regardes ici et tu devrais y arriver

 http://perso.orange.fr/lescoucous/index.html

puis coté technique
puis Mesure du Vé longitudinal pour les nuls en trigonométrie
@+ds


----- Original Message ----- 
From: "ROGER Michel" <[EMAIL PROTECTED]>
To: <[email protected]>
Sent: Monday, July 16, 2007 5:32 PM
Subject: [electron.libre] Re: incidence d'aile


> Le 16/07/07 14:35, « Guy Revel » <[EMAIL PROTECTED]> a écrit :
>
> > Salut,
> >
> > Michel, tu me fais pitié ;-)
>
> Oh ! Je n'en demandais pas tant !
>
> > At 11:48 16/07/2007, you wrote:
> >> J'ai modifié le calage du stab de manière à ce que l'aile et l'axe du
> >> fuselage correspondent à peu près...
> >
> > Cale le fuselage et le stab à peu près dans le même axe si tu veux
> > que le fuselage ne paraisse pas trop bizarre en vol. L'aile se
débrouillera.
>
> Ah! Elle est débrouillarde mon aile ?
>
> >> Maintenant, je procède (enfin quand le
> >> temps le permet) à une suite d'essais en lancé main, en modifiant
légèrement
> >> le calage de l'aile (vivent les radios modernes)...mais bien entendu,
le
> >> centrage intervient et je ne sais jamais trop sur lequel de ces 2
réglages
> >> je dois jouer.
> >
> > Les deux sont interdépendants, voyons ! Donc l'un OU l'autre
>
> C'est le OU qui me gène !!! Lequel choisir ! Et si je modifie l'un je
> modifie également l'autre, non ?
>
> >> D'autre part, je suis totalement incapable de mesurer des fractions de
degré
> >> sur un tout petit modèle.
> >
> > Quelle pitié ! On vend dans le commerce modéliste des
> > "incidencemètres" qui ne servent strictement à rien, sauf à aplatir
> > ton porte-monnaie et grossir celui de qui te le vend.
>
> De toute manière, inutilisable dans mon cas.
>
> > Si on veut
> > mesurer un calage avec quelque précision, on fait une mesure de
> > distance. On peut alors apprécier le millimètre ou mieux. Corde de
> > l'aile / différence entre la distance du bord de fuite et celle du
> > bord d'attaque d'avec un plan fixe (chantier par exemple) = sinus de
> > l'angle recherché. Sors ta table de trigonométrie !
>
> Heu là, tu obtiens le calage de l'aile par rapport à ton chantier, non ?
Ce
> n'est valable que si le stab est lui parfaitement parallèle au chantier...
> Ce qui n'est pas si évident à faire avec un stab de 6 cm de corde.
>
> Bon, je vais finir par faire voler mon chantier, c'est plus facile !
>
>
> MicRolax
>
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