dengan alesan...nyusruk tapi safety...halah...halah...dasar satpol, ngeles aje.
Sepertinya 1-2 detik dengan patokan yg di depan deh om Bash walopun ane sendiri ga pernah praktekin, ga pernah ngitungin berapa detik sih kalo di jalan, hehehe.... 2008/3/13 hendro cahyono <[EMAIL PROTECTED]>: > nah ujung-ujungnya... pepeng juga yah..."nyusruk" > hehehe > > > > On 3/13/08, piet baskoro <[EMAIL PROTECTED]> wrote: > > > > dearest... > > > > hmmm... menarik nih om her.. dimana 1-2 detik kita hitung berdasarkan > > kecepatan kita saat itu... > > tapi lain halnya 1-2 detik kita hitung untuk mengatur jarak > > dibelakangnya... nah yang jadi pertanyaan "safety"nya itu diitung dari jarak > > yang didepan atau dibelakang.. kalo untuk manufer kita dengan jarak itu safe > > tapi tahu2 dibuntut dah ada ban depan orang lain.. kekekeke... > > > > salam jarak, > > > > > > 2008/3/13 Heriyanto Candra <[EMAIL PROTECTED]>: > > > > > ehem...ehem....mo serius dikit ah. > > > > > > Jarak aman antar kendaraan *menurut gue *emang abstrak seperti yg > > > dibilang pakdhe, di sesuaikan dengan kecepatan kendaraan saat melaju, > > > memang > > > di beberapa artikel tentang safety riding (MSF) jarak yg aman antar > > > kendaraan (kalo lagi konvoi) itu sekitar 1 - 2 detik, berarti emang ga ada > > > jarak baku kan karena itungannya dalam waktu. > > > > > > Di saat cuaca cerah dan berkabut malah bisa berbeda lagi, apalagi > > > malam hari dengan jarak pandang terbatas (hanya sebatas lampu motor), jadi > > > ya baiknya sih di kira2 aja yg menurut kita aman karena segala sesuatunya > > > ga > > > bisa kita prediksi, minimal antisipasi. > > > > > > mudah2an ga melenceng, hehehe.... > > > > > > > > > ._,___ > > > > > > > > > > > -- > > bash002 > > B45 49ZS > > http://www.karismafansclub.or.id > > > > > > > -- > hendro > 0812 841 8958 > http://ryolix.multiply.com/ > [EMAIL PROTECTED] > >
