At 15:04 04/05/2006, you wrote: >Au fait, ça pourrait me servir : on en sort comment de la vrille ? lol :) >On met en piqué pour reprendre de la vitesse et les commandes ?
On lâche les commandes et on laisse l'avion se débrouiller. Mais je ne suis pas sûr que l'Easy Star accepte de se mettre en vrille. S'il part en spirale engagée (une descente en spirale serrée au lieu d'une rotation sur lui-même) vaut mieux arrêter tout de suite avant que la survitesse ne casse tout. Autre chose: à haute altitude on a souvent (= toujours) du mal à juger de la vitesse réelle, alors pour mettre en vrille il faut tirer tout doucement et progressivement jusqu'à ce qu'on ait l'impression que l'avion s'arrête ou bascule et là, on garde le manche de profondeur plein tiré et on met brutalement la direction à fond d'un côté. Guy R. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://electrofly.free.fr le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
