Tout à fait d'accord Guy, mais justement mes "calculs" étaient destinés à évaluer la plage de calage exploitable suite à la construction d'un modèle qui "descendait" trop vite à mon goût (remarque, ça venait peut être du pilote...). Pour ce qui est de la révision des maths...on va attendre la retraite!
Daniel29 ----- Original Message ----- From: "Guy Revel" <[EMAIL PROTECTED]> To: <[email protected]> Sent: Friday, June 22, 2007 4:25 PM Subject: [electron.libre] Re: Comment volent les avions ? > At 19:44 21/06/2007, you wrote: >>Et quand on fait des "simulations" de calcul de calage de l'aile en >>fonction >>de la vitesse on atteint des angles improbables pour nos habitudes >>actuelles. Or, si l'on considère d'anciens aéromodèles on remarque un >>calage >>qui nous parait excessif de nos jours... > > Salut, > > J'ai l'impression que tu fais une grossière confusion entre > l'incidence et l'angle de calage, parce que la portance d'une aile se > calcule à partir de l'angle de portance nulle qui peut être fortement > négatif. Par exemple (de mémoire), sur le dernier planeur que j'ai > calculé le calage est de 3 ° pour un angle (pris à partir de l'angle > de portance nulle) de 14 °. > > Quant aux "anciens modèles", il faut comparer ce qui est comparable. > Les modèles de vol libre de l'ancvien temps et les vieux avions RC > cherchaient avant tout la portance maximale à vitesse mini, ce qui > n'est pas du tout ce qu'on cherche en radiocommande classique ni en > aviation grandeur. D'où des calabes beaucoup plus importants. Sans > compter que le calage, à portance égale, dépend de l'allongement de > l'aile, par exemple les deltas qui sont très cabrés à l'atterrissage, > par exemple, ne génèrent pas plus de portance que les planeurs dont > le changement d'assiette à l'atterrissage est presque imperceptible, > sans compter qu'il faut faire la différence entre l'angle d'attadue > relatif à l'écoulement de l'air et le calage sur un axe arbitraire du > fuselage, ce dernier ayant avant tout une fonction pratique, par > exemple pour que le fuselage ne touche pas le sol lors de la rotation > au décollage (ou à l'atterrissage), etc. > > En fait cette "explication" de l'invalidité de l'explication par les > lois de Bernouilli et son "remplacement" par la théorie de la puissée > de l'air défléchi ne me semble pas être plus qu'une gigantesque > connerie. Ce ne sont que deux façons parmi d'autres utilisant deux > effets d'une même cause. > > Pour des explications un peu plus poussées, je vous recommande les > polys de Sup'Aero ou de l'Estaca ou encore le classique des > classique, le célèbre "Theory of Wing Sections" de Abbott et > Doenhoff, ce livre du NACA qui fait toujours autorité et est toujours > disponible, par exemple chez Amazon pour pas cher, 700 pages pour > vous faire réfléchir (et réviser vos maths). > > Guy R. > > -- > Liste de diffusion electron.libre > archives de la listes sur : > http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ > > le site ftp de la liste (quand il fonctionne): > ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou > http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ > ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr > > > la liste de discussion hors sujet : > mailto:[EMAIL PROTECTED] > la carte mondiale des électrolibristes: > http://mappemonde.net/bdd/electronlibre > Pour se désinscrire : > mailto:[EMAIL PROTECTED] > > > > > --------------------------------------------------------------------------------------- > Orange vous informe que cet e-mail a ete controle par l'anti-virus mail. > Aucun virus connu a ce jour par nos services n'a ete detecte. > > -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
