tu peux aussi l'utiliser avec un pack 3S en limitant un peu la course des 
gazs via une courbe si ta radio le permet. Et là ca grimpe aux arbres, même 
avec un appareil photo.
Philippe
----- Original Message ----- 
From: "Alain Depraetere" <[EMAIL PROTECTED]>
To: <[email protected]>
Sent: Monday, September 11, 2006 10:55 PM
Subject: [electron.libre] Re: Motorisation EasyGlider EZG


>
> ce doit etre le Feigao B 20 15 l:
>
> http://www.topmodel.fr/product_detail.php?id=11494&sid=d0775603acb5c98889d43e23b79d4158&ret=list&f_text=feigao&trademarks=0&sid=d0775603acb5c98889d43e23b79d4158&manufact=&price_from=&price_to=&stock=&special=0&new=0&special_new=&hot=0&f_top=-1&f_cat=0&pos=1&rows=20&special=0&new=0&special_new=&hot=0
>
> alain
>
> ----- Original Message ----- 
> From: "JG Trémont" <[EMAIL PROTECTED]>
> To: <[email protected]>
> Sent: Monday, September 11, 2006 10:49 PM
> Subject: [electron.libre] Re: Motorisation EasyGlider EZG
>
>
>> Ma solution economique c'est un moteur chinois format B20 Hacker, de meme
>> diametre d'arbre,  KV de 3600 a 4100, pignon, reducteur, helice 
>> d'origine.
>> Il faut simplement un extracteur pour recuperer le pignon d'origine.
>> Pack 2S 3100mAh et ca monte aux arbres
>> JiGe
>> ----- Original Message ----- 
>> From: "patrick lincou" <[EMAIL PROTECTED]>
>> To: <[email protected]>
>> Sent: Monday, September 11, 2006 6:27 PM
>> Subject: [electron.libre] Re: Motorisation EasyGlider EZG
>>
>>
>>>
>>> Bonjour, toujours pour l'easyglider, je voudrais savoir si vous avez un
>>> retour d'expérience sur les moteurs format speed 400 que l'on trouve sur
>>> ebay par exemple ici:
>>> http://cgi.ebay.com/3800KV-Brushless-Motor-w-30A-Brushless-ESC_W0QQitemZ330025072969QQihZ014QQcategoryZ2563QQtcZphotoQQcmdZViewItem
>>>
>>> car je seriais tenté à cause du prix .
>>> si vous connaissez d'autres motorisations pas cher à monter sur le
>>> reducteur
>>> d'origine, n'hésitez pas, mon pack est en 3 lipos x cell en 1800mah.
>>>
>>> Merci et bon vols!!!
>>>
>>>
>>> Patrick
>>>
>>> ----- Original Message ----- 
>>> From: "jean francois pion" <[EMAIL PROTECTED]>
>>> To: <[email protected]>
>>> Sent: Friday, September 01, 2006 2:15 PM
>>> Subject: [electron.libre] Re: Motorisation EasyGlider EZG
>>>
>>>
>>>> Louis FOURDAN a écrit :
>>>>> Bonjour Christophe
>>>>>
>>>>> Perso je n'ai pas d'EZG
>>>>> Deux facons de raisonner
>>>>> 1) En se référant au poids du moteur et à son Kv et au réducteur
>>>>> Un peu de gymnastique de l'esprit et un peu de logiciel
>>>>> 2) En lisant ce que d'autres ont mis sur leur EZG (expériences vécues)
>>>>>
>>>>> Quelques liens pour la solution 2)
>>>>> Forum EasyGlider : http://forum.modelisme.com/viewtopic.php?id=54140
>>>>> Bungymania http://www.bungymania.com/easyglider/ joli article
>>>>> Pierre RONDEL  http://www.planet-soaring.com/
>>>>> Jean-Louis NAUDIN :
>>>>> http://uscaero77.free.fr/_avion/easyglider/index.htm
>>>>> et plusieurs autres sur la liste EL
>>>>> On trouve des Inrunners (Feigao ou équivalents chinois) mais aussi
>>>>> un AXI 2212/34+Hélice CAM prop repliable carbone 11 x 8 et conso de
>>>>> seulement 9 A
>>>>>
>>>>> Solution 1)
>>>>> Permax 6V (source l'excellent Calpfon de JM Séverin)
>>>>> Kv     3026 rpm/V
>>>>> Rm    0.357 ohm
>>>>> Io      0.7 A
>>>>> + réducteur 1:3
>>>>> Soit on garde le réducteur et on cherche un Kv égal
>>>>> Soit on passe en direct avec un Kv de 1000 rpm/V environ
>>>>>
>>>>> Mais "j'ai Louis dire" que la motorisation de l'EZG est "un peu molle"
>>>>> Donc
>>>>> Soit on grossit l'hélice à Kv identique (voire un peu plus faible, cas
>>>>> de
>>>>> l'AXI ci-dessus cité)
>>>>> Soit on garde l'hélice d'origine et on augmente le Kv
>>>>> (3600 en réducté ou 1200 en direct, par exemple)
>>>>>
>>>>> Bien sur dans l'histoire, la Rm et le Io risquent de changer et donc 
>>>>> de
>>>>> bouger le point de rendement max. C'est la qu'on peut comparer
>>>>> Inrunner+réducteur et Outrunner en direct !!
>>>>>
>>>>> Dans tous les cas Calpfon est un bon point de repère comparatif
>>>>> Sinon Motocalc ou PB-Sim (gratuit aussi)
>>>>>
>>>>> Une fois qu'on a le Kv(avec ou sans réducteur), l'hélice et la tension
>>>>> On cherche le moteur qui va bien au bon prix
>>>>> (Base de données Outrunners ou Inrunners sur le site EL)
>>>>> Y a plus qu'à utiliser Internet-Paypal et attendre le facteur
>>>>>
>>>>> Louis le papy solaire
>>>>>
>>>> sur le mien j'ai mis un flyware rex220 G600 avec une 12.5*10 et 3 é 
>>>> lipo
>>>> 1800
>>>>
>>>> ça monte bien, très bien même !
>>>>
>>>> nettement mieux que la motorisation originale
>>>>
>>>> il est très bien ce petit moteur réducté, très fin pour les petits
>>>> fuseaux
>>>>
>>>> -- 
>>>> JF Pion
>>>> booster d'entropie
>>>> des montages électroniques pour le modélisme
>>>> http://jean.francois.pion.free.fr
>>>> les site du vol électrique http://electrofly.free.fr/
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