klo lagi ditengah aer ya jangan matiin mesin dunk ? keknya sih klo buat banjir2an enakan naek Scorpio neh. mesinnya tinggi, busi diatas, knalpot jg jauh sama aer. hihihihihi.....
On Dec 7, 2007 1:05 PM, hendro cahyono <[EMAIL PROTECTED]> wrote: > hehehe > tetep aja giel.... > kalo pas digenangan knalpotnya kerendem dan kehisap mesin karena terhenti > di tenah air... > ya batuk2 juga.... > > emang bagusnya pake snorkel beneran.... > motor standarin di pinggir.... > berenanglah sampeyan.... > ngintiiirrrrr...............ampe bekasi > > > On 12/7/07, [agiel] <[EMAIL PROTECTED]> wrote: > > > yg kudu di antisipasi bukannya lubang isap aja ? > > buktinya mobil2 offroad klo mo berendem pakenya snorkel di saluran masuk > > karbu, bukan ditempel di knalpot ? > > > > On Dec 7, 2007 10:23 AM, hendro cahyono < [EMAIL PROTECTED]> > > wrote: > > > > > pake aja PVC yg 2 in bro. cm sebagai connector dengan snalpotnya > > > pake ban bekas > > > itu pernah gw baca di koran/tabloid.... > > > cukup efektif cm ribet bawa2 pipa PVCnya > > > > > > > > > On 12/7/07, Ochep <[EMAIL PROTECTED]> wrote: > > > > > > > > WAH... kemaren yg baru hujan sebentar aja udah terhadang oleh > > > > banjir2 dadakan sepanjang jalur sudirman.. > > > > gimana nanti akhir bulan desember dan januari yg curah hujannya > > > > diprediksi lebih banyak dari sekarang.. > > > > apa perlu bikin snorkel ya buat knalpot standard blackariz ? aahhh.. > > > > paling ga gw mo siapin slang aer aja deh yg lubangnya pas sama ujung > > > > knalpot > > > > blackariz, dah ada yg pernah punya pengalaman soal ini.>? > > > > > > > > ----- Original Message ----- > > > > *From:* hendro cahyono <[EMAIL PROTECTED]> > > > > *To:* [email protected] > > > > *Sent:* Friday, December 07, 2007 9:24 AM > > > > *Subject:* Re: [BekaKak] Re: JJS > > > > > > > > > > > > kayanya shock yg lebih panjangan ada deh > > > > gw pernah sekilas ngelihat di bilangan pasar kranji. > > > > jadi pengen beralih ke itu juga.. > > > > > > > > problemnya, > > > > kaki gw bisa ga napak kalo pas berhenti.....hahhaha > > > > > > > > ternyata ada manfaatnya terkait pake shock tinggi dan knalpot BRT > > > > nan nungging (mo sharing dikit aaahhhh) > > > > alkisah... > > > > maren sore ujan luueebbaatt banget di jaksel... > > > > alhasil... > > > > semua jalan akses macet karena terkepung banjir.... > > > > alkirnya... > > > > gw ma temen gw (pake mio) nekad untuk balik.... sekarang atau nanti > > > > tetep akan sama keadaannya. > > > > secara beriringan kami melaju membelah gang-gang kecil. dia jadi yg > > > > didepan seperti slogannya "otomatis duluan".... > > > > alkhirnya bener... > > > > > > > > kami menghadapi banjir .... > > > > sebelum memutuskan melibas, kami amati dulu ketinggian motor yg > > > > berani lewat... > > > > ada yg sukses, ada yg dengan ceria dan cengengas cengenges nuntun > > > > motor....(pertanda motor ga sanggup) > > > > > > > > si mio nantangin... > > > > berani ga? > > > > "siapa takut???" jawab gw (sambil mikir2 sebenarnya... kalo ada > > > > jalan lain kenapa harus lewat situ) > > > > lha sampeyan gimana?? sanggup ga mionya?? bales tanya gw > > > > > > > > "lha kalo diair nih mio kan jadi jetsky" jawab dia....hahahhaha..... > > > > > > > > okeh ayuk....kita buktikan..... > > > > prediksi air setinggi 25-30 cm menghadang... > > > > ternyata bener.... > > > > temen gw kaya naik jetsky... > > > > senyam senyum gw ngeliatnya.... > > > > manteeepp juga tuh mio..... > > > > > > > > 300-400 meter sukses kami lewatin....(nyusurin jalan perumahan di > > > > kemang).... > > > > perjalanan kami lanjutin.... > > > > ga lebih dari sekilo, dihadang banjir lagi... > > > > motor-motor pada balik dan bilang.... > > > > "banjir... tinggi!!!!" > > > > kami hanya senyam senyum aja sambil terus melaju.... > > > > kami mo lihat seberapa tinggi dulu.... > > > > > > > > benar saja.... > > > > 90% motor yang melibas pada dituntun.... banyak yg pada balik > > > > ukur punya ukur..... > > > > ketinggian lebih dari 40-50cm.... > > > > gw lihat bohay gw.... > > > > hhhmmm... masih dibawah filter ama ujung knalpot gw (pake shock > > > > kanzen plus snalpot BRT nan nungging)... gw pikir aman.... > > > > kekawatiran cm di busi, tapi dengan pengalaman melibas tadi gw pikir > > > > busi cukup rapat dan mimpuni..... tapi gw teringat lobang pembuangan > > > > bensin > > > > di karbu.... akh kayanya kedap deh ma air.... (hibur hati). > > > > > > > > gw cm kawatir ma mionya aja.... > > > > eh ternyata dia nekad.... tanpa babibu lagi, ga bilang-bilang .... > > > > langsung jalan aja.... sintinK!!! > > > > ga mau kalah.... bebek masa takut air???? > > > > gw susul dengan jaga jarak 6-7 meter dibelakang dia, jaga > > > > jarak, antisipasi supaya jangan sampe berhenti yang membuat riskan mati > > > > mesin... > > > > > > > > RPM gw panteng tinggi, rem depan belakang gw tahan untuk > > > > mempertahankan kecepatan.... > > > > alhamdulillah genangan yang dah sebetis ampir selutut berhasil kami > > > > lalui dengan tepuk tangan pemirsa dipinggir jalan... > > > > "sialan dia bisa lewat" gerutu tukang dorong motor.... rejekinya > > > > lewat dah..... > > > > hehehe ternyata bohay lulus lagi.... > > > > salutnya lagi tuh mio bener2 kaya jetsky > > > > jalannya semi ngambang.... hahaha .... untung body temen gw agak > > > > gambot juga... so mio jadi cukup stabil.... > > > > > > > > selepas itu.... > > > > banjir yg menghadang rata-rata cm 25cm an.... > > > > sopasti dilibas.... > > > > > > > > ngga rugi gw punya RYOLIX..... > > > > ntar malem ke asun ah... check ada rembesan/kebocoran engga... > > > > > > > > salam, > > > > > > > > > > > > > > > > On 12/6/07, Heriyanto Candra <[EMAIL PROTECTED] > wrote: > > > > > > > > > > gw ganti karena yg lama dah deal mau dibayarin, ah elu > > > > > Penk...dulu gue tawarin pada diem2 aje lu..... > > > > > set dah nih bocah...kan di cerita gue dah dijelasin kalo stocknya > > > > > tinggal 1, trus gw dah pesen buat si Agung & Fahrul, kalo dah ada tar > > > > > gw > > > > > dihubungin. Kredit....?? lo nitip beli aje ma tukang minyak keliling > > > > > yg suka > > > > > ngreditin, tar kredit deh sama dia, wakakakakak........ > > > > > > > > > > To Ochep : ga usah bingung Om kenapa malah jadi kurang tinggi, > > > > > berarti om Ochep masih masa pertumbuhan, karena kakinya masih terus > > > > > memanjang karena rangsangan shock tinggi, kekekeke...... > > > > > > > > > > > > > > > . > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > -- > > > > hendro > > > > 0812 841 8958 > > > > http://ryolix.multiply.com/ > > > > [EMAIL PROTECTED] > > > > > > > > > > > > > > > > > -- > > > hendro > > > 0812 841 8958 > > > http://ryolix.multiply.com/ > > > [EMAIL PROTECTED] > > > > > > > > > > > -- > > [agiel] > > B 6115 KKU > > -ordinary black scorpio- > > > > > > > -- > hendro > 0812 841 8958 > http://ryolix.multiply.com/ > [EMAIL PROTECTED] > > -- [agiel] B 6115 KKU -ordinary black scorpio-
