>  il faudrait utiliser un data logger pour voir les tension/courant/régime
>  en vol, les tests au banc ne servent pas à grand chose et les calculs de
>  poussée à rien du tout à part à savoir si ça va décoller facilement ou non

j'ai un module d'EagleTree j'ai aussi effectué des mesure en vol
les courbes sont ici :
http://amaauvers.free.fr/spip/spip.php?article285

mais je n'avais pas branché le RPM sensor (qui me pose quelques soucis au sol)

> Comment as tu "mesuré" le rendement réel du moteur inrunner HXT 2835 ?
> Banc dynamométrique ??
> Ton chiffre de 55% semble bien bas.

avec l 'EagleTree et l'Emeter ensuite j'utilise Drive Calculator pour
obtenir le rendement

> En ce qui concerne les rendements des AXI, MM_Calc est basé sur des 
> algorithmes que > j'estime valables ...

je ne doute pas des formules en plus se sont les même pour tout les moteurs

> Mais les paramètres Rm, Io, V sont des chiffres "catalogue" et non pas 
> mesurés selon
> ma méthodologie.

et encore plus incertains pour les moteurs bas de gamme
j'ai remarqué que tant que l'amperage n'est pas trop élevé j'obtiens
de bon résultat
mais des que l'ampérage augmente le rendement plonge bien plus vite
qu'en théorie

je vais prendre un capteur de vitesse dès qu'il seront dispo sur UH
cela permettra de trouver le bon compromis

> pour un copain, je lui ai commandé
>
> ce moteur :
> http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=5420

c'est sur qu'avec plus de 500W elle doit avancée


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