Bonjour,

Le 28/09/2020 à 14:03, Vincent de Château-Thierry a écrit :
Dans le cas d'un cédez-le-passage cycliste, on peut se demander à quoi donc 
cela peut servir

Je suis également perplexe sur la nécessité, non pas d'indiquer où se
trouvent les M12 (référence du panneau à apposer là où se trouve le feu
tricolore), mais d'accompagner le mouvement du cycliste.

OSM est une base de données visant à représenter l'environnement sur la
base de l'existence physique et la vérifiabilité, en ce sens, indiquer
où se trouve le panneau est justifié. À l'inverse, je ne pense pas utile
de cartographier explicitement la fonction du panneau par des méthodes
souvent complexes. Ce raisonnement poussé à l'extrême nous inviterait
également à créer des relations pour les feux tricolores en apposant une
condition "Ne pas passer quand le feu est rouge".

En terme d'utilisation, je connais peu d'algorithmes allant jusqu'à
prendre en compte les feux de signalisation lors de la création de
l'itinéraire et je ne pense pas que ces derniers représentent une part
importante des temps de trajets.
--
Lejun - Groupe Régional OpenStreetMap Bourgogne-Franche-Comté

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