Bonsoir Serge, Tu es en pleine forme!....no seulement tu te creuses les méninges avec ta machine à découper qu'il faut que tu attaque avec les contrôleur, fait gaffe tu vas nous faire "téter" une durite!..... Bon trêve de plaisanterie, perso, maintenant je prend des contrôleurs qui ce programme soit via le PC (Hyperion) ou via un petit boîtier (Waypoint et autres) pour les réglages et bien pour moi les plus importants sont, le frein bien sur!.... la tension d'arrêt, l'inversion du sens (c'est pas mal ça, mais pas sur tous) et le timing voilà pour moi ça s'arrête la, je regarde aussi l'intensité du BEC .
Jean serge a écrit : >Bonjour, >Je suis pas à la pointe de l'électrique, loin de là, je voudrais savoir à quoi >servent les contrôleurs programmables possèdant un tas de règlages si ce n'est >que de règler le nb de lipo ou nimh, frein ou pas? > A quoi sert le reste, personnellemnt j'utise des Jeti éco avec des cavaliers > et j'ai des copains de club qui se prennent la tête à programmer avec le > manche des gaz et les bips ce que je fais avec des cavaliers ? >serge > > -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
