yg kudu di antisipasi bukannya lubang isap aja ? buktinya mobil2 offroad klo mo berendem pakenya snorkel di saluran masuk karbu, bukan ditempel di knalpot ?
On Dec 7, 2007 10:23 AM, hendro cahyono <[EMAIL PROTECTED]> wrote: > pake aja PVC yg 2 in bro. cm sebagai connector dengan snalpotnya pake > ban bekas > itu pernah gw baca di koran/tabloid.... > cukup efektif cm ribet bawa2 pipa PVCnya > > > On 12/7/07, Ochep <[EMAIL PROTECTED]> wrote: > > > > WAH... kemaren yg baru hujan sebentar aja udah terhadang oleh banjir2 > > dadakan sepanjang jalur sudirman.. > > gimana nanti akhir bulan desember dan januari yg curah hujannya > > diprediksi lebih banyak dari sekarang.. > > apa perlu bikin snorkel ya buat knalpot standard blackariz ? aahhh.. > > paling ga gw mo siapin slang aer aja deh yg lubangnya pas sama ujung knalpot > > blackariz, dah ada yg pernah punya pengalaman soal ini.>? > > > > ----- Original Message ----- > > *From:* hendro cahyono <[EMAIL PROTECTED]> > > *To:* [email protected] > > *Sent:* Friday, December 07, 2007 9:24 AM > > *Subject:* Re: [BekaKak] Re: JJS > > > > > > kayanya shock yg lebih panjangan ada deh > > gw pernah sekilas ngelihat di bilangan pasar kranji. > > jadi pengen beralih ke itu juga.. > > > > problemnya, > > kaki gw bisa ga napak kalo pas berhenti.....hahhaha > > > > ternyata ada manfaatnya terkait pake shock tinggi dan knalpot BRT nan > > nungging (mo sharing dikit aaahhhh) > > alkisah... > > maren sore ujan luueebbaatt banget di jaksel... > > alhasil... > > semua jalan akses macet karena terkepung banjir.... > > alkirnya... > > gw ma temen gw (pake mio) nekad untuk balik.... sekarang atau nanti > > tetep akan sama keadaannya. > > secara beriringan kami melaju membelah gang-gang kecil. dia jadi yg > > didepan seperti slogannya "otomatis duluan".... > > alkhirnya bener... > > > > kami menghadapi banjir .... > > sebelum memutuskan melibas, kami amati dulu ketinggian motor yg berani > > lewat... > > ada yg sukses, ada yg dengan ceria dan cengengas cengenges nuntun > > motor....(pertanda motor ga sanggup) > > > > si mio nantangin... > > berani ga? > > "siapa takut???" jawab gw (sambil mikir2 sebenarnya... kalo ada jalan > > lain kenapa harus lewat situ) > > lha sampeyan gimana?? sanggup ga mionya?? bales tanya gw > > > > "lha kalo diair nih mio kan jadi jetsky" jawab dia....hahahhaha..... > > > > okeh ayuk....kita buktikan..... > > prediksi air setinggi 25-30 cm menghadang... > > ternyata bener.... > > temen gw kaya naik jetsky... > > senyam senyum gw ngeliatnya.... > > manteeepp juga tuh mio..... > > > > 300-400 meter sukses kami lewatin....(nyusurin jalan perumahan di > > kemang).... > > perjalanan kami lanjutin.... > > ga lebih dari sekilo, dihadang banjir lagi... > > motor-motor pada balik dan bilang.... > > "banjir... tinggi!!!!" > > kami hanya senyam senyum aja sambil terus melaju.... > > kami mo lihat seberapa tinggi dulu.... > > > > benar saja.... > > 90% motor yang melibas pada dituntun.... banyak yg pada balik > > ukur punya ukur..... > > ketinggian lebih dari 40-50cm.... > > gw lihat bohay gw.... > > hhhmmm... masih dibawah filter ama ujung knalpot gw (pake shock kanzen > > plus snalpot BRT nan nungging)... gw pikir aman.... > > kekawatiran cm di busi, tapi dengan pengalaman melibas tadi gw pikir > > busi cukup rapat dan mimpuni..... tapi gw teringat lobang pembuangan bensin > > di karbu.... akh kayanya kedap deh ma air.... (hibur hati). > > > > gw cm kawatir ma mionya aja.... > > eh ternyata dia nekad.... tanpa babibu lagi, ga bilang-bilang .... > > langsung jalan aja.... sintinK!!! > > ga mau kalah.... bebek masa takut air???? > > gw susul dengan jaga jarak 6-7 meter dibelakang dia, jaga > > jarak, antisipasi supaya jangan sampe berhenti yang membuat riskan mati > > mesin... > > > > RPM gw panteng tinggi, rem depan belakang gw tahan untuk mempertahankan > > kecepatan.... > > alhamdulillah genangan yang dah sebetis ampir selutut berhasil kami > > lalui dengan tepuk tangan pemirsa dipinggir jalan... > > "sialan dia bisa lewat" gerutu tukang dorong motor.... rejekinya lewat > > dah..... > > hehehe ternyata bohay lulus lagi.... > > salutnya lagi tuh mio bener2 kaya jetsky > > jalannya semi ngambang.... hahaha .... untung body temen gw agak gambot > > juga... so mio jadi cukup stabil.... > > > > selepas itu.... > > banjir yg menghadang rata-rata cm 25cm an.... > > sopasti dilibas.... > > > > ngga rugi gw punya RYOLIX..... > > ntar malem ke asun ah... check ada rembesan/kebocoran engga... > > > > salam, > > > > > > > > On 12/6/07, Heriyanto Candra <[EMAIL PROTECTED] > wrote: > > > > > > gw ganti karena yg lama dah deal mau dibayarin, ah elu Penk...dulu > > > gue tawarin pada diem2 aje lu..... > > > set dah nih bocah...kan di cerita gue dah dijelasin kalo stocknya > > > tinggal 1, trus gw dah pesen buat si Agung & Fahrul, kalo dah ada tar gw > > > dihubungin. Kredit....?? lo nitip beli aje ma tukang minyak keliling yg > > > suka > > > ngreditin, tar kredit deh sama dia, wakakakakak........ > > > > > > To Ochep : ga usah bingung Om kenapa malah jadi kurang tinggi, berarti > > > om Ochep masih masa pertumbuhan, karena kakinya masih terus memanjang > > > karena > > > rangsangan shock tinggi, kekekeke...... > > > > > > > > > . > > > > > > > > > > > > -- > > hendro > > 0812 841 8958 > > http://ryolix.multiply.com/ > > [EMAIL PROTECTED] > > > > > > > -- > hendro > 0812 841 8958 > http://ryolix.multiply.com/ > [EMAIL PROTECTED] > > -- [agiel] B 6115 KKU -ordinary black scorpio-
