sebenernya sih ada yg lebih akurat.... klo di persimpangan ada lobang ntu....tinggal nikung trus angkut deh....(sandi style) hehehehehehe
Pada tanggal 21/02/08, Abu Faiz <[EMAIL PROTECTED]> menulis: > > makasih atas sumbang pemikirannya, maz bro sampeyan... :-) > > > > -----Original Message----- > From: hendro cahyono <[EMAIL PROTECTED]> > Date: 21 Feb 2008 10:26 > Subject: [BekaKak] persimpangan > To: "[email protected]" <[email protected]> > > pakdhe, > sengaja saya ga reply ke milis sono... > > kalo boleh comment, > gmn kalo di pertanyaan itu kita tambahkan asumsi bahwa kedua pengendara ga > tahu aturan baku berlalulintas... > atau misalnya salah satu dari pengendara itu adalah kita, si lawan kita ga > tahu aturan berlalu-lintas... > > kan mau berdebat seperti apapun ga akan ada hasilnya alias ngotot2an doang > kalo kebetulan karena merasa kita yang mengerti aturan. > mungkin kalo saya boleh berpendapat, tidak ada aturan baku untuk itu. > tidak ada aturan tertulis *harus begini harus begitu, dan yang benar > adalah yang begini*.... > > dalam menghadapi situasi seperti itu menurut saya tidak terlalu sukar > karena pada kondisi itu bisa langsung menggunakan aturan dadakan yang > dipahami bersama. aturan itu adalah aturan "naluri safe manusia" > > 1. siapa yang terdekat dengan titik batas perempatan dia berhak melaju > dahulu namun dengan asumsi sudah sama-sama mengurangi kecepatan dititik > terendah. kalo salah satu ternyata ga ngurangi speed, ya sudah patsi suruh > aja dia duluan... aman kan? > > 2. dengan klakson 2-3 kali ditambahkan pandangan mata ke dia, pastikan dia > melihat kita juga atau tidak. dengan demikian biasanya kalo yang nglakson > duluan akan diberi jalan oleh yang tidak mengklakson. begitu juga ketika > kita mendengar lawan kita sudah mengklakson walau kita sebenarnya berposisi > lebih dekat ke perempatan, alangkah lebih baik kita lanjutkan proses > pengeremannya karena dengan mengklakson, sangat jarang orang tersebut mau > mengalah/ngerem. > > 3. pahami kecepatan lawan. > > 4. biasakan mengemudikan dalam kecepatan toleran terendah saat memasuki > perempatan "sama besar"... > > 5. biasakan mengaktifkan sein dan klakson tepat pada waktunya. sehingga > tidak membuat bingung orang lain, dan dapat mengantisipasi apa yang > masing-masing harus lakukan dan antisipasi. > > kalo kita merasa ngerti ya nantinya yg terjadi pasti cuman debat kusir > doang kan pakdhe???/ > maap kalo salah.... > hanya sekedar pemikiran..... (pemikiran wong gendheng) hehehehe > > > > > > On 2/20/08, Abu Faiz <[EMAIL PROTECTED]> wrote: > > > > mudah2an, maseh ada hubungan ma subjeknya yak! > > > > mo tanya neh, maz bro.... > > biar gw gak ngambil "hak" pengguna jalan lain, > > gw maseh bingung soal siapa yang diprioritaskan jalan dulu, > > jika disebuah per4an yang tidak ada rambu2 lalin sama sekali, > > ada 2 (dua) motor dengan posisi seperti dalam ilustrasi (liat attch!). > > > > contoh kasus no.1) mana yang harus diberi jalan dulu..? motor A or B > > contoh kasus no.2) mana yang harus diberi jalan dulu..? motor A or B > > > > > > makasih atas pencerahannya, > > Galan! > > > > > -- Ophet 0818-08807388 bebex penjelajah/BekaKak-003 www.bekakak.or.id http://blackkarisma.multiply.com/ #Usah gelisah apabila dibenci manusia karena masih banyak yang menyayangimu di dunia, tapi gelisahlah apabila dibenci Allah karena tiada lagi yang mengasihmu di akhirat# [EMAIL PROTECTED] [EMAIL PROTECTED]
