Comme un avion, quand tu mets les gaz, il accelere, la portance augmente et il monte.
Philippe Lecocq a écrit : > Très sympa ce petit truc > Par contre je ne connais pas du tout le principe d'un autogyre. Le rotor > est libre (pas entrainé du tout) et ne tourne que par la vitesse acquise > et grace au pas des pales, c'est ca? > Donc quand tu mets du gaz il avance, le rotor tournne plus vite et il > monte....??? > Philippe > cepeda pascal a écrit : > >> bonsoir , >> >> Ca y est , il vol et même très bien .Donc hier après mon essais j'ai revu >> les débattements que j'ai baissés de 50% soit 4° de roulis pour la tête de >> rotor .J'ai revu le centrage plus précisement que sur mes doigts en le >> mettant sur ma balance de centrage et celui ci semblait trop avant donc 10 >> grs sur la queue pour rectifier .Après changement de la pièce de rotor en >> plastique , on remonte le tout dernier contrôle et tout est impeccable . >> Aujourd'hui à midi en débauchant ,je lis mes mails et je vois que Manu le >> wallon d'après l'étude de la vidéo voit que le centrage est trop avant et >> que le décollage du sol est scabreux , je confirme . >> Donc je mange vite fait puis , rendez vous pour le deuxième essai sur la >> piste à 13 h00 .Mon caméraman alain n'étant pas encore là , je repense >> au centrage et par acquis de conscience et suite au mail de manu je rajoute >> encore 5 gr de plus au 10 grs déja rajouter hier au soir . >> Alain étant là , on peut y aller , essai de décollage depuis le sol et >> pareil il part en travers de plus le vent est légerement de travers .Donc >> je fais comme manu l'a suggérer je le prends à la main lance le rotor et me >> voiçi en train de courir avec mon autogyre à bout de bras puis celui ci me >> fait flop flop , un peu de gaz et celui part tranquilement et vol .Plutôt >> bien en plus , un peu de trim à piquer mais le roulis est encore sensible >> mais reste pilotable en faisant attention .Après quelques minutes de vol >> je décide d'atterrir afin de changer l'accu et aussi de baisser le >> débattement sur l'axe de roulis . >> On repart dans la foulée , là il va bien je fais quelques passages plus bas >> , je le sent mieux et c'est un plaisir de le voir voler et bien voler >> l'atterissage se négocie facilement en baissant les gazs et un léger >> arrondit avant le sol le fait se poser tranquillement par contre a ce >> deuxième atterrissage dès qu'il s'arrête il se couche sur un côté , je pense >> qu'il a tendance a ce mettre face au vent qui était en travers de la piste . >> Les bouts de pales ont des petits accrocs mais rien de bien méchant . >> Le rainbow vol super bien , vivement les prochains vol et le bruit du rotor >> avec son flop flop flop ... quelques réglages sont a affinés mais déjà >> tel quel c'est très plaisant . >> >> Voiçi le lien pour la vidéo du second vol après réglage du débattement du >> rotor . >> >> http://www.dailymotion.com/video/x3k0ow_rainbow0001_news >> >> >> Merçi manu pour tes conseils et ton analyse avisée >> >> a+ pascal >> >> >> >> > > > -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
