Merci Olivier pour tous ces renseignements... Je ferai un tour sur ton site pour voir les photos. A+
MicRolax > Hello, > > en F5D, il est impossible de voler avec le BEC, il y a trop de risques et à > 300 km/h on ne peut pas se retrouver sans récepteur.... si l'accu "moteur" > meurt ! > > Côté servo, le flash en a un seul aux ailerons, mais on peut en monter 2 sans > problème, il faut juste mettre le servo de prof ailleurs par rapport au plan > de base... > Si on regarde les F5D actuels, ils ont 2 servos aux ailerons afin de les > utiliser vers le haut ou bas pour l'atterro. > > Mon avis perso pour le flash, y'a pas besoin de 2 servos ailerons, car en > condition "2001" on avait que 65 g/dm2.. il était facile pour l'atterro (avec > 7E 2400 NiCd). Sur un avionik D-99, il FAUT 2 servos (et là c'est 75 g/dm2 en > 9E 4/5SC). > Côté débattement, il y en a bien assez pour les utiliser comme volets si tu > montes 2 servos. > > Pour fixer l'aile, je te conseille de ne pas monter le système de vis, mais de > juste mettre un bout de scotch. ça tient très bien comme ça à haute vitesse. > > si je prends le temps de faire des photos, je les placerais sur mon site. Bon > c'est un vieux Fox.... dans mon cas > > Olivier > > > > > > > ----- Message reçu ----- > From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED] > Date: Sat, 16 Jun 2007 10:39:37 +0200 > To: [email protected] > Subject: [electron.libre] Re: Essai du Flash par Philippe L. > >> >> Salut Michel, >> >> At 09:38 16/06/2007, you wrote: >>>>> Tu n'utilises donc pas de BEC ? Pourtant, sur un avion avec 2 >>> servos, ça ne >>>>> devrait pas poser de problème. >>>> >>>> => Moins de risques de parasites. A grande vitesse, le moindre petit >>>> top peut avoir des conséquences, euh!..... nuisibles ! >>> >>> D'accord...mais Philippe lui, utilise le BEC. >> >> => Chacun fait ce qu'il veut. Pour ce genre de modèles, je préfère >> éviter. Une batterie 4x50 mAh Ni-Cd comme utilise Olivier ça ne prend >> pas de place, ça ne pèse rien et c'est une grosse sécurité >> supplémentaire, aussi si la batterie de propulsion est vidée avant >> qu'on ait pu atterrir ou si un élément lâche. Et plus on tire de >> courant, plus le niveau de parasite augmente. >> >> >>>>> Tiens au fait... Pourquoi ne pas avoir prévu de mettre un servo >>> par aileron >>>>> dans ce modèle ? Ça permettrait peut-être de ... >>> ...snip... >>>> Hihihi ! C'est curieux, Philippe L. m'avait posé la même question >>>> avant de recevoir son Flash. Je crois qu'il a vite compris. >>> >>> ?? Mais encore ?? >>> >>> TopModel qui commercialise également ce modèle, préconise 1 servo par >>> aileron (voir catalogue) ? Est-ce une erreur ? >> >> => Tiens ? Tu refais confiance à TopMoche, maintenant ? D'une part >> l'épaisseur de l'aile ne permet pas de loger un servo, d'autre part >> les faibles débattements des ailerons ne leur permettraient pas de >> faire office de volets, ou alors il faudrait charcuter toute l'aile, >> avoir des articulations, des tringleries etc. apparentes, bref plein >> de traînée parasite et on n'aurait pas du tout un racer. Pourquoi ne >> pas ajouter des haubans, pour compléter ? ;-) La règle sur un racer, >> c'est: rien qui dépasse ! >> >> En compétition on n'a jamais de servos dans les ailes et on met au >> centre, dans le fuselage le servo le plus gros et le plus précis >> possible. Sur un racer, la précision, c'est essentiel pour avoir une >> trajectoire propre. C'est aussi pour ça que bien souvent il n'y a >> qu'un seul aileron, dans la mesure où la traînée induite est >> négligeable il n'y a pas besoin de diffrentiel non plus. >> >> Guy R. >> >> >> >> >> -- >> Liste de diffusion electron.libre >> archives de la listes sur : >> http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ >> >> le site ftp de la liste (quand il fonctionne): >> ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou >> http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ >> ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr >> >> >> la liste de discussion hors sujet : >> mailto:[EMAIL PROTECTED] >> la carte mondiale des électrolibristes: >> http://mappemonde.net/bdd/electronlibre >> Pour se désinscrire : >> mailto:[EMAIL PROTECTED] >> >> >> >> >> -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
