopie, wenn man komplexere Maps baut (ich hab etwa für jede Zoomstufe unterschiedlich dicke Straßentypen - sowas vervielfacht natürlich den Bedarf an Typen, und führt Optionen bezüglich ein TYP.file fits all ad absurdum und macht sie unmöglich. Gäbe es beliebig viele Typen und diese nicht funktionsbezogen (gibt es aber nicht) dann wäre dein Wunsch machbar,

Deine beiden beispiele sind ohne kommata unlesbar, bzw mit der double negation verstehe ich nicht was du meinst.

Ausserdem kann man auf jedem GPS von Garmin zwischen den Karten herschalten, indem man nicht benötigte Karten deaktiviert. Ich benutze neben der openmtbmap (und teils velomap) immer eine 2009er City Navigator - alleine schon wegen der Addresssuche - obwohl diese außer im PKW immer deaktiviert ist. Ab und zu auch noch andere Karten zum testen, bzw Höhenlinien mal integriert oder seperat.


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