Salut
effectivement ce n'est pas le même registre... prise en mains pas évidente 
pour le lancer et masse conséquente. Là je suis d'accord avec toi, il est 
trop lourd sur le papier :-))) Finalement en vol on ne le sent pas trop et 
il tient très bien en l'air. Il faut juste ne pas essayer de voler trop 
doucement pour en tirer le max. Comme je vole aussi à la pente avec et qu'il 
y a toujours du vent chez nous, c'est un très bon choix pour moi.
Les freins sont hyper efficaces et si leurs sortie provoquent un petit 
couple piqueur , la rentrée avant de toucher ne modifient en rien la ligne 
de vol. Par contre pour poser en lisse il faut prévoir beaucoup de place et 
1 ou 2 essais...
Le petit clip que j'ai fait devrait être en ligne bientôt sur RC Pilot. Il 
ne s'agit pas de montrer les qualités de vol du planeur car il s'agit du 
2ème vol seulement. Le premier a consisté à faire une bonne montée, vérifier 
que tout fonctionner et poser en lisse car les freins étaient mal réglés. 
2mn après je relancais et ma femme filmait. Il est donc centré "un peu " 
avant et les réglages ont évolué  ensuite.
C'est effectivement très agréable en vol  et vraiment très facile à piloter 
en plus.
Philippe
----- Original Message ----- 
From: "cchauzit" <[EMAIL PROTECTED]>
To: <[email protected]>
Sent: Wednesday, April 12, 2006 12:02 AM
Subject: [electron.libre] Re: (No Date: Tue, 11 Apr 2006 07:39:19 +0200


>
> Très belle machine, ça doit te changer de l'EG. Comment ça se passe
> quand on rentre tout à l'atterro ?
> Quel pied ce doit être en vol...
>
> @+ CC 78
>
> Philippe Lecocq a écrit :
>
>>Salut
>>je crois que c'est 28/26/12 chez Axi. Pour le prix du kit, ça dépend du
>>fournisseur... J'étais passé par Guy et j'avais payé 575 euros rendu chez
>>moi. On le trouve régulièrement dans les 600 euros en version de base. Le
>>mien a l'aile D Box carbone.
>>Philippe
>>----- Original Message ----- 
>>From: "jmuzergues" <[EMAIL PROTECTED]>
>>To: <[email protected]>
>>Sent: Tuesday, April 11, 2006 7:10 PM
>>Subject: [electron.libre] Re: (No Date: Tue, 11 Apr 2006 07:39:19 +0200
>>
>>
>>
>>
>>>bonjour ,
>>>quel est la corespondance chez axi pour ton moteur et quel est le prix du
>>>kit ?
>>>Il est superbe !!!
>>>
>>>GG
>>>
>>>-----Message d'origine-----
>>>De : [EMAIL PROTECTED]
>>>[mailto:[EMAIL PROTECTED] la part de Philippe Lecocq
>>>Envoyé : mardi 11 avril 2006 07:36
>>>À : [email protected]
>>>Objet : [electron.libre] Re: (No Date: Tue, 11 Apr 2006 07:39:19 +0200
>>>
>>>
>>>
>>>Salut
>>>je voulais laisser Laurent répondre, mais il doit être trop occupé (le
>>>salon
>>>de la moquette peut être). Le Sharp Wind est à moi et si certains
>>>souhaitent
>>>plus de renseignements, ce sera avec plaisir. Normalement il y avait
>>>signature et mail pour me contacter. J'ai envoyé aussi un petit clip 
>>>vidéo
>>>pour le site, mais rien vu pour le moment.
>>>Philippe
>>>----- Original Message -----
>>>From: "Patrick Durieux" <[EMAIL PROTECTED]>
>>>To: "EL" <[email protected]>
>>>Sent: Saturday, April 08, 2006 11:47 PM
>>>Subject: [electron.libre]
>>>
>>>
>>>
>>>
>>>>Dites monsieur le rédac chef, ou est passé le texte entre "boi-" et "un
>>>>peu" de l'article sur le 425eme piper cub electrique.
>>>>C'est dans rc-pilot du mois d'avril, reçu ce matin ...
>>>>
>>>>Par ailleurs, qui est l'heureux proriétaire du Sharp Wind : l'article
>>>>n'est pas signé !
>>>>L'essayeur dit qu'on peut le contacter sans pb,mais sans nom, nin mail,
>>>>il va pouvoir dormir tranquil !
>>>>
>>>>A+
>>>>
>>>>Pat_2b
>>>>
>>>>--
>>>>No virus found in this outgoing message.
>>>>Checked by AVG Free Edition.
>>>>Version: 7.1.385 / Virus Database: 268.4.0/304 - Release Date:
>>>>07/04/2006
>>>>
>>>>
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>>>>Liste de diffusion electron.libre
>>>>archives de la listes sur :
>>>>http://electrofly.free.fr
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