Ideaa asta mi-a placut si am scris-o la http://www.aic.info.ro/displayarticle61.html . Nu aveti poze cu tramvaiul 41? -- Dan Turda
--- codruta_nedelcu <[EMAIL PROTECTED]> wrote: > Mie mi se pare foarte ok, din 2 motive: > - desfiinteaza modalitatile de a circula "haotic" > (caracteristice > pt. Bucuresti); > - descurajeaza circulatia cu autoturisme (care > si-asa sufoca > Bucurestiul). > > In plus, tramvaiul 41 circula EXCELENT, nu se prea > impiedica > in "blocaje", deci este incurajat un transport in > comun "decent" > (adica fix ceea ce se potriveste cel mai bine pt. > Bucuresti). > > Din partea mea, sa faca astfel de linii, cat mai > multe! :) > > Codruta > > > --- In [email protected], Romania News > <[EMAIL PROTECTED]> > wrote: > > > > Eu deja am scris ca linia 41 prin punera bordurii > si gardului a > > distrus circulatia efectiv (sunt si semafoare la > fiecare > refugiu). > > > > Este o mare prostie - mai bine se desfiinta > tramvaiul si se baga > un autobuz - > > este nevoie de mai multe benzi de circulatie, nu > de desfiintarea > lor... > > > > adi alex <[EMAIL PROTECTED]> wrote: > > Vreau sa va intreb pe toti, ce parere > aveti de > > distrugerea bulevardelor prin ridicarea liniilor > de > > tramvai astfel incat nici o masina sa nu poata > > intoarce pe sens, ba mai mult , in unele locuri se > > instaleaza garduri. pe langa faptul ca orice > bulevard > > pe care se ridica aceste linii devine automat > ultra > > aglomerat (vezi catastrofa de bulevard "linia 41" > unde > > ca sa intorci masina trebuie sa mergi vreo 4 km > > dus-intors timp de 30 min), mi se pare ca arata > > absolut groaznic, fel si fel de gunoaie se strang > inte > > linii, iar statiile par halte de dinainte de 89. > > Aspectul general este oribil. Ca sa nu mai vorbim > ca > > toti soferii si toti calatorii din autobuze si > > troleibuze sunt defavorizati fata de cei cu > tramvaiul. > > am citit un studiu ca pe linia lui 41 circula > zilnic > > 20.000 de calatori cu tramvaiul si in jur de > 130.000 > > soferi si calatori in autobuze. Pentru ce aceste > > investitii de zeci de milioane de euro? Pentru a > > sufoca orasul? Care este interesul? Cine detine > firma > > care produce sau monteaza aceste sine? > > Am vizitat Viena si, desi mai au putin si au > tramvaie > > si pe scarile blocului , nici o linie nu este > > ridicata, toate sunt ingropate la nivel cu > soseaua, nu > > se creaza deloc aglomeratie. > > > > Va rog sa va dati cu parerea chiar daca il > considerati > > un subiect nu prea important de dezbatere. > > > > Va multumesc > > > > Adi > > > > __________________________________________________ > > Do You Yahoo!? > > Tired of spam? Yahoo! Mail has the best spam > protection around > > http://mail.yahoo.com > > > > > > > > > > > > --------------------------------- > > Share your photos with the people who matter at > Yahoo! Canada > Photos > > > > > > > > __________________________________________________ Do You Yahoo!? Tired of spam? Yahoo! Mail has the best spam protection around http://mail.yahoo.com Grupul Bucuresti <BR> inscrirere: email la: [email protected] <BR> dezabonare la email: [EMAIL PROTECTED] <BR> trecere la primire maxim 1 email/zi: [EMAIL PROTECTED] <BR> Adresa web a grupului: http://www.RomaniaMea.ro <BR> Adresa web stiri + petitii: http://www.RomaniaNews.net <BR> Petitia web: http://www.romanianews.net/petitie-salvati-centrul-istoric-bucuresti.html <BR> Yahoo! Groups Links <*> To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/Bucuresti/ <*> Your email settings: Individual Email | Traditional <*> To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/Bucuresti/join (Yahoo! ID required) <*> To change settings via email: mailto:[EMAIL PROTECTED] mailto:[EMAIL PROTECTED] <*> To unsubscribe from this group, send an email to: [EMAIL PROTECTED] <*> Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
