Et qu’en est-il du fameux dispositif electronique… ? Je demande ça car, a
IKARUS, BCN ESP (pour l’instant et sans entrer en polémiques) un des clubs
que je fréquente,  plusieurs internationaux en F3F sont aussi inscrits,
entres autres, et les compets style Mistral Soaring, Cassoulet Soaring etc,
sont souvent motivations pour des déplacements depuis BCN…

Enrique



*De:* [email protected] *En nombre de *Bernard Munoz
*Enviado el:* martes, 28 de enero de 2020 13:43
*Para:* derbier <[email protected]>; [email protected]
*Asunto:* [barducoin] Re: des nouvelles









Bonjour à tous



Au vu des mails qui précèdent, je constate que je ne dois pas être le seul
à vouloir entrer en dissidence avec la FFAM.

Je me garderai bien de prononcer le moindre nom d'oiseau pour qualifier ses
(ir)responsables... élus.

Et c'est bien là qu'on atteint les limites de la démocratie, lorsqu'on se
sent non-représenté par ceux qui en principe sont nos représentants.



Etant à l'origine de notre club, ayant formé la plupart de ses membres  au
niveau pilotage et/ou construction, ex-qualifié QPDD (examen que m'a fait
passer un de mes anciens élèves-pilotes... ce qui ne manque pas de sel),
j'ai repris avec beaucoup de réticence ma licence FFAM.



Mais je suis comme la plupart d'entre vous: je continuerai d'aller faire
voler là où j'avais l'habitude de me rendre... Et quand j'explique la
situation aux gens qui m'accueillent sur leurs bouts de terrains, ils en
tombent sur le cul!



Bref... si les "gilets bleus" viennent un jour me demander des comptes,
j'espère que vous serez nombreux à m'apporter des oranges en prison!



Fermez le ban!













Bernard Muñoz
http://bernardino.over-blog.net



*"Photos", "Balades à VTT",  "Billets d'humeur", "Aéromodélisme",
"Chroniques diverses"...*

*e nvoyé :* 28 janvier 2020 à 12:45
*de :* derbier <[email protected]>
*à :* [email protected]
*objet :* [barducoin] Re: des nouvelles


Bonjour tous,

Pas de doute, les derniers qui restent adhérents à cette fédération anti
modélistes, et/ou modélisme, n'ont pas d'autre choix :
   - S'ils veulent voler sur un terrain sur lequel la licence ffam est
obligatoire
   - S'ils veulent participer à une rencontre pour laquelle cette même
licence est demandée
   - S'ils sont membres d'un club affilié ffam
   - S'ils fo nt de la compétition

Pour ma part refusant de cautionner les errements de cette fédération, mais
ne voulant pas interférer dans le choix de ceux qui souhaitent rester
licenciés pour les raisons qui précèdent, ou pour tout autre raison, j'ai
quitté la présidence du club, ce qui était une obligation, le président et
le trésorier devant être les premiers licenciés pour que la demande de
ré-affiliation du club soit acceptée ainsi qu'à la ligue, et que les
membres puissent enfin prendre la licence. Voilà comment s'exerce la
contrainte

Ceci dit, je continue à voler sans me préoccuper de la maréchaussée ;-)
Paul

Le 28/01/2020 à 12:23, Jean-Francois Thier a écrit :

Bonjour J ean-Pierre,
J'ai passé il y a longtemps (2003 je crois) la qualif de pilote de démo. Ce
qui me semble plus valable pour valider la capacité d'un modéliste à faire
voler son modèle sans risque, qu'un qcm bidon inventé par une bande de
ronds de cuirs qu'il faudrait déconnecter d'urgence.

Quant à enregistrer mes modèles, puisque la discussion revient, je ne suis
pour le moment pas concerné (hors de France). Mais ce sera toujours un NON
catégorique par refus de ce flicage nauséabond, qui aboutira un jour ou
l'autre au paiement d'une taxe d'enregistrement...

Interdit de vol aux journées portes ouvertes de la ffam ? Bah tant pis
alors ;) Si je veux faire voler un modèle, pas besoin de l'autorisation de
cette fédération qui n'a finalement que l'autorité que ses derniers
adhérents veulent bien lui concéder.. Je me mar re quand ils agitent la
menace d'un contrôle.  Soyons sérieux ! Les gendarmes et la police ont
autre chose à faire que de venir vérifier les numéros d'enregistrement sur
nos modèles rc. Si tant est qu'ils soient au courant de ces délires
technocratiques.

J'ai par contre pris une adhésion à Finesse Plus, pour soutenir leurs
efforts.



Pour la météo, ça me console un peu. Faut espérer que le printemps sera
plus ensoleillé :)



Cordialement,
J-François



Le mar. 28 janv. 2020 à 10:07, Jean Pierre ALLARD <[email protected]>
a écrit :

Salut JFT,

" (ce que je ne ferai de toute s façons *jamais*," : Je suis intéressé de
connaitre la raison.

Ici, si tu veux participer à des portes ouvertes, modèles pas enregistrés
pas de vol!

Pour ce qui est de la MTO ici, depuis novembre, je n'ai jamais annulé
autant de journées de vols (cours grandeur).

Cordialement,

JPA





Le mar. 28 janv. 2020 à 09:49, Jean-Francois Thier <[email protected]> a
écrit :

Ouais toujours chez les vikings :)
C'est sûr qu'ici ce n'est pas surpeuplé. Même en été il y a de la place sur
les plages. Et, pour l'instant, on a la paix pour voler. Pas d&#
39;histoire de transpondeur, de tests débiles en ligne ni d'enregistrement
des modèles (ce que je ne ferai de toutes façons *jamais*, même si je
reviens en France).

Après pour la météo, et comme tu parlais d'eau dans ton mail précédent ça
ne manque pas non plus ! Mais celle-là d'eau je m'en passerais volontiers.
On n'a pas vu un seul flocon de neige de tout "l'hiver", avec des
températures de 5 à 10 degrés et il pleut quasiment tous les jours depuis
fin octobre.

Rien que de voir les prévisions météo ça déprime.
Si ça continue je vais redescendre dans mon sud natal. Je parle du sud de
la France pas de celui de la Suède ! ;)



J-François



Le lun. 27 janv. 2020 &# 224; 22:21, Patrick Durieux <
[email protected]> a écrit :

Tiens au fait Jean François, tu es toujours réfugié politique en Suède ?

Je suis passé pas loin de chez toi en juin dernier : 3 jours d'escale sur
l'ile de Gotland (1 à Ronehamn et 2 à Herrvick), on était pas ennuyés par
les voisins !

C'était sur le trajet Ostende > St Petersburg (à la voile), on s'est
arrêtés pour laisser passer le mauvais temps, donc, pas la meilleur météo
pour visiter, mais c'est un beau pays.

Pet_2b







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