"le système de variation de pas n'aimera pas du tout !" C'est vrai que je me suis pas posé la question de savoir ce qui lui arriverait à lui... enfin à pas nulle et v-max il ne doit pas y avoir autant d'effort que à pas max à P-max. Enfin si tu tient à ralentir le moteur au neutre je te souhaite bonen chance avec ta radio ;)
Quand aux photos les 2 seraient intéressant, je me souviens avoir vu passer des photo d'un systeme maison de variation de pas mais je ne sais plus si c'était de toi ou d'un autre colistier. Thibault. ----- Original Message ----- From: "ROGER Michel" <[EMAIL PROTECTED]> To: <[email protected]> Sent: Friday, August 10, 2007 7:42 AM Subject: [electron.libre] Re: Vade retro satanas... bis > Le 10/08/07 0:06, « crazytiti » <[EMAIL PROTECTED]> a écrit : > > > > > je rajouterais que dans le cas de nos moteur "brushless" justement il n'y a > > pas de balais et l'usure sous faible charge (parceque une hélice à pas 0 > > c'est pas comme pas d'hélice du tout) et donc négligeable même à vitesse > > élevée (c'est l'usure des roulements et à condition de les garder huilés > > l'axe ou le bobinage du moteur serotn certainement mort avant...) le seul > > risque de tout faire tourner à vitesse maxi et à pas nulle serait que > > l'hélice ne supporte pas cette vitesse de rotation et se disloque, pour > > vérifier regarde la notice de ton hélice (ou alors celle de l'hélice que tu > > a modifier si ton hélice est maison) et compare la vitesse max indiqué par > > rapport à celle que tu atteint en pratique (ou alors à Kv * Volt si tu en > > peut pas mesurer et là tu obtiendra la vitesse maxi théorique que peut > > atteindre ton moteur, en pratique tu l'atteindra jamais) > > > > Thibault. > > ps : pourrais-t-on avoir quelques images du schmilblik ou je suis mal > > réveillé (déja endormit) et je les ais loupées ? > > Salut Thibault. > > Hé bien, malgré toute la démonstration théorique développée par Guy et toi, > je me refuse à ne commander le moteur qu'avec un interrupteur: ça me paraît > totalement anti-mécanique et je pense que le système de variation de pas > n'aimera pas du tout ! > > Ce que je cherche, c'est à pouvoir brancher mon accu gaz à zéro de manière à > ce que le contrôleur s'initialise correctement, puis de régler une vitesse > de rotation minimum, grâce à une voie secondaire par exemple, et ensuite que > le manche des gaz (avec rappel au neutre) ne puisse être actif qu'entre ce > minimum et le maxi, entraînant en même temps la variation du pas entre, par > exemple, +5 -> 0 < -5. > > En fait, c'est très proche de la description faite par Christian V. > > Ben... Je n'ai pas encore trouvé l'astuce pour faire ça...mais je ne suis > qu'un programmeur du Dimanche ! > > Pour les photos schmilblik, est-ce le modèle que tu veux ou le système de > variation de pas... > > A+ > > MicRolax > > > > > > -- > Liste de diffusion electron.libre > archives de la listes sur : > http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ > > le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou > http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ > ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr > > > la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] > la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre > Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] > > > > > -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
