Pour ma part je pense que c'est pas la meilleure idée de passer 100euros ou plus
pour améliorer l'avion "nikko", on peut trouver sur des sites français (tel fun
rc toys) des avions complet de type "indoor" (grosso modo 2 planches de dépron
avec du carbonne) avec li-po brushless et radio pour moins de 200euros.
et en cas de crash la plupart du matos peut-être récupéré pour refaire un autre
avion...
exemple : http://www.funrctoys.com/geebee-brushless-(41mhz)-p-434.html
niveau pilotage je ne sais pas si c'est vraiment adaptée aux débutants mais
normalement la puissance du moteur permet une certaine sécurité de vol et c'est
prévu pour voler lentement.

Quand penses les autres "listards" ?

Thibault


Selon payan <[EMAIL PROTECTED]>:

>
> Difficile sans avoir vue les vols :
>
> - pb de centrage ?
> - pb de puissance moteur ?
>
> Tu peus aussi conseiller à ton amis d'acheter un Xtwin Siverlit (le
> fabriquant du piccoZ, dans le 30Euros en magasin de jouet). En lestant un peu
> l'avant (chewing-gum) ça vole vraiment bien et c'est tout à fait
> contrôlable.
>
> Bye
>
> > -----Message d'origine-----
> > De : [EMAIL PROTECTED]
> > [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Pascal
> > Berthouze
> > Envoyé : mardi 5 juin 2007 21:16
> > À : [email protected]
> > Objet : [electron.libre] P51 Nikko
> >
> > Bonsoir à tous,
> >
> > Un collègue a acheté un P51 de chez Nikko et a été très déçu
> > par les performances du modèle (non, non, ce n'est pas moi
> > qui lui ai conseillé d'acheter le modèle !).
> >
> > http://www.toysrus.fr/jouets-enfants/jeux-et-jouets/avion-must
> ang_082961.html
> >
> > En visionnant les vidéos qu'il a faites, je le comprends ! La
> > bonne nouvelle, c'est que cela ne le dégoûte pas du modèle
> > réduit, bien au contraire : il veut améliorer le modèle pour
> > en faire un avion qui vole :-)
> >
> > Avez vous connaissance de modifications apportées à ce modèle
> > pour le faire évoluer ?
> >
> > Le moteur est un petit mabuchi dont je n'ai pas trouvé la
> > référence. Et la partie réception comporte outre le
> > récepteur, un variateur intégré sur la platine et une sorte
> > de servo qui actionne quasiment en tout ou rien la dérive.
> > Pas de commande de profondeur, mais une fonction "turbo"
> > qui permet de gérer les électrons en trois paliers : rien, un
> > peu, un peu plus (mais jamais beaucoup !).
> >
> > L'objectif de coût est un ensemble complet pour moins de 200€
> > avec les éléments suivants :
> >
> > radiocommande, récepteur et servos
> > motorisation (moteur + variateur + accus) chargeur
> >
> > A vue de nez, ça me paraît possible, mais je suis un peu Ã
> > court, car je n'ai pas du tout l'habitude de "travailler"
> > dans la gamme de puissance visée pour la motorisation.
> > Avez vous des idées ?
> >
> > Merci !
> >
> > Pascal
> >
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