At 16:07 05/04/2007, you wrote: >Je rêverai de faire un catalina, mais bon, à partir d'un plan, je >doute d'en avoir les compétences ! > Par contre je suis sûr d'une chose, c'est de n'avoir pas le temps > ! Déjà que l'Egde 540 de RC-Pilote que j'esperais presenter à > Crespières ne le sera pas, faute d'avancement rapide (Suis lent > !!!!) et qu'il m'a fallu 10 mois pour asembler un ARTF (Schukert) > !! :-) Imagine !
Salut, C'est sûr que le Catalina n'est pas le meilleurs choix vue la forme du fuselage, sauf à avoir un fuselage en fibre, mais il y a plein d'autres hydravions plus faciles à construire (et à faire le plan), on n'a même que l'embarras du choix. Et de très esthétiques ! Avec un 3-vues correct comme pour les Goodyear 400 par exemple on s'en sort très bien. D'ailleurs tout le monde connaît le Catalina parce qu'il était américain, mais on oublie trop souvent que les meilleurs hydravions (et c'est encore le cas aujourd'hui) étaient japonais. Mais ça, c'est habituellement ignoré justement parce que l'histoire de l'aviation est un peu trop faite par les Américains pour les Américains. Et ça ne s'arrête pas aux hydravions, il y a tant d'autres aéronefs qui mériteraient bien une petite semi-maquette électtrique. Tiens, par exemple, :le Kugisho MXY6 (allez-y, précipitez-vous sur Google :-D ) ou, pour parler hydravions, l'Aichi AB-12, et je ne parle même pas des hydravions soviétiques ni même anglais ou français. Quant au Schuckert, j'insiste pour le voir voler à Crespières, of course ! ;-) Guy R. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
