oiya.. selama ini kita seringnya hanya tau cara buat naikin kapasitas silinder dengan bore up atau memperbesar diameter silinder.. selain itu ada stroke up..yaitu naiki langkah piston... tapi ini merupakan cara yang cukup ribet.. bisa dengan ngeganti kruk as sama kruk as aftermarket or motor lain.. bisa juga dengan merubah posisi pin big end beberapa mili lebih keluar... dengan posisisi big end yang lebih keluar..otomatis setang piston (conecting rod) lebih keluar dan langkah piston semakin panjang...
inget..kalo cuman ngeganti con rod nya tidak menambah panjang langkah.. karena posisi big end nya masih tetap...paling adanya piston jadi lebih maju (bisa melebih bibir silinder... pada paham kagak ya ini adek-adek... :P:P On 9/7/07, Krisdenis <[EMAIL PROTECTED]> wrote: > > emang seh, ngomongin boring umumnya naikin kapasitas... > walau ada juga yg balik lagi ke std, > krn dinding silindernya dah tipis, jadi gak bisa di bore-up lagi...! > > kapasitas std bohay 125cc, kalo di bore-up bisa lebih dari 125.. > dan selain ganti piston, juga harus ganti ring piston-nya..! > <cmiiw> > > > > *On 07/09/07, ary kurniawan <[EMAIL PROTECTED]> wrote: > Temen kantor nyaranin, ganti boring sama apanya gitu.. > Gue rada kurang ngerti, tapi pengen banget neh.... > Secara pernah lihat, honda grand pake boring punya tiger...* >
