Guy Revel a écrit :
Salut,
Sûrement pas, à mon avis. Mais en passant au-dessus d'un autre émetteur,
celui-ci sature la réception, c'est une observation faite des dizaines
(sinon des centaines) de fois quel que soit l'écart de fréquences. Je
n'ai jamais eu de problèmes en volant à 10 kHz d'autres, même lorsqu'on
est 12 ou 15 simultanément en l'air. La norme des canaux de 10 kHz
(amortissement de 60 dB à - ou + 5 kHz, de mémoire) est parfaitement
suffisante.
Guy R.
Bonjour.
Si la norme est suffisante certes. Encore faut t'il que le récepteur
soit suffisament sélectif, que sa FI soit centrée sur la fréquence à
recevoir, que son circuit d'entrée ne soit pas désaccordé par une
mauvaise longueur d'antenne ou une mauvaise installation de celle-ci, et
enfin que l'émetteur ne bave pas sur les cannaux adjacents. Maintenant,
faire passer son modèle au dessus d'un autre émetteur et assez pres au
point de le saturer me semble relever de la plus grande inconcience.
Régis
--
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