At 19:13 31/01/2008, you wrote: >De chez Reichard, je possède le Jolly De Luxe, le Barracuda, >l'Okapi et je construis le Lambada en électrique grâce à la >traduction de la notice que m'avait faite à l'époque notre ami JLB >Je constate que le Jolly a des ailes en structure TRES flexibles, et >que les fuselages des 3 autres sont quand même fort légers. C'est >mon avis et je le partage! Je vais de ce pas faire une photo pour >vous le prouver. >Paul > >NB : Mais si le fuselage de mon Barracuda est un accident, je suis >prêt à racheter un autre fuselage, car par contre les ailes sont nickel
Salut Paul, En électrique, il faut faire léger et solide. Reichard sait faire ça. Je n'ai pas autant d'expérience de première main que toi sur les modèles Reichard que je vois souvent de près, au sol comme en vol, mais j'ai l'impression que tu as une conception du vol de pente différente de celle des Tchèques et ce qu'il me semble me souvenir de nos rencontres sur des pentes aurait tendance à me le confirmer ;-) En tous cas, pour ton Barracuda, lors de la prochaine commande groupée chez Reichard, je t'en demande un, même éventuellement en spécifiant les conditions d'utilisation prévues. Ca va ? Guy R. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
