Bonjour Alain

C'est un modèle auquel je me suis intéressé pour réutiliser mon Twister 40
et mon pack de 12 éléments
Il y un reportage ici
http://www.greatplanes.com/reviews/gpma1025-rcm.html
Ils ne disent pas à quel masse il sort de la boîte .. ils disent juste "très
léger"
Ils le sortent en état de vol à 2.240g avec un OS 46 LA et une 10x6 (donc
moins lourd que ce qui est annoncé sur le site de Great Planes 2.300 à
2.500g) .... on devrait arriver à plus léger avec un Twister 40 et 4 LiPo et
un peu plus lourd avec Twister 40 et 12 éléments SubC (pack de 700g environ)
Si tu veux très puissant et si tu as la place en diamètre, une hélice 12x6,
et si tu ne peux que 11 pouces alors 12x6 à 12x7

Mon Twister 40 tourne la 11x6 à 11.000 tours au "départ" du pack ... ce qui
est largement la puissance d'un 40 LA, mais comme je n'ai "que des 3300" je
n'ai que 8 minutes de voltige débridée (mon Pinto est à 2.500g)

Sur la revu citée ci-dessus ont utilisé plein de servos standards de 45g et
il y aurait de la masse à gagner de ce côté par exemple avec des Hitec HS
225BB de 25g (de mémoire)

Quel est ton fournisseur et à quel prix s'il te plait ???

Jean-Luc BOUTILLON
Directeur
Junckers France-Belgique-Luxembourg
tél +33 (0) 1 48 12 16 00
GSM +33 (0) 684 512 886


-----Message d'origine-----
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] la part de Alain Depraetere
Envoyé : lundi 24 juillet 2006 06:20
À : [email protected]
Objet : [electron.libre] Re: Coller une verrière



Bonjour Jean Luc
le venus 40, si tu connais que mettrai tu comme propulsion electrique ?
a+
alain

----- Original Message -----
From: "Jean Luc Boutillon" <[EMAIL PROTECTED]>
To: <[email protected]>
Sent: Monday, July 24, 2006 7:07 AM
Subject: [electron.libre] Re: Coller une verrière


> Oui, je suis aussi en train de construire un kit Great Planes et
> effectivement ils conseillent cette colle à verrière en général.
>
> Ce n'est pas la colle en elle même qui est le problème à mon avis ...
> c'est
> de coller sur le film rétractable ..... si tu ne peux faire autrement,
> veille à ce que celui-ci soit bien adhérent au balsa, dépolis-le au
> maximum
> et fais quelques trous d'épingles pour que la colle "passe au travers"
>
> Mieux, comme conseillait Guy ou quelqu'un d'autre, ôte le film de la zone
> de
> collage.
>
> Jean-Luc BOUTILLON
> PS Au fait ? Quel kit?
>
>
> -----Message d'origine-----
> De : [EMAIL PROTECTED]
> [mailto:[EMAIL PROTECTED] la part de Alain Depraetere
> Envoyé : dimanche 23 juillet 2006 20:54
> À : [email protected]
> Objet : [electron.libre] Re: Coller une verrière
>
>
>
> Bonsoir Jean Luc
> La notice du kit great plane detail bien l'ensemble des opérations de
> construction avec photo, pourtant  dans le cas du montage de la verrierre
> :
> " Glue the canopy to the fuselage using Pacer Formula 560 canoy glue.Clean
> up any excess glue and tape the canopy in place until the glue is dry".
> Il n'y a pas plus de détails contrairement aux autres operations
> decrites!!
> Comme je ne connais pas cette colle mais j'ai un peu de pratique en
> modélisme, je me suis posé des questions.
> alain
>
>
> ----- Original Message -----
> From: "Jean Luc Boutillon" <[EMAIL PROTECTED]>
> To: <[email protected]>
> Sent: Sunday, July 23, 2006 9:00 PM
> Subject: [electron.libre] Re: Coller une verrière
>
>
>>
>> J'avoue que ça me surprend.
>> J'aurais eu tendance à dégager une bande de quelques millimètres (ou tout
>> au
>> moins l'épaisseur de la verrière) pour que le collage se fasse sur le
>> balsa.
>>
>> Dites, les autres, vous en pensez quoi ?
>>
>>
>> Silvain
>>
>>
>> Pareil ... je crains que le collage par dessus l'entoilage ne soit un peu
>> difficile ...
>>
>> JLB
>>
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