Oierrek:
Exajeratzen nabil, ulertu naizun. �Donostiatik Bilbora bihargi�ak? �Eta
estudiantiak? Zer egin bihar dogu AHT bat, �bihargi�ak eta estudiantiak
bizkor ibiltzeko? Dimensi�o desbardi�etan gabiz berbetan, Imanol.
Alternatibia ez da AHT bat egitia kotxe erabilleria jaisteko, baizik eta
biharra etxetik hurrago egin, edo piso bat alokatu, kotxien erabilleria
jaisteko.
Geuk daukagu nun eta zertan biharra egin erabakitzeko eskumena. Geuk eta ez beste i�ork

   Imanolek:
Ez nago ados. Batzuk gura daben beharrean eta gura daben tokian egiten dabe biharra, agian zeuk. Askok eta askok, egitten dabe dagoena, dagoen biharra eta dagoen tokian. Baina honetaz ez dakat gogorik eztabaidatzeko, gure arteko desadostasunen artean utzi geinke.

Alternatibia ez da AHT bat egitia kotxe erabilleria jaisteko, baizik eta
biharra etxetik hurrago egin, edo piso bat alokatu, kotxien erabilleria
jaisteko

Teorian bai, eta ahal izanez gero uste dot jende gehixenak hori egingo leukeela, tren modernorik eduki ala ez, baina batzuk/askok ezin dabe, arrazoi askorengaittik, horrei ez detseu autobusa edo kotxea baino urtenbide hoberik eskaini behar?

Aurrerabidian alde bai, baina ez edozein prezixotan. AHT negozio bat da,
baina batez be AHT trena fabrikatzen eta haren bidiak eraikitzen
ibilliko diranendako.

Bai, eta masaiak emotea be negozioa ere bada, eta liburuak eskaintzia jendiak ikasi daixan, eta gaixoak sendatzea be negozio bat da, eta hotzan kontrako jertseak fabrikatzea, eta janaria produzitzea. Bai, eta?

Danok daukagu Kalamuko puntara igotzeko eskubidia. Goazen orduan bide
asfaltatu bat egittera puntararte, aulka kurpildunak eta umien
burditxuak daroienak be puntara heldu daixezen. Ez ba.

Lehenago esan neban eta orain berriro di�ot: "Jende askok, bere gogoaren kontra, horrelaxe bizi behar dabela, askotan eta askotan batek ez dabelako aukeratzen bere bihartokia, ez andriaren bihartokia...", eta biharra zure etxetik eta zure andrearen edo gurasoaren bihartokitik/etxetik 100 kilometrora badago, ba joan behar. Zuk ez dozula horrela ikusten? Bueno, ba igual bai, igual mundu diferentetan bizi gara.

Oierrek:
Prezioa bere kostearen araberakoa ba da, izugarri karu izango da. Hori
hala ez gertatzeko, super-subentzionaua izango da. Danok ordainduko
dogu, beraz. Eta ni ez nago prest billete karu horren parte bat inori
ordaintzeko: ez aberats (paga deixela eurak), ez bihargin (topau deixela
biharra hurrago) ezta estudiante be (sartu dedilla ikasle piso baten).

Prest gaoz autobusak subentzionatzeko baina ez trenak subentzionatzeko. Eibarko bariantea eta edozein karretera (autopistak gutxiengoak dira, nabarmen) erabat subentzionatuta daoz, eta gure inguru menditsuan erozein karretera eittea beti da hiper garesti. Baina horretaz ez gara kejauko, alderantziz, zenbat eta karretera gehixago hobe.

   >Eta ni ez nago prest billete karu horren parte bat inori ordaintzeko

Jakina, baina autopista bai erabiltzen dozu, eta hori be ez dozu pagau gura, hori bai, hori "ordain deidazela", "Autopista doan".
   Eta autopista hartzen dozunean, zer zoiaz? "gehienez 80an?"
Eta kotxea aparkatuta eduki eta beste batek urtetzea galazotzen dotzunian, ez detzezu "zipaioei" deitzen?

   > estudiantea be sartu dedilla ikasle piso baten.
Klaro, erraza, etxiak alkilatzia merkia danez, eta etxetik kanpo bizitzia merkia danez...

Eta Bilbo-Donostia trena dagoen bidetik berritu behar..., eta Gasteiz eta Bilbo artekoa? hori be dagoen bidetik? Miranda de Ebrotik?

   Muxu handiak.
Imanoltxu.

_______________________________________________
Adi gero, mezuak bidaltzeko: [email protected]

http://www.eibar.org/zerrenda

harpidetza eteteko: [EMAIL PROTECTED]

Reply via email to