kayanya shock yg lebih panjangan ada deh gw pernah sekilas ngelihat di bilangan pasar kranji. jadi pengen beralih ke itu juga..
problemnya, kaki gw bisa ga napak kalo pas berhenti.....hahhaha ternyata ada manfaatnya terkait pake shock tinggi dan knalpot BRT nan nungging (mo sharing dikit aaahhhh) alkisah... maren sore ujan luueebbaatt banget di jaksel... alhasil... semua jalan akses macet karena terkepung banjir.... alkirnya... gw ma temen gw (pake mio) nekad untuk balik.... sekarang atau nanti tetep akan sama keadaannya. secara beriringan kami melaju membelah gang-gang kecil. dia jadi yg didepan seperti slogannya "otomatis duluan".... alkhirnya bener... kami menghadapi banjir .... sebelum memutuskan melibas, kami amati dulu ketinggian motor yg berani lewat... ada yg sukses, ada yg dengan ceria dan cengengas cengenges nuntun motor....(pertanda motor ga sanggup) si mio nantangin... berani ga? "siapa takut???" jawab gw (sambil mikir2 sebenarnya... kalo ada jalan lain kenapa harus lewat situ) lha sampeyan gimana?? sanggup ga mionya?? bales tanya gw "lha kalo diair nih mio kan jadi jetsky" jawab dia....hahahhaha..... okeh ayuk....kita buktikan..... prediksi air setinggi 25-30 cm menghadang... ternyata bener.... temen gw kaya naik jetsky... senyam senyum gw ngeliatnya.... manteeepp juga tuh mio..... 300-400 meter sukses kami lewatin....(nyusurin jalan perumahan di kemang).... perjalanan kami lanjutin.... ga lebih dari sekilo, dihadang banjir lagi... motor-motor pada balik dan bilang.... "banjir... tinggi!!!!" kami hanya senyam senyum aja sambil terus melaju.... kami mo lihat seberapa tinggi dulu.... benar saja.... 90% motor yang melibas pada dituntun.... banyak yg pada balik ukur punya ukur..... ketinggian lebih dari 40-50cm.... gw lihat bohay gw.... hhhmmm... masih dibawah filter ama ujung knalpot gw (pake shock kanzen plus snalpot BRT nan nungging)... gw pikir aman.... kekawatiran cm di busi, tapi dengan pengalaman melibas tadi gw pikir busi cukup rapat dan mimpuni..... tapi gw teringat lobang pembuangan bensin di karbu.... akh kayanya kedap deh ma air.... (hibur hati). gw cm kawatir ma mionya aja.... eh ternyata dia nekad.... tanpa babibu lagi, ga bilang-bilang .... langsung jalan aja.... sintinK!!! ga mau kalah.... bebek masa takut air???? gw susul dengan jaga jarak 6-7 meter dibelakang dia, jaga jarak, antisipasi supaya jangan sampe berhenti yang membuat riskan mati mesin... RPM gw panteng tinggi, rem depan belakang gw tahan untuk mempertahankan kecepatan.... alhamdulillah genangan yang dah sebetis ampir selutut berhasil kami lalui dengan tepuk tangan pemirsa dipinggir jalan... "sialan dia bisa lewat" gerutu tukang dorong motor.... rejekinya lewat dah..... hehehe ternyata bohay lulus lagi.... salutnya lagi tuh mio bener2 kaya jetsky jalannya semi ngambang.... hahaha .... untung body temen gw agak gambot juga... so mio jadi cukup stabil.... selepas itu.... banjir yg menghadang rata-rata cm 25cm an.... sopasti dilibas.... ngga rugi gw punya RYOLIX..... ntar malem ke asun ah... check ada rembesan/kebocoran engga... salam, On 12/6/07, Heriyanto Candra <[EMAIL PROTECTED]> wrote: > > gw ganti karena yg lama dah deal mau dibayarin, ah elu Penk...dulu gue > tawarin pada diem2 aje lu..... > set dah nih bocah...kan di cerita gue dah dijelasin kalo stocknya tinggal > 1, trus gw dah pesen buat si Agung & Fahrul, kalo dah ada tar gw dihubungin. > Kredit....?? lo nitip beli aje ma tukang minyak keliling yg suka ngreditin, > tar kredit deh sama dia, wakakakakak........ > > To Ochep : ga usah bingung Om kenapa malah jadi kurang tinggi, berarti om > Ochep masih masa pertumbuhan, karena kakinya masih terus memanjang karena > rangsangan shock tinggi, kekekeke...... > > . > > > -- hendro 0812 841 8958 http://ryolix.multiply.com/ [EMAIL PROTECTED]
