א. ככל הידוע לי, אין כרגע מערכת דומה. בוודאי לא בקוד פתוח. ב. יש המון ערך במידע חופשי, וזה בדיוק סוג הדברים שבעיני המקור צריכה לממן - פרויקט שעוזר לכלל הקהילה, גם לא קופי מקלדת, ומראה את החשיבות שבמידע חופשי. ג. אינשאללה שארגון כלשהוא ירצה לקחת את המשך התחזוקה כשהפרויקט יעמוד על הרגליים. העמותה צריכה להיות האינקובטור, לא חייבת להיות האומנת לשארית החיים של פרויקט כזה. יום אחד הוא יצא מהחממה, ואני מקווה שיהיו עוד כאלו פרויקטים.
(ולא, הוא עוד לא עומד על הרגליים. למשל עוד לא ראיתי את האתר מתמודד עם מסלול של יותר משלושה אמצעי תחבורה, הוא מתחיל להשלים הליכות של קילומטרים ברגל) 2012/8/29 Tomer Cohen <[email protected]> > מצטער להיות זה שמקלקל שמחות, אבל תזכירו לי בבקשה עבור מה עמותת המקור צריכה > לתחזק שרת שמאפשר לקבל מידע על תחבורה ציבורית? > > אני מבין את כל הרצון הטוב והוכחת הישימות של המערכת, אבל אני לא בטוח אם > דווקא גוף שדוגל בתוכנה חופשית צריך להיות זה שמחזיק מערכת שמטרתה בסופו של > דבר לאפשר לאנשים לקבל מידע על תחבורה ציבורית, ובמיוחד אם אין לה ערך מוסף על > מערכות דומות והיא כה בזבזנית מבחינת משאבי שרת וכסף. > > > > 2012/8/27 Lior Kaplan <[email protected]> > >> שלום לחברי העמותה, >> >> אנחנו צריכים את עזרתכם בהתלבטות לגבי חלופות אירוח לשרת של פרוייקט OTP >> (תזכורת: http://otp.hamakor.org.il). >> >> הדרישות הטכניות של השרת הן בעיקר 6GB של זיכרון לצורך ניתוח הקובץ ה-GFTS >> שמגיע ממשרד התחבורה. >> התהליך הנ"ל לוקח כ-15-30 דקות. >> >> בשאר הזמן אפשר להסתפק ב-4GB זיכרון. >> >> מבחינת ליבות כיום יש לנו שתי ליבות על שרת וירטואלי שעושות יופי של עבודה, >> יתכן שבפועל אפשר לרדת >> לליבה אחת ולשלם על זה עיבוד GFTS קצת יותר ארוך. >> >> כיום אצל חץ אנחנו משלמים מחיר של 420 ש"ח בחודש (לפני מע"מ), כאשר לתוך זה >> מגולמת >> הנחה עבור אזכור האירוח באתר המערכת. >> >> העבודה איתו מצויינת, אך אנחנו רוצים לבדוק אפשרות להוזיל עלויות כדי שנוכל >> להחזיק >> את המערכת לאורך זמן. העלות השנתית אצל חץ היא כ-6,000 ש"ח, ויתכן שאפשר >> לקבל הנחה. >> >> במקביל, אנחנו מנסים לבדוק חלופה באמזון שתורכב משרת Medium והעלאת שרת >> רציני יותר >> עבור הקישור בלילה. אך פה אני אשמח לעזרה של אנשים כדי להעריך את הרעיון >> מבחינת דרישות >> שונות (עלות אחסון, תעבורה), מבחינת יישימות (התהליך צריך להיות אוטומטי, אף >> אחד לא ישב >> כל לילה להגדיר דברים) ולבסוף מבחינה כלכלית. >> >> המטרה היא לגבש מספר חלופות כדי שנוכל להחליט על הפתרון המועדף. נשמח לשמוע >> מכל >> מי שיכול לעזור על סמך ניסיונו. >> >> קפלן >> >> _______________________________________________ >> Discussions mailing list >> [email protected] >> http://hamakor.org.il/cgi-bin/mailman/listinfo/discussions >> > > > > -- > *Tomer Cohen* > http://tomercohen.com > > > _______________________________________________ > Discussions mailing list > [email protected] > http://hamakor.org.il/cgi-bin/mailman/listinfo/discussions >
_______________________________________________ Discussions mailing list [email protected] http://hamakor.org.il/cgi-bin/mailman/listinfo/discussions
