> xxx Le poids n'est pas un ennemi du planeur quand il est bien consu , > vient > faire un tour du coté de troyes avec ton elipsoid , je vais te montrer ce > qu'un planeur comme l'excel de 4m et 4kg7 sait faire dans du rien du tout > .
Ca c'est vraiment la phrase qui me fait bondir ! C'est une phrase qui va bien au planeur grandeur et encore... Pour comparer un vieux tagazou genre "bois et toile" et un standard plastique moderne ... En modélisme c'est à mon avis une autre paire de manches. Je l'ai aussi utilisé pendant longtemps sans savoir ... Mais alors pourquoi faire des F3B légers, des F3J encore plus légers, des F3F légers, des F3K super légers ... Plutôt que de charger le planeur il vaut mieux travailler sur la diminution de la traînée et ça c'est plus difficile avec les techniques à la Tangent. Avec des ailes coffrées industriellement faire léger n'est pas facile, faire rigide non plus, donc on compense par des profils épais et porteur qui traînent plus mais qui acceptent et nécessitent une charge alaire élevée pour avancer. Mais en compétition on admet la nécessité de mettre plus de moyens dans le matériel, les choix sont tout autre. Quand à voler ballasté ... c'est parfois utile, mais l'atterro est souvent un peu chaud (F3F). Ceci dit je n'ai pas d'Ellipsoïd, je n'en veux pas, pas plus que de Flamingo. Quand à voler dans du rien du tout, j'ai (au choix) un Aspirin ou un Sharon Pro 3.7. Ca me suffit. @+ François -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des �lectrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se d�sinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
