Salut, J'espère que vous vous rendez compte que citer des vitesses de rotation en n'indiquant qu'une tension nominale qui n'a probablement pas grand'chose à voir avec la tension aux bornes du moteur en cours de fonctionnement ne fournit aucun renseignement valide. La qualité et la capacité de la batterie utilisée est largement plus responsable des résultats que le moteur lui-même. Idéalement indiquez simultanément tension, intensité et régime, au minimum la marque et la capacité de la batterie. N'oubliez pas non plus qu'à forte intensité la qualité des connecteurs joue un rôle non négligeable dans la résistance totale du circuit et donc les résultats obtenus.
Guy R. At 11:06 05/01/2008, you wrote: >J'ai testé le Cyclon Elite 12 + aéronaut 16x10 avec un pack 3000 LiPo 3s 15c >(le pauvre !) et j'obtiens 5100 t/mn >en début de décharge !!! >Je pense qu'avec des NiMh corrects on aurait un peu plus. > >@+ > >François >[EMAIL PROTECTED] > >----- Original Message ----- >From: "Gilles Muller (cnc)" <[EMAIL PROTECTED]> >To: <[email protected]> >Sent: Sunday, December 23, 2007 6:02 PM >Subject: [electron.libre] Re: Quel moteur pour remplacer le FEIGAO B50-11S + >6,7:1 > > > > > > François wrote: > >> Bonjour à tous, > >> > >> Question pour Gilles (Muller). > >> A titre info a quel régime tourne la 16/10 avec la motorisation Neu ? > > > > Je suis alle vole cet aprem :-) que du bonheur... -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
