At 12:41 23/09/2006, you wrote: >Donc pour atterrir, avec un engin qui plane mal : >- couper le moteur assez haut >- pousser pour prendre de la vitesse >- retablir assez bas >- freiner avec la profondeur.
C'est presque ça. Tu pousses juste pour qu'il prenne la vitesse nécessaire etr ensuite tu tiens juste légèrement poussé pour qu'il garde sa trajectoire en légère descente. Il ne faut JAMAIS "freiner" puisque c'est la vitesse qui procure la portance. Les aérofreins ne "freinent" pas, ils augmentent la vitesse de chute tout en gardant la même vitesse de vol. ON atterrit TOUJOURS à une vitesse supérieure à la vitesse mini, sinon c'est la cata assurée. Guy R. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
