Louis FOURDAN a écrit :
> Bonjour Marcellus et les autres
> 
> Dans mon premier message je parlais des 2 moteurs coaxiaux !!.
> 
> Bref on récapitule le bidule depuis le début.
> 1) Sustentation
> 2 moteurs et 2 rotors coaxiaux contrarotatifs
> Au dessus du centre de gravité CG
> Donc la "portance" au dessus du CG devrait etre "stable" (couple autostable)

OK facon lama à 100 euros donc pas besoin d'anticouple puisque lacet 
obtenu par commance différentielle des 2 rotors (avec un gyro sinon 
complétement incontrolable)

> 
> 2) Traction (ou propulsion) horizontale
> Hélice dans le nez à l'horizontale du CG (couple ni piqueur, ni cabreur)

pourquoi pas (mais attention pas trop vite sinon pb  de portance 
dyssymétrique pale avançante /reculante ce qui risque de perturber le 1

> 
> 3) Orientation des nez/queue (tube de carbone longitudinal)
> Petit rotor de queue, transversal (avant-stop-arriere) à l'horizontale du CG
> Couple en lacet pur.

pour faire quoi ? cf 1


> 
> Application: plateforme photo aérienne
> Aurais je besoin de gyros ? (peut etre pour le lacet?)
surement


> Est ce que cela a déja été réalisé ?

oui mais pas avec un moteur en traction plutot avec un moteur de queue 
qui controle le tangage et donc la propulsion av/AR

> 
> Louis
> 


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