Guy Revel a écrit :
At 15:50 04/07/2007, you wrote:
Bonjour
Sur le FW 42 les mitrailleurs pouvaient "canarder" à l'aise
Louis
Heureusement que ce n'était qu'un avant-projet, la stabilité
directionnelle aurait été pratiquement nulle. Les "canardeurs"
auraient tiré sur tout, sauf sur leur cible...
Guy R.
Mais non, ce que vous prenez pour la dérive est en fait une sorte de
capteur-girouette qui permet de d'obtenir une grande stabilité en lacet
par pilotage différentiel actif du régime des moteurs, assistés par des
spoilers qu'on ne voit pas sur l'illustration mais qui permettent de
conserver cette fonctionnalité en vol plané.
En cas extrème, le mitrailleur arrière s'empare de cette girouette et
fait avancer l'avion à la godille.
:-p
Christophe
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