Slt Manu
Il y en a un à vendre sur aeromodelisme.com (annonces) .Ara fly n'etait pas
mauvais il y a quelques années , je ne pense pas que la qualitée se soit
degradée.Par contre c'est des ailerons de bout d'aile comparé au full span
de l'altus XL.Il me semble aussi que le fuso soit un poil plus logeable ,
mais pas sur .Moins cher aussi ........
@+ ***Francis***
----- Original Message -----
From: "Emmanuel Prestavoine" <[EMAIL PROTECTED]>
To: <[email protected]>
Sent: Thursday, November 22, 2007 6:23 PM
Subject: [electron.libre] ARE: Moteur Protronik 2215-1150
>
> Bonsoir Bernard,
>
> Je me suis intéressé un moment à ce charmant motoplaneur dont les
> ailes diaphanes toutes d'oralight vêtues excitaient ma curiosité, me
> faisaient entrevoir des vols d'une durée peu avouable (bon, je m'égare, il
> est un peu tard pour être poête)
>
> Sérieusement, peux tu m'en (ou nous en) dire plus sur ce modèle
> d'ARA FLY. Il est difficile de trouver des compte rendus d'utilisateurs
> tant
> ce modèle est méconnu (ou mauvais ?), à part peut être un essai dans un
> vieux Fly.
>
> Emmanuel
>
> -----Message d'origine-----
> De : [EMAIL PROTECTED]
> [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Bernard Munoz
> Envoyé : jeudi 22 novembre 2007 17:47
> À : Electron. Libre
> Objet : [electron.libre] Moteur Protronik 2215-1150
>
>
> Bonsoir
>
> Je me suis vu offrir le moteur cité en objet. Protronik 2215-1150
> Sur quel modèle allais-je l'installer ?
> J'ai jeté mon dévolu sur un Karina qui dormait sans moulin dans un coin
> de mon atelier ; motoplaneur 3 axes d'1.80m d' envergure. Voir site
> copaero.
> Le moteur pèse 56 grammes.
> Je lui ai greffé ce que j'avais sous la main ; à savoir un contrôleur
> 20 A, et une hélice repliable camprop11x8, le tout alimenté par un
> Lipo Hyperion 1100mAh (20C) en 3S1P pour 100grammes.
> Ainsi équipé, mon modèle pèse 773 grammes (dont 10 grammes de lest à
> l'avant !!!)
> Et alors me direz-vous ?
> Mon accu alimentant la pince ampèremétrique étant à plat, je n'ai pas
> fait de mesure. Je suis allé directement dans le pré !
>
> J'en reviens tout juste.
> Le modèle grimpe littéralement accroché à l'hélice, il suffit d'une
> dizaine de secondes pour qu'il soit très haut.
> J'ai titillé quelques mini-bullettes qui évitaient de descendre, mais
> sans plus.
> Et au final ?
> Le vol a duré 41 minutes pour 2 minutes 21 de moteur. L'accu affiche
> une tension de 10.65V (soit une approximation de 20 à25% de sa charge)
>
> Voilà un test « live ». réalisé avec un moteur somme toute assez peu
> onéreux.
> Bernard Munoz
> http://bernardino.over-blog.net
> Billets d'humeur, "Histoires de modélistes" et "Chroniques des
> années 50"
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