Nous étions en train de deviser tranquillement autour d'une table bien
garnie de saucisson, rillettes, et autres produits de notre bon terroir
(plus un excellentissime Bordeaux apporté par Guy Revel .... on est heureux
qu'il soit remis et qu'il aie pu venir .. mais je digresse)

Donc, nous devisions disais-je ... et étions en train de dire qu'il n'était
pas très raisonnable de faire voler cet énorme modèle si bas et si près du
public .... 20m plus loin aurait été tout aussi spectaculaire a dit Guy ....

PAF!! .... entendîmes-nous dans le même instant ..... il rentrait beaucoup
plus facilement dans la voiture après ....

Jean-Luc BOUTILLON
PS les passages trop bas, trop près ont été un peu constant pendant ce
Crespières ... et notamment, on ne pourra pas continuer à faire cohabiter
des "Jets", avec des machines "classiques" ...notamment des petites choses
qui évoluent en permanence gaz à fond et à qq centimètres du sol avec un
"passage" sur la piste toute les trente secondes
Mme Vayssière en a un triste souvenir ...


-----Message d'origine-----
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] la part de bernard munoz
Envoyé : lundi 15 mai 2006 08:55
À : Electron. Libre
Objet : [electron.libre] Fly-crash



Qu'est-il arrivé au gros fun fly  de chez ..."Fly"?

Bernard Munoz

  <http://bernardino.over-blog.net/> http://bernardino.over-blog.net
"Histoires de modélistes" et "Chroniques des années 50"





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