Heiko Recktenwald wrote:
Wuerd ja lieber ueber sowas diskutieren. Warum laeuft das so schief?
Weiss von dem schweizerischen nicht viel, nur von einer menschennahem
langen Vorbereitungsphase, "grundsolide", weniger ist mehr, und was geht
hier ab? So eine neue IG Farben, die Industrie diktiert, der Einstieg ins
grosse "Telematik" Geschaeft, jedenfalls unkooperativ, oder was?
H.
Hat hier schon mal jemand dar�ber nachgedacht,
... wenn Datensch�tzer denken ... dann sind sie eher "unheimlich betroffen", aber "denken" ist was anderes. Ich m�chte niemandem seinen guten Willen abstreiten, aber guter Wille reicht nicht. Wir k�nnen nicht irgendetwas "System" nennen, wenn wir nicht systematisch denken und reden, also die passenden Begriffe haben. Das Datenschutzrecht in Deutschland ist mi�verstandener Luhmann, ertr�nkt in einer Begriffssauce von Habermas ("gerecht ist, was nicht funktional ist"). Man kann nicht die Wissens_gesellschaf_t zumindest z�hneknirschend als alternativenlos anerkennen, aber gleichzeitig dem _Staat_ �berlassen, was gewu�t werden darf und was nicht. Das mu� jedem klar sein, der dar�ber "nachdenkt". Das ist nur dann kein Widersspruch, wenn man ihn sich als aufgel�st denkt in der Herrschaft der Avangarde der Arbeiterklasse, der organisierten Utopie und der Heimstatt aller Gerechten: der EsPeDe. Die Geschichte spricht in dieser Stunde ihr Urteil �ber diesen nicht unbescheidenden Anspruch.
Eine pragmatische Einf�hrung in systematisches Denken, das eben immer auch spekulativ und getragen ist von Neugier und zusammenh�ngendem Wissen, kann ich sehr empfehlen:
Bernhard von Mutius, Die Verwandlung der Welt: Ein Dialog mit der Zukunft, Stuttgart (Klett-Cotta) 2000
da� dieses System mit seinen 300 Kontrollbr�cken der T�r�ffner f�r das Fa� Gesichtererkennung im �ffentlichen Stra�enverkehr in Deutschland sein k�nnte? In Gro�britannien kommt der Durchschnittsb�rger in einer mittleren Stadt an 300 �berwachungskameras mit nachgeschalteter Erkennungstechnik vorbei. Dort regt sich niemand mehr auf, weil die Leute das seit 30 Jahren zur Abwehr von Gefahren f�r das Reich gew�hnt sind. Aber hier in Deutschland haben wir das noch nicht. Ich habe mir heute die Beschreibung des Verfahrens bei Toll Collect angesehen. Einmal wegen der oben zitierten Mail, aber auch, weil mich schon seit ein paar Wochen interessierte, was genau hinter den neuen Kontrollbr�cken mit ihren vielen Kameras auf den Autobahnen technisch steckt. Als Nebeneffekt bei gen�gend Aufl�sung der Kameras und gen�gend Rechenpower am Stra�enrand eine Gesichtskontrolle laufen zu lassen, d�rfte auf Dauer nur ein "vaterlandsloser Schuft" verschm�hen.
Genau. Gerecht ist, was v�llig disfunktional ist. Wie ein hirntoter Verkehrsminister und ein Totalverbot freier Kommunikation mit engem Erlaubnisvorbehalt.
Pers�nlich halte ich diese System f�r noch gef�hrlicher, als die Sperrverf�gungen eines Herrn B�ssow,
Gef�hrlicher als offene und zynische Zensur, hei�t das.
da die Akzeptanz im Volk
"Volk" ist f�r "fortschrittliche" Menschen scheinbar ein dreckiges Wort, gem�nzt auf Menschen, denen man allenfalls mitleidig-�berheblich begegnen kann, die auf jeden Fall aber der Lenkung durch die Gro�e Schwester EsPeDe bed�rfen. Dazu passen dann aber keine hirntoten "Gro�en Steuerm�nner" oder aufgeblasenen Brionitr�ger. Herr Lemke ist ein gl�ubiger Mensch. Er glaubt vor allem, da� man Glauben und Verstand nicht miteinander vereinbaren kann, wie jeder in der EsPeDe auf seine Weise und aus seiner Perspektive.
viel leichter erreicht werden kann und der weitere Ausbau der politischen Nachrichtenlage entsprechend erfolgen kann.
Thomas Riedel
