Salut

Quels sont les avantages d'un tel système?
Pour ma part, en béotien de service, j'y vois comme une complication
mécanique par rapport à une voilure traditionnelle, une masse sans doute
non négligeable, une maintenance inévitablement plus importance dans la
mesure où de nombreuses pièces sont en mouvement...
Sytème utilisable pour des "hautes vitesses"???
Autant de question que je me pose face à ce système qui me fait penser à
l'avant des moissonneuses... Et dont l'esthétique me laisse rêveur.
Mais ceci n'est qu'un avis fort subjectif.
Je sais bien qu'en matière d'aéronautique, on assiste à un certain
conservatisme, et que les gens sortant des sentiers battus ont souvent
du mal à faire valider leurs projets... Voir Rutan et ses "délires"...
Que je trouve esthétiquement à mon goût pour la plupart!

Bons vols... Avec aile tradi ou "moissonneuse-batteuse"!

Bernard Munoz
 
Mise en ligne nouvelle histoire: "Ah! le fumier"  sur
http://bernardino.over-blog.net  


-----Message d'origine-----
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Guy Revel
Envoyé : samedi 27 mai 2006 09:51
À : [email protected]
Objet : [electron.libre] Re: Ailes en tondeuse à gazon


At 09:43 27/05/2006, you wrote:
> > Non Christian, ce n'est pas ce principe, pour lequel il existe 
> > d'ailleurs des plans depuis des décennies, qui produit un peu de
>  ...snip...
> > en contact avec le flux amont, c'est totalement contraire à ce qui 
> > se passe avec les voilures rotatives.
>
>Et donc ? Comment se fait-il que ça revient sur le tapis maintenant ? 
>D'importants progrès ont été faits et rendent ce principe plus 
>attractif que par le passé ?
>
>Sinon c'est comme les ailes battantes : j'ai bien peur que ça reste une

>curiosité de l'esprit.

Ca ne revient pas sur le tapis, le principe est nouveau et il est 
prometteur (j'avais passé des vidéos il y a deux ou trois ans). C'est 
bien pourquoi les industriels et les militaires s'y intéressent.

Guy R. 


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