Bonsoir,

Merci à tous pour vos réponses.

Je me doute bien que le P51 n'est pas forcément la meilleure solution 
pour commencer, mais, mais, mais... mon collègue apprécie ce modèle et 
n'est pas seul pour débuter. Par ailleurs, j'ai de mon côté déjà fait 
voler un modèle plus petit avec une solution bien moins coûteuse que 
l'on ne peut s'y attendre. Il s'agit en l'occurence d'un Jaguar, tel 
qu'il est paru dans Looping il y a pas mal de temps. Alors certes, je ne 
le mettrais pas dans les mains d'un débutant, mais le P51 a plus de 
surface, un profil plus épais et des solutions plus légères sont 
maintenant sur le marché à moindre coût.

Donc je vais quand même persister dans cette voie avec lui.

Par contre, je ne pense pas que nous passerons sur du brushless ou du 
LiPo. Vous oubliez les speed de nos débuts ? ;-) Mon Jaguar vole avec un 
malheureux Speed 280 (moins de 10€ à l'aise) et des accus NiMh (masse 
totale du bestiau : autour de 250g). Bien sûr, il y a plus léger, plus 
performant, etc... mais là n'est pas l'objectif pour le moment. Le 
moteur d'origine n'est pas très loin en taille d'un speed 280 d'ailleurs.

Pour info, il vient de négocier auprès d'un autre collègue une Futaba 
6EXA à 40€...

Donc je garde en tête vos avertissements et ... je vous tiendrai au 
courant !

Bonne soirée,

Pascal


Thierry CUTIVET a écrit :
> pour débuter, il y a des modèles qui sont fait pour. 
> l'easystar en est un bon exemple.
> Le P51 nikko "modelisé" n'est certainement pas le choix à conseiller.
> Thierry
>
>
>
>
>
>   
>> Message du 06/06/07 14:04
>> De : [EMAIL PROTECTED]
>> A : [email protected]
>> Copie à : 
>> Objet : [electron.libre] Re: P51 Nikko
>>
>>
>> Pour quelqu'un qui débute je pense qu'il vaut mieux conseiller un kit "prêt à
>> voler" qui aura l'avantage de regrouper tout les élément en un seul achat et 
>> pas
>> de prise de tête pour choisir quel hélice avec quel moteur qui a besoin de 
>> quel
>> controlleur sans oublier de trouver des li-po correpondantes....
>>
>> Thibault.
>>
>> Selon Christophe Lauverjat :
>>
>>     
>>> jean francois pion a écrit :
>>>       
>>>> pour en faire quelque chose qui vole :
>>>> un micro récepteur 2 micro servo un micro bruschless et son controleur
>>>> 2-3 pack lipo 350 mAh 3S
>>>> il y en a a pour cher
>>>>
>>>>         
>>> Micro récepteur 4 voies : Moins de 20 € avec le quartz chez Topmodel (+
>>> frais de port...)
>>>
>>> Micro brushless : le Potensky 20W est très chouette et emmène
>>> gaillardement mon Typhoon (200 g) en 2S pour moins de 30 €
>>>
>>> Contrôleur : J'ai acheté ça pour 15 € (port compris) sur eBay, il est
>>> très bien (programmable)
>>>
>>> Ce moteur est très économique et a bonne réputation :
>>>
>>> On peut trouver le combo moteur + contrôleur à prix très avantageux
>>>
>>> A signaler que le contrôleur peut se programmer avec les cartes de
>>> programmation "standard" (avec des LED). La livraison avec ce vendeur
>>> met environ 1 mois.
>>>
>>> Pour les accus, je pense que des packs en 2S sont suffisants... Mon
>>> Typhoon (200 g / 11 dm²) et mon indoor (200 g / 15 dm²) volent avec des
>>> packs de 750 mAh (40 mn d'autonomie en indoor).
>>> J'ai aussi des packs 2S 400 mAh 20C Hyperion achetés 16,5 $ pièce chez
>>> aircraft-world (http://www.aircraft-world.com/shopexd.asp?id=3893). Leur
>>> principal inconvénient est l'absence de prise d'équilibrage (que j'ai
>>> rajoutée...).
>>>
>>> Il faut ajouter à cela au moins 2 servos (5 ou 9 g, pas chers sur eBay...)
>>>
>>> Et bien sûr un émetteur...
>>>
>>> Avec tout cet équipement, si le collègue est débutant, je commencerai
>>> par équiper autre chose qu'un Mustang ! Par exemple un Polyclub...
>>>
>>> Christophe
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