At 08:59 27/05/2006, you wrote:
>Sur les ailes en rotation...c'est le principe d'un cerf volant déjà
>ancien. MAis le Berlivet il n'a pas fait un engin comme cela un jour ?

Non Christian, ce n'est pas ce principe, pour lequel il existe 
d'ailleurs des plans depuis des décennies, qui produit un peu de 
portance et beaucoup de traînée. Dans le cas qui nous intéresse il 
s'&agit d'accélérer le flux sur le profil d'aile à l'arrière de ce 
moulinet pour produire une dépression donnant la portance. Toute la 
partie inférieure du moulinet est incluse dans un canal et n'est pas 
en contact avec le flux amont, c'est totalement contraire à ce qui se 
passe avec les voilures rotatives.

Guy R. 


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